Verzoek om verduidelijking over het investeringsniveau voor het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid.

(Dan Tri Newspaper) - De State Appraisal Council heeft verzocht om in het vooronderzoek naar de haalbaarheid van de noord-zuid hogesnelheidslijn nadere toelichting te geven op aspecten zoals de totale investeringskosten, het implementatieschema en de vrachtcapaciteit bij een ontwerpsnelheid van 350 km/u...

Op 15 oktober publiceerde de Staatsbeoordelingsraad zijn officiële conclusie over het vooronderzoek naar de haalbaarheid van het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid, ingediend door het Ministerie van Transport . Volgens de Beoordelingsraad bevat dit herziene vooronderzoek verschillende aanpassingen, zoals de definitie van de hogesnelheidslijn als een traject voor zowel passagiers als goederen (in plaats van alleen passagiers), een verhoging van de asbelasting van 17 ton/as naar 22,5 ton/as, een verhoging van de totale investering van 58 miljard dollar naar 67,34 miljard dollar en een verkorting van de investeringstermijn met 10 jaar.

Đề nghị làm rõ mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam - 1

Het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid zal naar verwachting door 20 provincies en steden lopen (Afbeelding: Khuong Hien).

De beoordelingsraad adviseerde het Ministerie van Transport om zich te richten op de herziening en verfijning van verschillende aspecten, zoals de totale investeringskosten, het technisch ontwerp en de prognoses voor de transportvraag. Wat betreft de totale investeringskosten stelde de raad een herziening voor op basis van nauwkeurige en volledige berekeningen, waarbij tevens de haalbaarheid van de kapitaalmobilisatie en -verdeling voor het project moest worden verduidelijkt. Met betrekking tot de operationele snelheid moet het Ministerie van Transport gedetailleerde toelichtingen geven op de technische eisen voor het traject met een ontwerpsnelheid van 350 km/u voor containertreinen. Verder moet het vooronderzoek de haalbaarheid van de lokalisatie en beheersing van de hogesnelheidstreintechnologie verduidelijken; de haalbaarheid van de uitvoering van het project volgens het vastgestelde schema; en de richting van de stadsplanning in verband met openbaar vervoer (TOD). De conclusies van de beoordelingsraad werden getrokken in de context van de dringende noodzaak om het vooronderzoek af te ronden voor indiening bij de Nationale Vergadering. De Raad heeft het Ministerie van Transport verzocht om zo snel mogelijk zoveel mogelijk kwesties die in het verificatierapport aan de orde zijn gesteld, te behandelen en te verduidelijken, het vooronderzoek af te ronden en dit vóór 12:00 uur op 16 oktober in te dienen bij het Ministerie van Planning en Investeringen . Naar verwachting zal de Permanente Commissie van de Staatsbeoordelingsraad het beoordelingsrapport afronden en het op 17 oktober ter ondertekening en indiening bij de regering aan de voorzitter van de raad voorleggen.

Het vooronderzoek naar de haalbaarheid van het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid wordt momenteel voorbereid door het Ministerie van Transport. Het rapport is opgesteld door het consortium TEDI - TRICC - TEDIS. Volgens het rapport is het project ontworpen als een dubbelspoorlijn met een spoorbreedte van 1435 mm, geëlektrificeerd, met een ontwerpsnelheid van 350 km/u. De prioriteit ligt bij personenvervoer en mogelijk ook bij goederenvervoer, inclusief defensiedoeleinden indien nodig. De totale geschatte investering bedraagt 67,34 miljard dollar. Het Ministerie van Transport streeft ernaar het investeringsplan in oktober 2024 ter goedkeuring voor te leggen aan de Nationale Vergadering en in 2025-2026 een aanbesteding uit te schrijven voor de selectie van internationale adviseurs, het uitvoeren van onderzoeken en het opstellen van het vooronderzoek.

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm