De Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) heeft onlangs gereageerd op officiële brief nr. 3501/BTC-CST van het Ministerie van Financiën betreffende opmerkingen over het ontwerpbesluit van de vaste commissie van de Nationale Vergadering over het tarief van de milieubelasting op benzine en diesel.
In haar schriftelijke reactie heeft de Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) haar sterke instemming betuigd met de noodzaak van de resolutie in de huidige context. Volgens de VCCI heeft het militaire conflict in het Midden-Oosten sinds begin maart 2026 de wereldwijde energievoorziening ernstig verstoord, waardoor de binnenlandse brandstofprijzen sterk zijn gestegen. Ondanks de inzet van het Prijsstabilisatiefonds zijn de detailhandelsprijzen van sommige goederen bij verschillende prijsaanpassingen met meer dan 30% gestegen.
De verlaging van de milieubelasting wordt beschouwd als een tijdige fiscale oplossing om de markt te stabiliseren, de energiezekerheid te waarborgen en de productiekosten voor bedrijven direct te verlagen, met name in de transport-, logistiek-, industriële productie- en landbouwsector. Tegelijkertijd draagt dit beleid bij aan de ondersteuning van mensen die te maken hebben met stijgende levenskosten, het verminderen van de inflatiedruk en het bevorderen van de economische groeidoelstelling voor 2026.

Het verlagen van de milieubelasting op benzine en diesel zal de productiekosten voor bedrijven direct verlagen.
Het conceptvoorstel suggereert een verlaging van de milieubelasting tot het minimumniveau van het belastingstelsel (1.000 VND/liter voor benzine; 500 VND/liter voor diesel). De Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) acht deze verlaging redelijk binnen de bevoegdheid van de vaste commissie van de Nationale Vergadering. De VCCI merkt echter op dat de daadwerkelijke verlaging (ongeveer 1.080 VND/liter voor benzine en 540 VND/liter voor diesel) nog steeds bescheiden is in vergelijking met de daadwerkelijke prijsstijging.
Daarom stelt VCCI voor dat het opstellende bureau een uitgebreide beoordeling toevoegt van de gecombineerde effectiviteit van het verlagen van de milieubelasting met andere instrumenten zoals het Prijsstabilisatiefonds, accijnzen en invoerbelastingen. In het bijzonder beveelt VCCI de regering aan een noodplan te ontwikkelen, inclusief de mogelijkheid om een voorstel in te dienen bij de Nationale Vergadering om de minimumprijs van de milieubelasting te verlagen indien de wereldwijde olieprijs boven de $120 per vat uitkomt en de huidige ruimte voor belastingverlaging is uitgeput.
Wat de toepassingsperiode betreft, is VCCI voorstander van het verlenen van de bevoegdheid aan de overheid om deze flexibel aan te passen, maar stelt voor om specifieke kwantitatieve criteria toe te voegen om te bepalen of de periode verlengd of voortijdig beëindigd moet worden, zoals de drempelwaarde voor de Brent-olieprijs en schommelingen in de basisprijs. Tegelijkertijd moet een maximale duur voor elke verlenging worden vastgesteld om de begrotingsdiscipline te waarborgen.
Om ervoor te zorgen dat de voordelen van belastingverlagingen de beoogde ontvangers bereiken, adviseert VCCI om de aanpassingen van de benzine- en dieselprijzen in de detailhandel als gevolg van de belastingverlaging nauwlettend in de gaten te houden; en om de prijsstructuur van benzine en diesel openbaar te maken, zodat bedrijven en het publiek deze kunnen volgen.
Wat de financiële gevolgen betreft, wordt verwacht dat de staatsbegroting een daling van de inkomsten zal ondervinden van ongeveer 1.790 miljard VND per maand. De Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) is van mening dat dit op korte termijn acceptabel is, aangezien de toegenomen inkomsten uit ruwe olie dit gedeeltelijk kunnen compenseren. Het Ministerie van Financiën moet echter de impact op de budgetten van de lokale overheden die afhankelijk zijn van deze inkomstenbron zorgvuldig beoordelen om tijdig steunplannen te ontwikkelen en hun financiën in evenwicht te brengen.
Tot slot stelde VCCI voor dat het opstellende bureau zou overwegen om kerosine ook onder de reikwijdte van de resolutie te laten vallen. Volgens VCCI is kerosine een essentieel product in landelijke en bergachtige gebieden, waar mensen een laag inkomen hebben en het meest kwetsbaar zijn voor schommelingen in de energieprijzen.
De Vietnamese Kamer van Koophandel en Industrie (VCCI) waardeert de proactieve aanpak van het Ministerie van Financiën zeer en verwacht dat deze suggesties zullen bijdragen aan de verbetering van het beleid en de bescherming van de rechten van het bedrijfsleven en de bevolking in het licht van de schommelingen op de internationale markt.
Thu An
Bron: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/cap-thiet-giam-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-/20260331091029787
Reactie (0)