Eerste waarnemingen in het oostelijke deel van de stad wijzen erop dat, hoewel de meerderheid van de consumenten positief staat tegenover het plan, sommigen nog steeds bedenkingen hebben.
Doordat consumenten vooraf op de hoogte waren gesteld van de verandering in het brandstoftype, waren velen niet al te verrast door de overgang.
Toen hem gevraagd werd naar de overstap naar het nieuwe brandstoftype, sprak de heer Nguyen Hoa (woonachtig in de gemeente Ngai Giao, Ho Chi Minh- stad) zijn volledige vertrouwen uit in het overheidsbeleid. Hij vertelde dat hij zich zeer veilig voelt en zich geen enkele zorgen maakt over het gebruik van het product dat door de maatschappij en de relevante autoriteiten wordt aanbevolen.
De heer Pham Ngoc Anh (eveneens woonachtig in de gemeente Ngai Giao, Ho Chi Minh-stad) deelde dezelfde mening en zei dat de aanbevelingen van de overheid er altijd op gericht zijn het milieu beter te beschermen. Op basis van zijn praktijkervaring concludeerde hij dat het voertuig een stabiele en normale snelheid haalt, zonder verschil met de vorige versie die op RON 95 benzine reed.
Naast veel positieve reacties hebben ook veel consumenten hun bezorgdheid geuit over het voor het eerst gebruiken van dit type benzine.
Naar aanleiding van de bezorgdheid van consumenten over de impact op de motorprestaties en -werking bij gebruik van E10 bio-ethanolbrandstof, zeggen experts het volgende: De meeste automodellen die vanaf 2011 zijn geproduceerd en nieuwere motorfietsmodellen zijn volledig compatibel met E10-brandstof. Voor oudere voertuigen: Omdat de mengverhouding slechts 10% ethanol is, is het corrosieve effect niet al te significant als het voertuig regelmatig wordt gebruikt en periodiek wordt onderhouden.
Volgens de regelgeving zal het hele land vanaf 1 juni bio-ethanol als brandstof gebruiken.
Bron: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm
Reactie (0)