Dong Nai Traffic Construction Company is voortdurend te laat met het betalen van de rente over 4 obligatieperioden.

Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company is te laat met het betalen van rente op obligatielot DGTH2224001. Illustratiefoto: Duc Manh

Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company (gevestigd te 200 Nguyen Ai Quoc, Trang Dai Ward, Bien Hoa City, provincie Dong Nai) heeft zojuist ongebruikelijke informatie bekendgemaakt over de late betaling van rente op de DGTH2224001 private corporate obligatie, termijnen 4, 5, 6 en 7. De DGTH2224001 obligatie heeft een looptijd van 2 jaar, met een vervaldatum op 22 februari 2024, en een totale waarde van VND 350 miljard. Deze obligatie werd uitgegeven door Capital Securities Joint Stock Company (CASC) met de aangekondigde rente van 11% per jaar. Het doel is om de omvang van het werkkapitaal te vergroten. Deze onderneming heeft de rentebetalingen achtereenvolgens gedurende 4 perioden uitgesteld, als volgt: Periode 4 betreft een late betaling van meer dan VND 9,3 miljard op 2 oktober 2023; Periode 5 betreft een late betaling van meer dan 9,4 miljard VND op 2 oktober 2023; Periode 6 betreft een late betaling van meer dan 7,1 miljard VND op 22 november 2023; Periode 7 betreft een late betaling van meer dan 6,6 miljard VND op 22 november 2023 (waarvan slechts bijna 38 miljoen VND is betaald). Het totale bedrag aan tot nu toe achterstallige rente bedraagt ​​32 miljard VND. De onderneming is van plan te betalen op 22 februari 2024. De reden die Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company geeft, is de algemene moeilijkheid van de vastgoedmarkt en de bouwsector, waardoor het niet in staat is geweest de fondsen te regelen om obligatiehouders op tijd en volledig te betalen zoals gepland. Opgericht in 1977, voorheen bekend als de Bridge and Road Construction Company, was Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company voorheen een kleine onderneming met een maatschappelijk kapitaal van minder dan 25 miljard VND, voornamelijk actief op het gebied van bouw en steenwinning. In de periode 2019-2020 wisselde deze onderneming van eigenaar en werd het kapitaal voortdurend vergroot door middel van private emissies.

Laodong.vn Bron