Er wordt continu zand aangevoerd voor het snelwegproject in Can Tho.

100% van de werknemers heeft een baan.

Tot nu toe zijn van de zeven zandgroeven die de provincie Dong Thap via een speciaal mechanisme heeft overgedragen, er twee door de aannemers stilgelegd. De overige vijf groeven zijn nog steeds in bedrijf en het zand wordt volgens de voorschriften gebruikt voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau .

Tijdens de nationale feestdag op 2 september heerste er een drukte van jewelste op de zandwinningslocaties in de provincie Dong Thap, waar zand wordt gewonnen voor de snelweg Can Tho - Ca Mau.

Een verslaggever van de krant Giao Thong was aanwezig bij de zandgroeve in de gemeenten Tan My en Tan Khanh Trung in het district Lap Vo. Het gebied beslaat meer dan 32 hectare en is door de provincie Dong Thap toegewezen aan Tan Nam Construction Joint Stock Company. Hij constateerde dat de mijnactiviteiten ondanks de vakantieperiode gewoon doorgingen.

De heer Tran Van Toan (35 jaar, woonachtig in het district Chau Thanh, provincie An Giang) - een zandmijnwerker - vertelde dat de zandmijn is uitgerust met twee baggerschepen, waarop acht arbeiders om de beurt werken.

"De nationale feestdag op 2 september valt dit jaar van 31 augustus tot en met 3 september, maar alle arbeiders zijn bij de zandgroeve gebleven om te werken, in de hoop dat het zand ononderbroken en zonder problemen naar de bouwplaats getransporteerd zou worden voor het snelwegproject," voegde Toan eraan toe.

Bui Van Tuong (23 jaar, woonachtig in de provincie Ca Mau) - een zandmijnwerker - vertelde: "Hoewel het erg ver is van de provincie Ca Mau naar de provincie Dong Thap om te werken en ik maar af en toe naar huis ga, heb ik vanwege de eisen van mijn werk en het feit dat de zandmijn ook tijdens de vakantie open is, gevraagd of ik mocht blijven werken."

Werknemers die tijdens feestdagen werken, ontvangen het dubbele van de gebruikelijke bonus, plus een maaltijdvergoeding, in vergelijking met normale werkdagen.

Ondertussen verklaarde de heer Trinh Ngoc Dong, manager van de zandgroeve die door de provincie Dong Thap aan Truong Son Construction Corporation is toegewezen voor directe exploitatie onder een speciaal mechanisme ten behoeve van de aanleg van de West-Centrale Snelweg, dat de groeve is uitgerust met twee baggerschepen en 10 werknemers.

"Tijdens de nationale feestdag op 2 september heeft het bedrijf ervoor gezorgd dat alle werknemers de hele dag doorwerkten. Om het moreel van de werknemers in de zandgroeve te verhogen, betaalde de aannemer het dubbele van het normale dagloon, plus een maaltijdvergoeding," aldus de heer Dong.

De binnenvaartschepen varen gedurende de hele feestdag van 2 september.

Volgens de heer Dong heeft de zandgroeve die door de provincie Dong Thap aan de aannemer is toegewezen, tot nu toe meer dan 566.000 kubieke meter zand gewonnen. Gemiddeld transporteert het bedrijf dagelijks tussen de 2.500 en 2.700 kubieke meter zand naar de bouwplaats voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau.

"Om te zorgen dat er continu voldoende schepen kunnen worden ingezet, heeft Truong Son Construction Corporation 39 schepen van verschillende groottes geregeld, die klaarstaan ​​om zand naar de bouwplaats te vervoeren voor de aanleg van de horizontale snelweg in de westelijke regio, in opdracht van de aannemer," aldus de heer Dong.

De heer Dong voegde eraan toe dat, met de volgens de regelgeving toegewezen reserves, de zandwinningslocatie slechts drie schepen per dag nodig heeft om het toegestane winningsvolume te halen. Daarom is het aantal schepen, of het nu een doordeweekse dag of een feestdag is, altijd voldoende om aan de bouwbehoeften te voldoen.

Binnenvaartschepen staan ​​klaar om zand over de feestdag te vervoeren naar de bouwplaats van de snelweg Can Tho - Ca Mau.

De heer Khong Van Duoc (56 jaar, woonachtig in het district Ba Tri, provincie Ben Tre) - eigenaar van een zandschip voor Truong Son Construction Corporation - zei dat het zandschip gewoon blijft functioneren terwijl de zandwinningslocatie open is, ondanks dat het op 2 september de nationale feestdag is.

"Gemiddeld ga ik zo'n twaalf keer per maand naar de bouwplaats van de snelweg. Ik werk aan een belangrijk nationaal project, dus als de bouwplaats open is, ben ik ook aan het werk, of het nu een feestdag of een doordeweekse dag is," aldus de heer Duoc.

Volgens de heer Nguyen Xuan Vu, manager van de zandgroeve van Tan Nam Construction Joint Stock Company, heeft de aannemer sinds de start van de zandgroeveactiviteiten meer dan 553.000 kubieke meter zand gewonnen.

"Gemiddeld wint het bedrijf 2.500 kubieke meter zand per dag. Dat komt neer op 80.000 tot 85.000 kubieke meter zand per maand. Met deze hoeveelheid heeft het bedrijf 4 tot 5 schepen per dag nodig om het zand naar de bouwplaats te vervoeren," aldus de heer Vu.

De heer Chau Van Hiep (37 jaar, woonachtig in Tan Chau, provincie An Giang) - eigenaar van een zandtransportschip voor Tan Nam Construction Joint Stock Company - zei: "Sinds de zandgroeve in bedrijf is, ben ik betrokken bij het transport van zand naar de bouwplaats van de snelweg. Daarom staat mijn schip altijd klaar om te werken, zelfs tijdens de nationale feestdag op 2 september."

Het snelwegproject Can Tho - Ca Mau verbindt vele provincies in de Mekongdelta. Fase 1 van het project omvat een totale investering van meer dan 27.200 miljard VND, verdeeld over twee deelprojecten: het traject Can Tho - Hau Giang, 36,7 km lang, met een investering van meer dan 9.700 miljard VND, en het traject Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km lang, met een investering van bijna 17.500 miljard VND. De bouw is gestart op 1 januari 2023 en zal naar verwachting begin 2026 worden afgerond. De totale zandbehoefte voor het gehele project bedraagt ​​ongeveer 18,1 miljoen m³, waarvan 9,1 miljoen m³ nodig is in 2023 en 9 miljoen m³ in 2024.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cat-lien-tuc-duoc-dua-ve-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240902150153616.htm