Technologie 9/11: Blue Origin versnelt met NASA in de race naar de maan

Blue Origin staat klaar om NASA te helpen mensen naar de maan te sturen

Dave Limp, CEO van Blue Origin, zei dat het bedrijf er alles aan zal doen om de VS te helpen de maan sneller te bereiken. Hij benadrukte dat Blue Origin nieuwe ideeën heeft om de route te verkorten en hoopt dat NASA deze zorgvuldig zal overwegen.

NASA streeft er momenteel naar om Artemis III in 2027 te laten landen. In dit tempo zou China de VS echter kunnen inhalen bij het terugbrengen van mensen naar de maan. Daarom heeft NASA SpaceX en Blue Origin gevraagd om een versnellingsplan voor te stellen.

De New Glenn-raket van Blue Origin werd gelanceerd vanaf het Cape Canaveral Space Force Station in de vroege ochtend van 16 januari 2025. (Bron: Blue Origin)

Volgens Ars Technica ontwikkelt Blue Origin een snellere architectuur, inclusief meerdere versies van de Mk.1-lander en een nieuwe variant genaamd de Mk.1.5. Dit is een stap in de richting van tijdsbesparing van NASA.

Ondanks de versnelling benadrukt Limp dat Blue Origin nog steeds vasthoudt aan zijn doel om een duurzaam systeem te bouwen: herbruikbare landers, permanente nederzettingen op de maan en de maan zien als springplank voor uitbreiding in het hele zonnestelsel.

Blue Origin test ook zijn New Glenn-raket. Na de eerste lancering in januari heeft het bedrijf het start- en uitschakelproces van de BE-4-motor verbeterd ter voorbereiding op een succesvolle boosterlanding bij de volgende lancering.

CEO van Nvidia onthult enorme vraag naar Blackwell-chips

CEO Jensen Huang zei dat de Blackwell-chiplijn zeer gewild is in de markt. Dit is Nvidia's nieuwste generatie GPU's en CPU's, ontworpen met netwerk- en switchingsystemen, en vormt een uitgebreid chipplatform voor kunstmatige intelligentie.

Blackwell wordt gezien als een belangrijke drijvende kracht achter Nvidia's aanhoudende leiderschap op het gebied van AI, waarbij geheugenpartners SK Hynix, Samsung en Micron allemaal hun capaciteit uitbreiden om te voldoen aan de enorme vraag van Nvidia naar de chips.

Huang erkende dat er op verschillende momenten tekorten zouden kunnen ontstaan, maar benadrukte dat Nvidia de meest geavanceerde geheugensamples heeft ontvangen om met Blackwell te combineren. SK Hynix heeft zelfs de productie van chips voor volgend jaar al stopgezet, terwijl Samsung de HBM4-generatie voorbereidt ter ondersteuning van Blackwell.

Blackwell is niet alleen een nieuw product, maar ook de basis voor een 'supercyclus' van AI-chips, die Nvidia de komende jaren een sterke groei zal opleveren.

Waymo breidt zelfrijdende taxidienst uit

Deze week maakte Waymo bekend dat het robotaxi's gaat inzetten in Detroit, Las Vegas en San Diego. Dit zijn allemaal Amerikaanse steden waar het openbaar vervoer grotendeels op bussen is gebaseerd en waar de auto een belangrijke rol speelt.

Volgens gegevens van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration zijn de zelfrijdende auto's van Waymo veiliger voor voetgangers, fietsers en motorrijders. Ze kunnen situaties aan zoals mensen, waardoor hun gedrag in het verkeer voorspelbaarder is.

Luchtfoto van de opslagfaciliteit voor zelfrijdende auto's van Waymo. (Bron: Getty Images)

Hoewel ze ongelukken kunnen verminderen, worden robotaxi's nog steeds beschouwd als een "halfbakken oplossing". Ze zijn nog steeds gebaseerd op het model van personenauto's – die veel ruimte innemen en bussen, trams of treinen in drukke stedelijke gebieden niet kunnen vervangen.

De uitbreiding van robotaxi's kan bijdragen aan het verminderen van het aantal verkeersdoden, maar heeft ook gevolgen: meer sociale isolatie, de productie van microplastics uit banden en het in stand houden van de gedachte dat asfalt en privéauto's de basis vormen van de verstedelijking.

Meneer Quang

Bron: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html