De weg naar ontwikkeling is opener

Vanaf 0:01 uur op 2 december is de luchthaven van Dien Bien officieel heropend en hervat na een lange periode van renovatie en uitbreiding. Van een kleine luchthaven, alleen geschikt voor kleine vliegtuigen en met een beperkte capaciteit, heeft de luchthaven van Dien Bien nu een landingsbaan van 2400 meter lang en 45 meter breed, waarmee wordt voldaan aan de technische normen voor Airbus A321, A320 en vergelijkbare vliegtuigen.

Vlucht van Hanoi naar Dien Bien in slechts 1 uur

De veilige werking van grote vliegtuigen op de luchthaven van Dien Bien wordt beschouwd als een belangrijke mijlpaal in de Vietnamese luchtvaartindustrie en biedt bovendien nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de economie en samenleving van de provincie Dien Bien. Om meer over dit onderwerp te weten te komen, sprak Nguoi Dua Tin met de heer Le Thanh Do, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dien Bien.

De heer Le Thanh Do - voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dien Bien.

Nguoi Dua Tin (NDT): Meneer, op 2 december werd luchthaven Dien Bien officieel heropend na een periode van investeringen, modernisering en uitbreiding. Hoe verwelkomt u deze gebeurtenis als provinciehoofd?

Dhr. Le Thanh Do: Het moet gezegd worden dat dit een grote vreugde is voor Dien Bien. Vóór de heropening van luchthaven Dien Bien, op 1 december om 12.00 uur, landde een Airbus A321 op de landingsbaan van luchthaven Dien Bien. Dit markeerde een bijzondere mijlpaal: voor het eerst in de geschiedenis van de luchthaven ontving de luchthaven met succes een groot, modern vliegtuig.

Met de modernisering en uitbreiding van de luchthaven van Dien Bien wordt de ontwikkeling van Dien Bien in het bijzonder, en de gehele economische regio in het noordwesten in het algemeen, steeds opener en aantrekkelijker. Wij geloven er sterk in en verwachten dat dit belangrijke project zal bijdragen aan de doelstelling om van Dien Bien een regio te maken met een baanbrekende, snelle en duurzame ontwikkeling.

Dat het project in de huidige staat tot een goed einde is gebracht, is allereerst te danken aan de aandacht en de sterke leiding van de regering en de premier, aan de aandacht, steun en begeleiding van de centrale ministeries en afdelingen, in het bijzonder aan de professionele ondersteuning van het ministerie van Transport en aan de eenheid in de leiding en het beheer van het Provinciaal Partijcomité, het Provinciaal Volkscomité en departementen en afdelingen op alle niveaus.

Daarnaast hebben de inspanningen van de investeerder, aannemers, bouwbedrijven en een groot aantal werknemers ervoor gezorgd dat er geconcentreerde middelen zijn ingezet, dat er optimaal gebruik is gemaakt van de weersomstandigheden, dat de voortgang is versneld, de bouwtijd is verkort en dat de kwaliteit van het project is gewaarborgd.

Het project kan met name niet worden voltooid zonder de steun en het medeleven van de mensen in het projectgebied. Om dit project uit te voeren, moest de provincie Dien Bien meer dan 200 hectare land terugwinnen van meer dan 1300 getroffen huishoudens. De meesten van hen begrepen het belang en de betekenis van het project, dus verhuisden ze vrijwillig en creëerden ze gunstige omstandigheden voor de bouw.

Momenteel is de landingsbaan van luchthaven Dien Bien uitgebreid tot 2.400 meter lang en 45 meter breed. Daarmee voldoet de baan aan de technische normen voor Airbus A321, A320 en vergelijkbare vliegtuigen.

Investeerder: Kunt u toelichten wat de betekenis is van de uitbreiding en modernisering van de luchthaven van Dien Bien voor de ontwikkeling van de economische regio in het noordwesten in het algemeen en van Dien Bien in het bijzonder?

Dhr. Le Thanh Do: Allereerst moet worden bevestigd dat luchtvervoer van groot belang is voor de ontwikkeling van Dien Bien en de gehele noordwestelijke regio.

Een eenvoudig voorbeeld: als de reistijd van Hanoi naar Dien Bien over de weg ongeveer 10 uur bedraagt, dan is die tijd per vliegtuig slechts ongeveer 1 uur, wat een vertienvoudiging is. Deze vertienvoudiging is nog zinvoller omdat passagiers niet te moe zullen zijn door de lange reis en de bergweg.

Vóór de modernisering en uitbreiding was de ruimte tussen de twee uiteinden van de landingsbaan van vliegveld Dien Bien beperkt (bergachtig terrein). Overdag konden er dus alleen kleine vliegtuigen landen en de weersomstandigheden het vliegveld beletten.

Dankzij de uitbreiding en modernisering beschikt de luchthaven van Dien Bien nu over voldoende capaciteit om grotere vliegtuigen onder alle weersomstandigheden te ontvangen, waardoor de servicecapaciteit is toegenomen. Dit is van groot belang voor de economische regio Noordwest-Engeland en de provincie Dien Bien.

Na voltooiing zal het project een impuls geven aan de economie van de provincie en de mogelijkheid vergroten om in totaal maatschappelijk investeringskapitaal te mobiliseren voor de gehele periode 2021-2025 met ongeveer VND 15.000 miljard. De lokale begrotingsinkomsten zullen in 2025 met minstens VND 170 miljard stijgen, het gemiddelde inkomen per hoofd van de bevolking zal naar verwachting in 2025 met ongeveer USD 189 stijgen en het armoedepercentage zal met ongeveer 2% dalen ten opzichte van de geplande voltooiing van de luchthaven na 2025, wat zal bijdragen aan het creëren van directe banen voor ongeveer 8.000 werknemers.

De opening van de luchtroute zal investeerders en bedrijven meer basis en vertrouwen geven om gedurfd te investeren in zakendoen in Dien Bien. Tegelijkertijd zal het een positieve impact hebben op de verbinding, regionale ontwikkeling en de verbinding en ontwikkeling van internationale subregio's.

Met zijn geografische ligging direct grenzend aan de provincies Yunnan (China), Phongsali en Luang Prabang (Laos), vormt Dien Bien een belangrijke schakel tussen Vietnam, China en ASEAN. Als enige luchthaven van de zes noordwestelijke grensprovincies zullen de provincie en de gehele noordwestelijke regio, na de voltooiing van de luchthaven van Dien Bien, de voorwaarden hebben om de luchtverbindingen met de oude hoofdstad Luang Prabang (Laos), Kunming (China) en Chiang Mai (Thailand) uit te breiden en handels- en toeristische diensten te ontwikkelen. Zo wordt geleidelijk het doel bereikt om van Dien Bien het centrum van de noordwestelijke regio te maken en een toegangspoort te worden voor handel tussen Vietnam en landen in de Grote Mekong-subregio, conform de overeengekomen ontwikkelingssamenwerkingsoriëntatie van de regering en ASEAN-landen.

Investeerder: Gezien de belangrijke betekenis van de zaken, wat is de koers van de provincie Dien Bien om de luchthaven van Dien Bien in de komende tijd effectief te exploiteren?

Dhr. Le Thanh Do: Allereerst hebben het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité de relevante afdelingen en takken opdracht gegeven om zich te concentreren op de coördinatie met Vietnam Airports Corporation en Dien Bien Airport om de heropening en heropening van de luchthaven te organiseren, waarbij absolute veiligheid en naleving van de wettelijke voorschriften worden gegarandeerd.

Daarnaast lopen er momenteel vier terugbetalingsprojecten met betrekking tot het luchthavenproject van Dien Bien onder de verantwoordelijkheid van de gemeente, waaronder het project voor de luchthavenbypass die de groepen 1, 2 en 8 van de wijk Thanh Truong in de stad Dien Bien Phu met elkaar verbindt; het project voor de luchthavenbypass die de weg verbindt met de gemeenten Thanh Hung en Thanh Luong in het district Dien Bien; het project voor de weg en het drainagekanaal binnen het gebied; en de weg die aansluit op het navigatiestation van de DVOR/DME. Het Provinciaal Volkscomité verzoekt gemeenten, departementen en afdelingen zich te richten op een grondige aanpak van problemen, met name het oplossen van problemen bij het opruimen van de bouwplaats, het snel en volgens planning afronden van deze projecten en het waarborgen van de kwaliteit tijdens de exploitatie.

De provincie Dien Bien richt zich met name op het aansturen van afdelingen en vestigingen om plannen en projecten te ontwikkelen om de rol van de luchthaven van Dien Bien effectief en grondig te promoten. Hierbij ligt de nadruk op het aantrekken van toerisme en investerings- en ontwikkelingsactiviteiten.

Op 2 december ondertekenden het Volkscomité van de provincie Dien Bien en Vietnam Airlines ook een uitgebreide samenwerkingsovereenkomst voor de periode 2024-2028. Daarmee versterken de provincie Dien Bien en Vietnam Airlines hun samenwerking, zodat de provincie Dien Bien in het bijzonder en de Noordwestelijke Economische Regio in het algemeen hun sociaaleconomische ontwikkeling kunnen versnellen.

Het Provinciaal Volkscomité van Dien Bien en Vietnam Airlines hebben een uitgebreide samenwerkingsovereenkomst getekend voor de periode 2024-2028.

Investeerder: Welke richting en aanpak hanteert Dien Bien, naast het openen van de luchtroute, om de knelpunten in de verkeersinfrastructuur weg te nemen en zo de weg vrij te maken voor een snelle en duurzame ontwikkeling van de provincie?

Dhr. Le Thanh Do: Het terrein van Dien Bien bestaat voornamelijk uit steile, ruige en sterk gescheiden heuvels en bergen, en de bevolking is wijd verspreid en verspreid. De ontwikkeling van een samenhangend infrastructuursysteem kent dan ook veel moeilijkheden, met name de noodzaak van enorme investeringsmiddelen.

Dit kan worden beschouwd als het grootste knelpunt in de ontwikkeling van de regio, omdat "het verkeer voorrang heeft en de weg vrijmaakt". Zonder goede verkeersinfrastructuur zal het voor Dien Bien moeilijk zijn om bedrijven en toeristen aan te trekken, ondanks de vele mogelijkheden en middelen die de provincie biedt. Ook de aantrekkelijkheid van de provincie op de economische ontwikkelingskaart zal hierdoor afnemen.

De afgelopen jaren heeft Dien Bien dit probleem onder moeilijke omstandigheden onderkend en zich gericht op de ontwikkeling van infrastructuursystemen, met name strategische infrastructuur. Het gaat hierbij vooral om investeringsprojecten om de luchthaven van Dien Bien uit te breiden en het bijbehorende verkeersnetwerk te realiseren.

Dien Bien heeft geprofiteerd van de aandacht van het Ministerie van Transport om te investeren in de verbetering en uitbreiding van belangrijke nationale snelwegen, zoals: Nationale snelweg 12, Nationale snelweg 279B, Nationale snelweg 6, Nationale snelweg 4H. Hierdoor wordt het verkeer tussen Dien Bien en de hoofdstad Hanoi, naburige economische centra en de handel met de noordelijke provincies van Laos en de provincie Yunnan (China) vergemakkelijkt. Hierdoor ontstaan ​​dynamische economische zones die mogelijkheden bieden voor handel, economische ontwikkeling en het aantrekken van investeringen.

Investeerder: Bedankt voor het interview.

Tran Thao - Manh Quoc

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html