Na een decennium van verbeteringen werd de weg ooit "de mooiste van Vietnam" genoemd.

(Dan Tri) - De Nationale Snelweg 8A in Ha Tinh , ooit bekend als de "mooiste weg van Vietnam", is in verval geraakt door de hoge dichtheid aan vrachtwagens en frequente natuurrampen. Na 10 jaar renovatie is deze route gewijzigd.

Het investeringsproject voor de aanleg en modernisering van Nationale Snelweg 8A, gefinancierd door Project Management Board 4 (Vietnam Road Administration), gaat de laatste fase in. Het vernieuwde traject loopt van de stad Pho Chau tot de internationale grensovergang Cau Treo in het district Huong Son, provincie Ha Tinh.

Volgens Project Management Board 4 zijn 5/12 pakketten van het project voltooid en overgedragen voor gebruik in de periode 2017-2022. Vier andere bouwpakketten zijn voltooid en ondergaan de acceptatieprocedures voor overdracht voor gebruik.

De overige drie bouwpakketten zijn in principe voltooid en zullen naar verwachting dit jaar worden afgerond. Op de foto is de brug bij km 74+600 van het XL10-pakket het laatste onderdeel dat de aannemer momenteel uitvoert.

Om de voortgang van de laatste pakketten te waarborgen, mobiliseerden bouweenheden machines en personeel om in 3 ploegen per dag te werken.

De aanleg van de Nationale Snelweg 8A heeft de afgelopen jaren te maken gehad met problemen vanwege het moeilijke terrein, de vele diepe kloven, mistig weer, frequente aardverschuivingen en de grote verkeersdrukte.

Op de foto is het Eo Co Gai-brugproject te zien (bij de grensovergang Cau Treo), het gedeelte door de gemeente Son Kim 1, in het district Huong Son. Dit is een locatie waar vaak aardverschuivingen voorkomen. De weg was voorheen een nachtmerrie voor automobilisten en mensen die tijdens het regen- en stormseizoen onderweg waren. In het kader van het project voor de modernisering van Nationale Snelweg 8A hebben de autoriteiten onderzoek gedaan en besloten een nieuwe Eo Co Gai-brug te bouwen, die de diepe afgrond overbrugt om aardverschuivingen te voorkomen. Het project heeft een totale investering van meer dan 20 miljard VND, is ontworpen om 150 meter lang en 8 meter breed te zijn en wordt gebouwd op ongeveer 40 meter afstand van de locatie waar vaak aardverschuivingen voorkomen.

Het nieuwe Eo Co Gai-brugproject is inmiddels voltooid en in gebruik genomen. Het project is uitgegroeid tot een belangrijk hoogtepunt op de enige nationale snelweg naar Laos en vice versa.

De heer Kieu Vien Phuong, directeur van de Project Management Board voor de bouw-, investerings- en moderniseringswerkzaamheden van National Highway 8A, zei dat het gebruik van de Eo Co Gai-brug ervoor heeft gezorgd dat mensen en voertuigen veiliger zijn. Dit jaar hoeven ze vanwege het regen- en stormseizoen namelijk niet door locaties te rijden die vaak gevoelig zijn voor aardverschuivingen.

Nationale Snelweg 8A is meer dan 85 km lang en verbindt Nationale Snelweg 1A bij het kruispunt Bai Vot (stad Hong Linh) en loopt door de districten Duc Tho en Huong Son naar de internationale grensovergang Cau Treo en Laos. In 1999 werd de weg goedgekeurd voor verbetering en uitbreiding. Het Ministerie van Transport riep deze weg destijds uit tot een van de mooiste wegen van Vietnam. Na 10 jaar in gebruik te zijn geweest, met een hoge verkeersdichtheid van zwaar vrachtverkeer en de gevolgen van natuurrampen en overstromingen, is Nationale Snelweg 8A echter in verval geraakt.

Om dit te verhelpen, keurde het ministerie van Transport in oktober 2010 het investeringsproject voor de aanleg en modernisering van Nationale Snelweg 8A goed. Het project startte in 2014 met twaalf bouwpakketten, goed voor een totale investering van meer dan VND 1.660 miljard.

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cung-duong-tung-duoc-menh-danh-dep-nhat-viet-nam-sau-mot-thap-ky-nang-cap-20240915180133580.htm