De weg naar verdere ontwikkeling ligt wijd open.

Vanaf 00:01 uur op 2 december is de luchthaven Dien Bien na een lange periode van bouw, modernisering en uitbreiding officieel heropend. Van een kleine luchthaven die alleen geschikt was voor kleine vliegtuigen met een beperkte capaciteit, beschikt Dien Bien nu over een landingsbaan van 2400 meter lang en 45 meter breed, die voldoet aan de technische eisen voor Airbus A321, A320 en vergelijkbare vliegtuigen.

Vluchten van Hanoi naar Dien Bien duren nu slechts 1 uur.

De veilige werking van grote vliegtuigen op de luchthaven van Dien Bien wordt beschouwd als een belangrijke mijlpaal in de Vietnamese luchtvaartindustrie en opent tevens nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de economie en de samenleving van de provincie Dien Bien. Om hier meer over te weten te komen, interviewde Nguoi Dua Tin (The Informer) de heer Le Thanh Do, vice-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dien Bien.

De heer Le Thanh Do - Voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dien Bien.

Verslaggever (NĐT): Mijnheer, op 2 december is de luchthaven van Dien Bien officieel heropend na een periode van investeringen in modernisering en uitbreiding. Hoe staat u als provinciebestuurder tegenover deze gebeurtenis?

De heer Le Thanh Do: Het moet gezegd worden dat dit een grote vreugde is voor Dien Bien. Nog voor de heropening van de luchthaven van Dien Bien, direct om 12.00 uur op 1 december, landde een Airbus A321 op de landingsbaan. Dit markeerde een bijzondere mijlpaal, aangezien het de eerste keer in de geschiedenis van de luchthaven was dat er met succes een groot, modern vliegtuig landde.

Met de modernisering en uitbreiding van de luchthaven van Dien Bien wordt de weg naar ontwikkeling voor Dien Bien in het bijzonder en de gehele economische regio Noordwest steeds opener en veelbelovender. We hebben er alle vertrouwen in en hoge verwachtingen van dat dit belangrijke project zal bijdragen aan het doel om van Dien Bien een snel en duurzaam ontwikkelende regio te maken.

De voltooiing van het project vandaag is voornamelijk te danken aan de sterke aandacht en vastberadenheid van de regering en de premier; de steun en begeleiding van centrale ministeries en agentschappen, met name de professionele ondersteuning van het ministerie van Transport; en de eensgezinde aansturing en het beheer door het provinciaal partijcomité, het provinciaal volkscomité en de relevante departementen en bestuurslagen.

Daarnaast hebben de inspanningen van de investeerder, aannemers, bouwbedrijven en een groot aantal werknemers de middelen geconcentreerd, gebruikgemaakt van gunstige weersomstandigheden, de voortgang versneld, de bouwtijd verkort en de hoge kwaliteit van het project gewaarborgd.

Het project had met name niet voltooid kunnen worden zonder de steun en medewerking van de mensen in het projectgebied. Om dit project te realiseren, moest de provincie Dien Bien meer dan 200 hectare grond terugwinnen van ruim 1300 getroffen huishoudens. De meesten van hen begrepen het belang en de betekenis van het project en verhuisden vrijwillig, waardoor gunstige omstandigheden voor de bouw ontstonden.

De luchthaven van Dien Bien heeft onlangs haar landingsbaan verlengd tot 2400 meter en 45 meter breed, waarmee ze voldoet aan de technische eisen voor Airbus A321, A320 en vergelijkbare vliegtuigen.

Investeerder: Mijnheer de voorzitter, kunt u toelichten wat het belang is van de uitbreiding en modernisering van de luchthaven van Dien Bien voor de ontwikkeling van de economische regio Noordwest in het algemeen en Dien Bien in het bijzonder?

De heer Le Thanh Do: Allereerst moet worden benadrukt dat luchtvervoer van groot belang is voor de ontwikkeling van Dien Bien en de gehele noordwestelijke regio.

Om een ​​eenvoudig voorbeeld te geven: als de reistijd van Hanoi naar Dien Bien over de weg ongeveer 10 uur is, dan is die tijd per vliegtuig slechts ongeveer 1 uur, een tienvoudige verkorting. Deze tienvoudige verkorting is des te belangrijker omdat passagiers minder vermoeid raken door de lange reis over bergachtige wegen.

Voordat de luchthaven van Dien Bien werd gemoderniseerd en uitgebreid, was het luchtruim aan beide uiteinden van de landingsbaan beperkt (vanwege de bergen), waardoor er alleen kleine vliegtuigen konden landen en alleen overdag, als het weer het toeliet.

De uitbreiding en modernisering hebben ervoor gezorgd dat de luchthaven van Dien Bien nu grotere vliegtuigen kan ontvangen onder uiteenlopende weersomstandigheden, waardoor de capaciteit is vergroot. Dit is van groot belang voor de economische regio Noordwest en de provincie Dien Bien.

Na voltooiing zal het project de economie van de provincie stimuleren en de totale capaciteit voor sociale investeringen in de periode 2021-2025 met ongeveer 15.000 miljard VND verhogen. De lokale begrotingsinkomsten zullen naar verwachting in 2025 met minstens 170 miljard VND stijgen, het inkomen per hoofd van de bevolking zal naar verwachting met ongeveer 189 USD toenemen en het armoedepercentage zal met ongeveer 2% dalen in vergelijking met het scenario waarin de luchthaven na 2025 wordt voltooid, wat zal bijdragen aan de creatie van ongeveer 8.000 directe banen.

Het openstellen van luchtroutes zal investeerders en bedrijven een sterkere basis en meer vertrouwen geven om te investeren en zaken te doen in Dien Bien. Tegelijkertijd zal het de regionale connectiviteit en ontwikkeling, evenals de internationale subregionale ontwikkeling, ten goede komen.

Door de geografische ligging direct grenzend aan de provincies Yunnan (China), Phongsali en Luang Prabang (Laos), bevindt Dien Bien zich op een cruciale schakel tussen Vietnam, China en de ASEAN-landen. Als enige luchthaven die zes grensprovincies in de noordwestelijke regio bedient, zal de voltooiing van de luchthaven van Dien Bien de provincie en de gehele noordwestelijke regio in staat stellen de luchtverbindingen met de voormalige hoofdsteden Luang Prabang (Laos), Kunming (China) en Chiang Mai (Thailand) uit te breiden, wat de handel en het toerisme ten goede zal komen. Dit zal geleidelijk bijdragen aan het doel om van Dien Bien een centrum van de noordwestelijke regio en een toegangspoort voor de handel tussen Vietnam en de landen in de Grotere Mekong-subregio te maken, in lijn met de samenwerkings- en ontwikkelingsrichting die is overeengekomen door de regering en de ASEAN-landen.

Investeerder: Gezien het grote belang ervan, wat zijn de plannen van de provincie Dien Bien om de luchthaven van Dien Bien in de toekomst effectief te benutten?

De heer Le Thanh Do: Allereerst hebben het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité de relevante departementen en instanties opdracht gegeven zich te richten op de coördinatie met de Vietnam Airports Corporation en de luchthaven van Dien Bien om de heropening en hervatting van de luchthavenactiviteiten te organiseren, waarbij absolute veiligheid en naleving van de wet worden gewaarborgd.

Daarnaast zijn er momenteel vier terugbetalingsprojecten gerelateerd aan het luchthavenproject Dien Bien die onder de verantwoordelijkheid van de lokale autoriteiten vallen, waaronder: het project voor de rondweg naar de luchthaven die de wijken 1, 2 en 8 van Thanh Truong in Dien Bien Phu met elkaar verbindt; het project voor de rondweg naar de gemeente Thanh Hung en de gemeente Thanh Luong in het district Dien Bien; het project voor de aanleg van een landelijke weg en afwateringskanaal; en het project voor de weg naar het DVOR/DME-navigatiestation. Het Provinciaal Volkscomité verzoekt de lokale autoriteiten, departementen en instanties zich te concentreren op het oplossen van alle obstakels, met name problemen met de grondverwerving, om ervoor te zorgen dat deze projecten volgens planning worden voltooid en voldoen aan de kwaliteitsnormen voor de uitvoering.

De provincie Dien Bien richt zich met name op het aansturen van haar departementen en agentschappen bij het ontwikkelen van plannen en projecten om de rol van de luchthaven van Dien Bien effectief en volledig te benutten, met de nadruk op het aantrekken van toerisme en investeringen voor ontwikkeling.

Op 2 december ondertekenden het Volkscomité van de provincie Dien Bien en Vietnam Airlines een uitgebreide samenwerkingsovereenkomst voor de periode 2024-2028. Dientengevolge zullen de provincie Dien Bien en Vietnam Airlines hun samenwerking versterken om de sociaal-economische ontwikkeling in de provincie Dien Bien in het bijzonder en de Noordwestelijke Economische Regio in het algemeen te versnellen.

Het Volkscomité van de provincie Dien Bien en Vietnam Airlines hebben een uitgebreide samenwerkingsovereenkomst getekend voor de periode 2024-2028.

Investeerder: Naast het openen van luchtroutes, welke strategieën en benaderingen hanteert Dien Bien om het knelpunt in de transportinfrastructuur weg te nemen en zo de weg vrij te maken voor een baanbrekende, snelle en duurzame ontwikkeling van de provincie?

De heer Le Thanh Do: Dien Bien heeft een overwegend heuvelachtig en bergachtig terrein dat ruig en sterk gefragmenteerd is, met een wijdverspreide bevolking, waardoor de ontwikkeling van verbindende infrastructuursystemen erg moeilijk is, vooral omdat er zeer grote investeringen nodig zijn.

Dit kan worden beschouwd als het grootste knelpunt op het lokale ontwikkelingspad, omdat "transport voorafgaat aan ontwikkeling". Zonder een goede transportinfrastructuur zal Dien Bien het, ondanks de vele mogelijkheden en rijkdommen, erg moeilijk vinden om bedrijven en toeristen aan te trekken. Bijgevolg zal de aantrekkelijkheid van de provincie op de kaart van economische ontwikkeling ook afnemen.

Ondanks talrijke moeilijkheden heeft Dien Bien dit probleem door de jaren heen erkend en zich gericht op de ontwikkeling van haar infrastructuur, met name de strategische infrastructuur, zoals blijkt uit het investeringsproject voor de uitbreiding van de luchthaven van Dien Bien en het bijbehorende transportnetwerk.

Dien Bien heeft de aandacht van het Ministerie van Transport benut om te investeren in de verbetering en uitbreiding van belangrijke nationale snelwegen zoals de Nationale Snelweg 12, de Nationale Snelweg 279B, de Nationale Snelweg 6 en de Nationale Snelweg 4H. Dit vergemakkelijkt de transportverbindingen tussen Dien Bien en Hanoi, naburige economische centra, en bevordert de handel met Noord-Laos en de provincie Yunnan (China). Hierdoor ontstaan ​​dynamische economische zones die kansen bieden voor handel, economische ontwikkeling en het aantrekken van investeringen.

Investeerder: Dank u voor het interview.

Tran Thao - Manh Quoc

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html