Da Nang: Obstakels oplossen voor een VND-project van 220 miljard.

Het Tam Tien-brug- en toegangswegproject vertegenwoordigt een totale investering van 220 miljard VND, maar na vele bouwfasen is het project nog steeds niet voltooid. De leiders van de stad Da Nang hebben de betrokken instanties opdracht gegeven om de obstakels dringend op te lossen en het project zo snel mogelijk af te ronden.

Een project van meerdere miljarden dollars duurt 5 jaar om te voltooien.

Volgens de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten van Quang Nam is het project voor de Tam Tien-brug en de bijbehorende toegangsweg in het district Nui Thanh op 30 mei 2019 goedgekeurd, met een totale investering van 220 miljard VND en een totale lengte van 4,18 km.

Het belangrijkste onderdeel van deze brug bestaat uit 9 Super T-spanten (gewapend betonbalktype). De bouw is in december 2020 gestart en tot op heden is slechts ongeveer 45% van het werk voltooid. De vertraging in het Tam Tien-brugproject wordt veroorzaakt door problemen met de compensatie en de grondontginning. Momenteel zijn er nog 28 percelen waarvoor de compensatieprijs nog niet is vastgesteld. Voor het project is circa 150.000 m³ grond nodig voor de ophoging, maar er is een tekort aan materialen in de regio, wat de bouwvoortgang aanzienlijk belemmert.

Het project voor de Tam Tien-brug en de bijbehorende toegangsweg is ondanks meerdere verlengingen van de opleveringsdatum nog steeds niet voltooid.

De heer Nguyen Van Phi zei dat de Tam Tien-brug al lange tijd in aanbouw is, maar nog steeds niet af is. Lokale bewoners die de rivier willen oversteken, moeten een smal waterkanaal, ofwel een irrigatiekanaal, gebruiken dat minder dan een meter breed is en zeer gevaarlijk. "Door een lange omweg moeten mensen, terwijl de nieuwe brug nog in aanbouw is, hun leven riskeren door het irrigatiekanaal over te steken. Daarom hopen we dat de autoriteiten het project snel zullen voltooien, zodat mensen zich gemakkelijker kunnen verplaatsen," aldus de heer Phi.

Volgens waarnemingen van verslaggevers zijn er vijf pijlers gebouwd die tot in het midden van de Yangtze-rivier reiken, maar de toegangsweg naar de brug is nog niet met aarde gevuld, het afwateringssysteem is nog niet aangelegd en er zijn geen arbeiders op de bouwplaats aanwezig; veel machines en apparatuur staan ​​al lange tijd ongebruikt en zijn verroest.

Het bouwrijp maken van het terrein moet uiterlijk in december afgerond zijn.

In een gesprek met Baodautu.vn (een publicatie van de krant Finance - Investment) verklaarde de heer Tran Quyet Thang, directeur van Thanh Tung Co., Ltd. (de aannemer van de Tam Tien-brug), dat het bedrijf tot nu toe 1032 dagen heeft gewacht, maar de grond voor de bouw nog steeds niet heeft ontvangen. Bovendien werd het contract getekend op basis van vaste eenheidsprijzen, terwijl de prijzen van bouwmaterialen zoals cement, ijzer en staal met ongeveer 32% zijn gestegen ten opzichte van het moment van de aanbesteding. Ook is de bron van de opvulgrond voor de toegangswegen naar de brug nog steeds niet beschikbaar, wat de aannemer aanzienlijke problemen oplevert.

"We hopen vurig dat de autoriteiten het land snel overdragen, zodat we machines en mankracht kunnen concentreren, de voortgang kunnen versnellen en het Tam Tien-brugproject zo snel mogelijk kunnen voltooien. Zodra het land is overgedragen, zullen we dit project binnen 10 maanden afronden," aldus de heer Tran Quyet Thang.

De heer Doan Van Linh, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Tam Xuan, zei dat het Volkscomité van de stad Da Nang de situatie heeft onderzocht en het Volkscomité van Tam Xuan heeft opgedragen om met de relevante afdelingen samen te werken om de procedures zo snel mogelijk af te ronden en het bouwterrein zo spoedig mogelijk vrij te maken voor de aannemer. De Tam Tien-brug speelt een belangrijke rol als verbinding tussen de nationale snelweg 1A en de Vo Chi Cong-weg, waarmee de belangrijkste verkeersader van de gemeente Tam Xuan wordt gevormd. Na voltooiing zal dit project het reizen en de handel tussen naburige gebieden vergemakkelijken en tevens de sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen.

De leiders van de stad Da Nang hebben verzocht om de grondontginning vóór december 2025 af te ronden.

Het bestuur van het Quang Nam Investment and Construction Project Management heeft het stadsbestuur van Da Nang verzocht om de problemen met betrekking tot de benodigde grond voor de dijk ten behoeve van het Tam Tien-brugproject snel op te lossen en de benodigde middelen vrij te maken voor de uitvoering van de resterende werkzaamheden. Tegelijkertijd heeft het bestuur het Compensatie- en Grondontruimingscentrum van de Ky Ha Chu Lai Quang Nam Investment and Development Joint Stock Company opdracht gegeven om in samenwerking met het stadsbestuur van Tam Xuan de procedures af te ronden en compensatie- en ondersteuningsplannen op te stellen voor de resterende percelen grond die voor het project bestemd zijn.

Met betrekking tot dit project heeft de heer Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het Volkscomité van Da Nang, het Centrum voor Grondontwikkeling verzocht om de grondontginning voor de Tam Tien-brug en de bijbehorende toegangsweg uiterlijk in december 2025 af te ronden. Tegelijkertijd moeten het grondontginningsbedrijf en de lokale autoriteiten de meer dan tien meter brede toegangsweg zo snel mogelijk overdragen, zodat de aannemer machines en materialen kan aanvoeren om de bouw voort te zetten.

De heer Tran Nam Hung verzocht de aannemer tevens om zich te concentreren op de voltooiing van de bouw en het project zo spoedig mogelijk af te ronden. Eventuele problemen met betrekking tot de aanbesteding, eenheidsprijzen of vertragingen van meer dan 1000 dagen zullen door de stadsbestuurders worden beoordeeld en afgehandeld in overeenstemming met de wet, waarbij tevens de meest gunstige voorwaarden voor de aannemer worden gecreëerd om het project uit te voeren.

Bron: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html