
Naar aanleiding hiervan heeft vicepremier Tran Hong Ha, rekening houdend met het rapport van het ministerie van Bouw over de routekaart voor de ontwikkeling van een synchroon en modern openbaarvervoersysteem, baanbrekende mechanismen en beleidsmaatregelen voorgesteld om particuliere investeringen aan te trekken en mensen te ondersteunen bij het gebruik van openbaar vervoer en groen vervoer, het ministerie van Bouw aangewezen om het voortouw te nemen en te coördineren met de ministeries en agentschappen: Openbare Veiligheid, Justitie, Financiën, Industrie en Handel, Landbouw en Milieu, het Volkscomité van Hanoi, het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en relevante agentschappen en eenheden, meer meningen van deskundigen en wetenschappers te raadplegen, te verwijzen naar de ervaringen van enkele ontwikkelde landen, en op basis daarvan het rapport te herzien en te voltooien.
De vicepremier merkte op dat het rapport elke specifieke taak moet verduidelijken met betrekking tot voorgestelde mechanismen, beleid, planning, investeringsprojecten, middelen, uitvoeringsorganisatie... die verband houden met de verantwoordelijkheden van elk agentschap, op centraal of lokaal niveau, en het stappenplan voor de uitvoering van elke taak. Tegelijkertijd moeten de producten van het rapport, de bevoegde autoriteit voor goedkeuring, de volgorde en procedures voor goedkeuring en het rapport aan de premier vóór 31 januari 2026 worden verduidelijkt.
De groene transformatie van de economie en de groene transformatie van transportmiddelen is, gezien de luchtvervuiling veroorzaakt door verkeer, urgent geworden en heeft in sommige stedelijke gebieden gevolgen voor de volksgezondheid. Het omschakelen van transportmiddelen die fossiele brandstoffen gebruiken naar groene energie speelt een uiterst belangrijke rol bij het verminderen van de uitstoot van koolstof en methaan.
Bron: https://quangngaitv.vn/de-xuat-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-su-dung-phuong-tien-xanh-truoc-31-1-2026-6510259.html






Reactie (0)