De hoofdinspecteur van het ministerie van Bouw, de heer Truong Van Son, wees op de meest voorkomende fouten die opleidingsinstituten maken. Foto: CONG TU
Tijdens de conferentie verklaarde de heer Chau Ngoc Lieu, hoofd van de afdeling Transport en Havenbeheer (Ministerie van Bouw), dat de gelijktijdige publicatie van deze documenten de vastberadenheid van de regering en het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw ) aantoont om de discipline te versterken, de kwaliteit van de opleidingen te verbeteren, technologie toe te passen en de transparantie in het beheer te vergroten. Dit schept een wettelijke basis voor het streng aanpakken van overtredingen en het geleidelijk opbouwen van een veilige en beschaafde verkeerscultuur.
Docenten van het Rijopleidings- en Testcentrum in Phu Ninh (gevestigd in het district Phu Ninh) geven praktijklessen autorijden. Foto: CONG TU
Namens het organisatiecomité lichtte de heer Ho Cong Tri, adjunct-hoofd van de afdeling Transport en Havenbeheer, de kerninhoud toe van regeringsbesluit nr. 160 van 18 december 2024, waarin de opleiding en het examen voor chauffeurs worden geregeld. Dit besluit bepaalt dat opleidingscentra voor chauffeurs bedrijven, coöperaties of onderwijsinstellingen kunnen zijn. Met name vanaf 1 januari 2025 omvat de opleiding voor chauffeurs zelfstudie en afstandsonderwijs, evenals begeleide zelfstudie.
Testterrein en voertuigen van Nguyen Bao Boi Co., Ltd. (gevestigd in het district Dai Loc). Foto: CONG TU
Vertegenwoordigers van de betrokken instanties benadrukten enkele belangrijke punten van Circulaire nr. 35 van 15 november 2024, uitgegeven door het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw), die de opleiding, het examen en de afgifte van rijbewijzen regelt; de afgifte en het gebruik van internationale rijbewijzen; en de opleiding, het examen en de certificering van kennis van de verkeerswetgeving. Volgens de nieuwe regelgeving is voor alle categorieën autorijbewijzen een volledige theoretische opleiding vereist, hetzij fysiek, hetzij via afstandsonderwijs en begeleide zelfstudie.
Vertegenwoordigers van rijscholen stellen vragen die verduidelijking behoeven. Foto: CONG TU
De organisatoren gaven ook informatie over diverse sancties met betrekking tot rijopleidingen, zoals vastgelegd in decreet nr. 168 van 26 december 2024. Rijscholen en rijinstructeurs riskeren zware straffen bij overtreding van de regelgeving. Zo riskeren rijinstructeurs die tijdens de lessen geen 'rijinstructeursbadge' dragen een boete van 2 tot 3 miljoen VND. Rijscholen die meer leerlingen dan toegestaan op lesvoertuigen laten oefenen, riskeren een boete van 10 tot 20 miljoen VND.
Tijdens de conferentie bespraken de afgevaardigden verschillende nieuwe regelgevingen. Vertegenwoordigers van relevante instanties beantwoordden vragen en drongen er zo bij rijscholen en examencentra op aan om hun bewustzijn en verantwoordelijkheid bij de implementatie te vergroten. Na de conferentie kunnen opleidingscentra die nog steeds problemen ondervinden, hun feedback blijven indienen, die vervolgens wordt verzameld en gerapporteerd aan de bevoegde autoriteiten.
Bron: https://baoquangnam.vn/dao-tao-lai-xe-co-them-hinh-thuc-tu-hoc-va-dao-tao-tu-xa-3154836.html






Reactie (0)