Volgens de statistieken zal de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal in het hele land eind augustus naar verwachting meer dan 46% bedragen van het door de premier toegewezen plan. Dat is weliswaar hoger dan in dezelfde periode in 2024 (40,4%), maar het brengt nog steeds veel potentiële risico's en uitdagingen met zich mee.
De uitbetaling van overheidsinvesteringen is zowel dringend als strategisch en vormt bovendien een belangrijke taak om de groei te bevorderen, de macro- economie te stabiliseren, grote economische evenwichten te waarborgen en banen en bestaansmiddelen voor mensen te creëren.
Om de doelstellingen van het sociaaleconomische ontwikkelingsplan en het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 te verwezenlijken en zo bij te dragen aan de succesvolle implementatie van de groeidoelstelling van het land van 8% of meer in 2025, heeft het ministerie van Bouw investeerders voortdurend opgedragen om de vooruitgang te bevorderen en de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal te versnellen. sleutelprojecten
Het momentum van grootschalige projecten en werken
Op de bouwplaats van pakket XL01 (km0-km24) van het Chi Thanh-Van Phong-snelwegproject, spant Thang Long Corporation zich in om de laatste fasen af te ronden en streeft ernaar om het technische verkeer eind september te openen, drie maanden eerder dan gepland. De betalings- en uitbetalingswerkzaamheden zijn effectief uitgevoerd door de eenheden; de Corporation heeft een outputwaarde van meer dan 90% behaald, oftewel VND 682/753 miljard. De investeerder heeft VND 570 miljard uitbetaald, inclusief contractvoorschotten en 35 termijnen voor voltooide bouw- en installatievolumes. De uitbetaling bedraagt 76% van de contractwaarde en er wordt verwacht dat VND 24,6 miljard wordt betaald voor voltooide bouw- en installatievolumes in september (IPC 36 termijnen). Om het project zo snel mogelijk in gebruik te kunnen nemen, richt de gemeente zich op het versterken van de M1-landhoofddakpanelen van de Km0+200-brug, het aanleggen van asfaltverharding voor de Km2+030-brug, het voltooien van verkeersveiligheidsitems, wegmarkeringen en borden en het versnellen van de voltooiing van de items voor de kruispuntbruggencluster.
Wegenproject De Noord-Zuid-snelweg, het traject Quang Ngai-Hoai Nhon, gaat ook de laatste fase in om eind dit jaar (8 maanden eerder dan oorspronkelijk gepland) te worden afgerond. Het bouwtempo lijkt spannender en urgenter. Dit is het grootste project van de 12 projecten voor de Noord-Zuid-snelweg (fase II), 88 km lang en met een totale investering van meer dan VND 20.400 miljard (bouwwaarde bijna VND 14.500 miljard). Er lopen drie tunnels door de berg, waarvan tunnel nr. 3 als speciaal is geclassificeerd met een lengte van 3.200 meter, samen met 77 bruggen, 586 duikers en 81 civiele tunnels.
Deo Ca Group (de hoofdaannemer van de joint venture) meldde dat er momenteel 50 bouwteams op de bouwplaats actief zijn, met 3.000 medewerkers en ongeveer 1.500 stuks materieel. De productie tot nu toe bedraagt meer dan 10.500 miljard VND, wat overeenkomt met 80% van het totale volume. Gemiddeld per week genereert het hele project een productie van ongeveer 200 miljard VND. Volgens het contract moet het project in augustus 2026 worden afgerond, maar de partijen streven ernaar het in principe vóór 30 september 2025 af te ronden, met tunnel nr. 3 vóór 31 december 2025.
Directeur van Project Management Board 2 (Ministerie van Bouw - projectinvesteerder) Le Thang zei dat de snelweg in 2025 klaar moet zijn Quang Ngai-Hoai Nhon kreeg bijna VND 4.560 miljard aan budgetkapitaal toegewezen. "In de eerste drie maanden van het jaar ondervond het project veel moeilijkheden door aanhoudende hevige regenval en problemen met de bouwrijpmaking. In de afgelopen vijf maanden heeft er een grote verandering plaatsgevonden op de bouwplaats, van bijna VND 7.900 miljard naar meer dan VND 10.600 miljard. Dit heeft ertoe bijgedragen dat het uitbetalingsniveau van de Raad meer dan VND 4.500 miljard bereikte, hoger dan het gemiddelde niveau van het ministerie", aldus de heer Le Thang.
Streef ernaar om 100% van het toegewezen kapitaal uit te keren
Een van de meest opvallende prestaties van de laatste tijd is de "bliksemsnelle" oplevering, die 3 tot 8 maanden eerder plaatsvindt. Daarmee wordt voldaan aan de voortgang en kwaliteit van een reeks grote projecten, zoals Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Van Phong-Nha Trang, Rach Mieu 2-brug, etc. Dit is een belangrijke drijfveer om de algehele uitgaven van het ministerie te bevorderen.
Echter, volgens de samenvattende rapporten van investeerders/Project Management Boards, heeft de uitbetalingsoutput van het Ministerie van Bouw tot nu toe bijna 32.500 miljard VND bereikt van het totale kapitaal dat door de premier is toegewezen van bijna 87.200 miljard VND (37%), lager dan het nationale gemiddelde. De reden voor de lage uitbetaling is dat de prijzen van sommige projecten na de aanbesteding zijn verlaagd; dat ze een btw-verlaging van 2% bleven ontvangen; dat er een negatieve prijsverschuiving was of dat de prijsverschuivingsindex niet was vastgesteld, wat leidde tot overtollige reserves; dat de kosten voor het opruimen van de locatie werden verlaagd; dat de kosten werden verlaagd na afwikkeling, het afhandelen van alle schulden, enz. Dit zijn de belangrijkste redenen waarom sommige projecten hun kapitaalplanningsbehoeften hebben moeten verminderen. Volgens de resultaten van de evaluatie wordt de totale overtollige kapitaalplanningsbehoefte van het Ministerie van Bouw dit jaar naar verwachting ongeveer 11.645 miljard VND bedragen.
De vertegenwoordiger van de afdeling Planning en Financiën (Ministerie van Bouw) heeft vastgesteld dat de bovengenoemde redenen tijdens het implementatieproces de implementatiewaarde sterk hebben beïnvloed. Het Ministerie van Bouw stelt voor om de Project Management Board te vragen om samen met de relevante gemeenten de kapitaalbehoefte in 2025 voor de terreinruiming van het Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-spoorwegproject en het hogesnelheidsspoorwegproject op de Noord-Zuidas nauwkeurig te berekenen, teneinde tijdig voldoende kapitaal aan te vullen en te garanderen voor de uitvoering van de projecten. Indien nodig zal het Ministerie van Bouw blijven rapporteren aan de bevoegde autoriteiten om kapitaal voor andere projecten met een grote kapitaalbehoefte te overwegen, te balanceren en te reguleren.
Gezien de bovenstaande situatie heeft het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling investeerders verzocht aannemers en adviseurs aan te sporen de voortgang van de bouw en de interne procedures van de projecten verder te versnellen; resoluut en strikt op te treden tegen aannemers en adviseurs die te laat zijn met hun betalingen, en tegen ambtenaren die zich niet aan het uitbetalingsproces houden, waardoor de eenheid problemen ondervindt bij het verrichten van betalingen. Daarnaast moeten het resterende volume en het toegewezen kapitaalplan worden herzien om maandelijks een gedetailleerd uitbetalingsplan te ontwikkelen; de uitvoering van elk project worden gemonitord; en de voortgang van intelligente verkeerssystemen, tolstations, stations voor voertuigbelading, enz. wordt versneld.
Het Ministerie van Bouw verzocht de betrokken gemeenten ook om de functionele instanties en eenheden aan te sporen flexibele en creatieve maatregelen te nemen om de uitbetaling van aan projecten toegewezen overheidsinvesteringskapitaal te versnellen, de kwaliteit van de werkzaamheden te waarborgen en negativiteit, verlies, verspilling en schendingen van wettelijke voorschriften te voorkomen. Lokale overheden moeten het gehele politieke systeem mobiliseren om de problemen met landontginning volledig op te lossen... De Minister van Bouw verzocht de instanties en eenheden om belangrijke werken, projecten en belangrijke nationale projecten in de lijst van 3.000 km snelwegen te voltooien, de ITS-categorie te voltooien en tol te innen op tijd om de inning in januari 2026 te organiseren; een minimale uitbetaling van 95% te garanderen en te streven naar uitbetaling van 100% van het toegewezen kapitaalplan.
Bron: https://baolangson.vn/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-5058939.html
Reactie (0)