24/7 aan de slag om de Vung Mountain-tunnel te bouwen, met als doel de planning te overtreffen

De Cam Lam - Vinh Hao Expressway is een van de drie Noord-Zuid Expressway-projecten in fase 1. De snelweg heeft een lengte van 78,5 km en loopt door drie provincies: Khanh Hoa (bijna 5 km), Ninh Thuan (63 km) en Binh Thuan (bijna 12 km). De route is geïnvesteerd door de joint venture Deo Ca Group - Company 194.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 8,925 miljard, met een uitvoeringsperiode van 24 maanden. Het 2,2 km lange Vung-bergtunnelgedeelte dat door de provincies Ninh Thuan en Binh Thuan loopt, heeft een uitvoeringsperiode van 30 maanden.

Begin 2024 is de bouw van de snelweg Cam Lam - Vinh Hao in een staat van urgentie en is de bouw gereed voor de openingsdag op 30 april. Deze snelweg verbindt Ho Chi Minhstad met de provincie Khanh Hoa . Een belangrijk onderdeel hiervan is de Vung-bergtunnel.

Het Cam Lam - Vinh Hao Expressway-project is in principe helemaal afgerond.

Volgens verslaggevers van Thanh Nien zijn de hoofdroutes aangesloten en worden veel punten met spoed gebouwd. Daarmee wordt voldaan aan de planning voor het openen van het verkeer, zoals toegezegd door het Ministerie van Transport.

Binnen de Vung-bergtunnel

Een van de belangrijkste onderdelen van het project is de Vung Mountain-tunnel, 2,2 km lang en bestaande uit twee tunnels. Elke tunnel heeft drie rijstroken en is 14 meter breed. De tunnel zal vanaf augustus 2023 worden gegraven en opengesteld voor het verkeer.

Werknemers zijn met spoed bezig met de voltooiing van de noordelijke buisgedeelten van de Vung-bergtunnel.

In de noordelijke tunnel zijn de graafwerkzaamheden voor 100% voltooid, is de betonbekleding voor 95% gereed en is het betonverhardingssysteem voor meer dan 80% gereed. Momenteel is de bouwafdeling bezig met de voltooiing van de betonbekleding, het verhardingssysteem en de installatie van de tunnelsystemen, zoals ventilatie, verlichting, brandpreventie en -bestrijding, enz.

De twee uiteinden van de toegangsweg zijn geasfalteerd en bij het begin van de tunnel richting Binh Thuan is het huis van de projectleider gebouwd.

Bouw en installatie van apparatuursystemen in de tunnel, zoals ventilatie-, verlichtings-, brandpreventie- en blussystemen.

Voltooiing van het wegdek van de noordelijke tunnel

Werknemers leggen de laatste hand aan de noordelijke tunnel.

In de zuidelijke tunnel is de voortgang van de tunnelwerkzaamheden beïnvloed door zwakke geologische zones, die afwijken van de goedgekeurde technische ontwerpdocumenten. De bouwafdeling heeft de moeilijkheden momenteel overwonnen met technische maatregelen en tegelijkertijd de bouw versneld met drie ploegendiensten per dag en nacht om de voortgang te compenseren. Het project moet op 30 maart worden afgerond (een maand eerder dan gepland).

Beton storten voor de zuidelijke tunnel

Een vertegenwoordiger van Project Management Board 85 - Ministerie van Transport gaf aan dat de bouwwerkzaamheden aan de hoofdroute nauwlettend aansluiten op de voortgang van de brug- en weggedeelten die eind december 2023 opengaan.

De aannemer versnelt ook de bouwvoortgang en rondt het Vung-bergtunnelproject af.

De aannemer versnelt ook de voortgang van de bouw en rondt het gedeelte van de Vung-bergtunnel af, zodat het project op 30 april afgerond kan worden, zoals beloofd.

Bronlink: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm