Een race tegen de klok bij belangrijke transportprojecten.

Momenteel voert de provincie Hoa Binh vijf belangrijke transportprojecten uit onder direct toezicht van het Provinciaal Partijcomité, naast vele andere belangrijke transportprojecten. Deze projecten zullen naar verwachting niet alleen de geografische afstanden verkorten, maar ook de ruimte voor sociaaleconomische ontwikkeling vergroten. Het Provinciaal Volkscomité heeft investeerders verzocht nauw samen te werken met de lokale autoriteiten, met de nadruk op het wegnemen van obstakels, van grondverwerving en investeringsprocedures tot de daadwerkelijke bouw, en met de grootste vastberadenheid de gestelde deadlines te halen en zelfs te overtreffen.

Momenteel voert de provincie Hoa Binh vijf belangrijke transportprojecten uit onder direct toezicht van het Provinciaal Partijcomité, naast vele andere belangrijke transportprojecten. Deze projecten zullen naar verwachting niet alleen de geografische afstanden verkorten, maar ook de ruimte voor sociaaleconomische ontwikkeling vergroten. Het Provinciaal Volkscomité heeft investeerders verzocht nauw samen te werken met de lokale autoriteiten, met de nadruk op het wegnemen van obstakels, van grondverwerving en investeringsprocedures tot de daadwerkelijke bouw, en met de grootste vastberadenheid de gestelde deadlines te halen en zelfs te overtreffen.

De bouweenheid concentreert mankracht en materieel op het project voor de aanleg van de weg die de nationale snelweg 6 verbindt met Suoi Hoa, Tan Lac.

Er zijn momenteel vijf belangrijke infrastructuurprojecten in uitvoering in de provincie: de snelweg Hoa Binh - Moc Chau (gedeelte Km19+000 - Km53+000 in de provincie Hoa Binh); de regionale verbindingsweg Hoa Binh - Hanoi en de snelweg Son La (Hoa Binh - Moc Chau); de weg tussen de stad Luong Son en Xuan Mai in Hanoi; de weg die de Tran Hung Dao-straat verbindt met de wijk Dan Chu, met aansluiting op de nationale snelweg 6; en het project voor de verbreding van de weg Hoa Lac - Hoa Binh. Vier van de vijf projecten zijn al gestart met de bouw en zijn momenteel in uitvoering, terwijl de voorbereidingen voor de start van het project voor de verbreding van de weg Hoa Lac - Hoa Binh in volle gang zijn.

Volgens de provinciale raad voor projectmanagement voor investeringen en de aanleg van transportwerken werken investeerders voor reeds in aanbouw zijnde projecten nauw samen met aannemers om problemen en obstakels zo snel mogelijk op te lossen en de bouwvoortgang te versnellen.

Het project voor de snelweg Hoa Binh - Moc Chau (km 19+000 tot km 53+000), dat in september 2024 van start ging, heeft een totale investering van 9.997 miljard VND. Momenteel is 2.672 miljard VND uitgekeerd, wat neerkomt op meer dan 26% van het totale kapitaal. De aannemer heeft pakket XL-01 uitgevoerd met 9 bouwteams die werken aan de aanleg van de wegfundering, kokers, tunnels en de installatie van de betonmenginstallatie. Pakket XL-02 omvat 5 bouwteams die gelijktijdig werken aan de parallelweg, terreinvoorbereiding, tunnel nummer 2 en de uitgraving van de hoofdwegfundering. Pakket XL-03 wordt momenteel uitgevoerd voor de aanleg van de Hoa Son-brug over de Da-rivier. Daarnaast rondt de investeerder met spoed de aanbestedingsprocedures voor pakket XL-04 af.

Fase 1 van het regionale strategische verbindingsproject Hoa Binh - Hanoi - Son La omvat een totale investering van 4.120 miljard VND. Ruim twee jaar na de startdatum (februari 2023) is de totale bouwwaarde opgelopen tot 451/1.666 miljard VND, oftewel 27,05%. Momenteel hebben het Volkscomité van de stad Hoa Binh en de districten Kim Boi en Luong Son ongeveer 78% van de grond (25,16/32 km²) overgedragen.

Het project om de Tran Hung Dao-straat te verbinden met de wijk Dan Chu, en daarmee aan te sluiten op de nationale snelweg 6, vertegenwoordigt een investering van 600 miljard VND. De meeste brugonderdelen (de Cham-beek en het viaduct over de geplande weg) zijn voltooid en de aanleg van de wegfundering en de afwateringsbuizen is in volle gang. De verplaatsing van de 0,4 kV-hoogspanningsinfrastructuur kan echter niet worden uitgevoerd vanwege vertragingen bij de grondoverdracht, wat de synchronisatie van het schema beïnvloedt. Eind mei 2025 was er slechts 11,8 miljard VND uitgekeerd voor het project, terwijl het jaarbudget 294 miljard VND bedroeg, wat wijst op een zeer traag uitbetalingstempo.

Ook het project voor de verbindingsweg Luong Son - Xuan Mai kent onvoltooide onderdelen en een lage uitbetalingsgraad. Tot nu toe zijn enkele bruggen (nummers 2, 3, 5 en een deel van brug nummer 4) op de route voltooid en wordt de wegfundering in secties aangelegd. De voortgang van de gehele route wordt echter belemmerd door langdurige grondontginning, problemen met het verifiëren van grondeigendom en de bevolkingsdichtheid in de gemeenten Hoa Son en Luong Son. De verplaatsing van de 110 kV-hoogspanningsmasten is op 10 van de 11 locaties voltooid, maar de aanleg van de 0,4 kV-stroomvoorziening zit nog steeds vast door een gebrek aan beschikbare grond; er is tot nu toe slechts 4,4 miljard VND uitgekeerd van een totaal gepland budget van 200 miljard VND voor 2025.

Volgens de heer Nguyen Manh Tuan, adjunct-directeur van de provinciale raad voor projectmanagement voor investeringen en de bouw van transportinfrastructuurprojecten: Alle vier de transportinfrastructuurprojecten hebben vertraging opgelopen bij de grondverwerving en de verplaatsing van de technische infrastructuur. Dit is de belangrijkste reden voor de verstoring van de bouwvoortgang en de trage uitbetaling van publieke investeringsmiddelen. Bovendien bevinden veel aanbestedingspakketten zich nog in de aanbestedings- of goedkeuringsfase, of kunnen ze niet worden uitgevoerd vanwege een gebrek aan bouwruimte.

Naast de belangrijkste infrastructuurprojecten voor transport zijn er nog diverse andere belangrijke projecten, zoals: de weg die de nationale snelweg 8 verbindt met de An Duong Vuong-straat in Hoa Binh; de weg die de nationale snelweg 6 verbindt met Doc Lap, Du Sang en weg 12B; de weg Quang Tien - Thinh Minh in Hoa Binh; de weg van de nationale snelweg 6 naar Suoi Hoa, Tan Lac, enzovoort. Hoewel deze routes niet tot de belangrijkste infrastructuurprojecten voor transport behoren, zijn ze belangrijk voor de regionale connectiviteit, het vergroten van de ontwikkelingsruimte en het ontsluiten van het lokale economische potentieel. Tot op heden kampen veel van deze routes echter nog steeds met problemen rond de grondverwerving, wat de bouw belemmert.

De provincie Hoa Binh heeft een grote kans om een ​​doorbraak te realiseren dankzij de sterk onderling verbonden transportprojecten. Echter, als obstakels niet dringend worden weggenomen, zal de voortgang van deze projecten niet kunnen voldoen aan de ontwikkelingsbehoeften. Dit probleem werd besproken tijdens een bijeenkomst ter evaluatie van de uitvoering van transportprojecten in de provincie. Tijdens de bijeenkomst verzocht de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Bui Duc Hinh, het volgende: Provinciale departementen, agentschappen, lokale overheden en investeerders moeten zich bewust worden van de noodzaak om daadkrachtig en verantwoordelijk op te treden bij de voorbereiding en aansturing van grondwerkzaamheden; menselijke middelen en materieel mobiliseren om de bouw van projecten volgens planning te versnellen; en degenen die traag zijn in de uitvoering van hun taken ter verantwoording roepen, bekritiseren en aanspreken.

De voorzitter van het Provinciale Volkscomité benadrukte de vastberadenheid om de voortgang van belangrijke transportprojecten te versnellen. Hij droeg de lokale overheden op om dringend compensatieplannen voor landontginning op te stellen, waarbij strikte naleving van de wettelijke voorschriften wordt gewaarborgd. Tevens werd opgeroepen om de bouw van herhuisvestingsgebieden te bespoedigen door flexibele maatregelen en procedures toe te passen, zodat de bewoners na de landontginning snel een stabiele woonsituatie kunnen vinden. In het bijzonder verzocht hij investeerders en aannemers om nog proactiever te zijn in het versnellen van de uitvoering van projecten.

Dinh Hoa

Bron: https://baohoabinh.com.vn/12/202125/Chay-dua-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.htm