De Noord-Zuid-snelweg krijgt vorm

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Volgens Le Dinh Tho, plaatsvervangend minister van Transport , is in de resolutie van het 13e partijcongres vastgelegd dat er een synchroon infrastructuursysteem moet worden gebouwd met een aantal moderne projecten gericht op het transportsysteem en grote stedelijke infrastructuur. Het doel is om de Noord-Zuid-snelweg uiterlijk in 2025 te voltooien.

Volgens de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, wordt de Noord-Zuid snelweg in 2 fasen verdeeld.

Het Noord-Zuid Expressway-project, fase 1 (2017-2020), is meer dan 650 km lang en omvat 11 componentprojecten, waarvan 6 gedeelten zijn opengesteld voor het verkeer: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Nationale Snelweg 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

Terwijl fase 1 van het project in volle gang is, zijn begin 2023 twaalf deelprojecten van fase 2 (2021-2025) van de Noord-Zuid Expressway gelijktijdig gestart. De deelprojecten functioneren onafhankelijk van elkaar en zullen in principe in 2025 worden afgerond.

Fase 2 van het Noord-Zuid Expressway Project heeft een totale lengte van 729 km en loopt door 12 provincies en steden, waaronder de volgende delen: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

Vanaf de eerste dag dat de eerste opdracht voor deze twaalf projectonderdelen werd gegeven, meldde het Ministerie van Transport dat de aannemers personeel, machines en apparatuur hadden gemobiliseerd om alle aanbestedingspakketten gelijktijdig uit te voeren.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Het ministerie van Transport meldde dat de gemeenten er met spoed aan werken om 100% van het grondoppervlak voor het project beschikbaar te stellen. Tegelijkertijd zijn de bouwteams nog steeds actief bezig met de uitvoering.

Momenteel heeft de investeerder aannemers opdracht gegeven om meer dan 500 bouwlocaties langs het North-South Expressway-project te mobiliseren om te profiteren van de gunstige weersomstandigheden, gelijktijdige bouw te organiseren en het vastgestelde plan nauwgezet te volgen.

Hiervan zijn er 219 voor de bouw van bruggen en tunnels en 315 voor de aanleg van wegen. Het totale aantal gemobiliseerde arbeidskrachten bedraagt bijna 11.000 mensen (meer dan 10.500 arbeiders, ingenieurs en 310 toezichthoudende adviseurs) en bijna 5.000 machines en apparatuur.

"Tot nu toe heeft de Noord-Zuid-snelweg 29 snelwegtrajecten/-trajecten voltooid met een totale lengte van 1.729 km. De aanleg van de snelwegen verloopt volgens plan", aldus een vertegenwoordiger van het Ministerie van Verkeer.

Sinds het begin van de termijn (2020) heeft het hele land bijna 600 km van het project in gebruik genomen. Opvallend is dat sinds begin dit jaar veel delen van de route zijn opengesteld voor het verkeer.

Concreet werden op 30 april drie trajecten van de route opengesteld voor het verkeer: Mai Son - Nationale Snelweg 45 (Thanh Hoa), Dau Giay - Phan Thiet en Phan Thiet - Vinh Hao ( Binh Thuan ). Op 18 juni werden twee deelprojecten geopend: Nha Trang - Cam Lam en Vinh Hao - Phan Thiet.

Het ministerie van Transport meldde dat ter gelegenheid van de feestdag op 2 september dit jaar nog twee delen van de Nationale Snelweg 45 - Nghi Son, 43 km lang, en Nghi Son - Dien Chau, 50 km lang, in gebruik zullen worden genomen. Daarnaast zullen tussen nu en het einde van het jaar nog twee projecten worden voltooid: Cam Lam - Vinh Hao en de My Thuan 2-brug.

Volgens berekeningen van het Ministerie van Transport zullen de bovenstaande vier projectonderdelen in 2023 in gebruik worden genomen. Tegen het einde van dit jaar zal er in totaal 1.852 km aan Noord-Zuid-snelweg zijn voltooid.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình