Panoramisch uitzicht op de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay

Na een bouwperiode van ruim 2 maanden is het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay van start gegaan. Het Ministerie van Bouw heeft echter vastgesteld dat de voortgang nog steeds traag is vanwege problemen bij de landverwerving.

Na bijna 2 maanden uitvoering krijgt de bouwplaats voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay duidelijk vorm met een continue bouw van Ho Chi Minhstad naar de Long Thanh-brug (Dong Nai). Dit is een project van groep A, uitgevoerd als noodproject, met als doel de omvang van de snelweg te vergroten van 4 naar 8 tot 10 rijstroken, de verkeersdrukte te verminderen en de bereikbaarheid met de luchthaven van Long Thanh te verbeteren. De investeerder is de Vietnam Expressway Corporation (VEC, onder het Ministerie van Bouw ).

Volgens verslaggevers van VTC News Electronic Newspaper in het gebied rond de Long Thanh-brug, een "bruisende" bouwplaats, zijn er midden in de Dong Nai- rivier veel palen geboord en beton gestort voor de fundering van de pijlers. Dit is de eerste technische stap in het uitbreidingsproject van de brug van 4 naar 8 rijstroken.

Aan de oever van Dong Nai zijn aannemers druk bezig met de aanleg, omdat de eerste fase van de snelweg al land heeft. Van km 13+900 tot km 25+920 is de hele route afgezet met golfplaten. Machines en apparatuur staan ​​dicht op elkaar opeengepakt op de kruising van Ho Chi Minh City Ring Road 2 met de Long Thanh-brug.

Vele funderingen met boorpalen zijn voltooid, klaar voor de bouw van de uitbreiding van het snelwegviaduct. Ondertussen worden op de Dong Nai-rivier gelijktijdig nieuwe brugpijlers geplaatst, funderingsputten en boorpalen diep in de grond geslagen ter voorbereiding op de bruguitbreiding.

VEC meldde dat het traject van knooppunt Ringweg 2 naar Ringweg 3 (km 4+000 – km 8+844,5), bijna 5 km lang, wordt uitgebreid van 4 naar 8 rijstroken. Het traject van Ringweg 3 naar knooppunt Bien Hoa – Vung Tau, bijna 15 km lang (exclusief de Long Thanh-brug), wordt uitgebreid naar 10 rijstroken.

Hoewel de bouwplaats bruist, schat het Ministerie van Bouw in dat de daadwerkelijke voortgang nog steeds traag is vergeleken met de eisen van het urgente project. Het project hoeft slechts ongeveer 11,99 hectare land terug te winnen (7,85 hectare in Ho Chi Minhstad en 4,14 hectare in Dong Nai), maar tot nu toe zijn de compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingswerkzaamheden alleen gestopt bij de mijlpaaloverdracht en zijn ze nog niet in het veld uitgevoerd.

Het Ministerie van Bouw heeft een document gestuurd waarin VEC wordt verzocht nauw samen te werken met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en de provincie Dong Nai om de juridische procedures te versnellen en de bouwplaats begin dit jaar schoon op te leveren. De investeerder moet de machines en mankracht uitbreiden om de voortgang van de werkzaamheden volgens de bouwplanning te garanderen, met name de uitbreiding van de Long Thanh-brug, die in december 2026 moet worden gesloten en in maart 2027 moet worden voltooid.

Het ministerie heeft VEC tevens verzocht om aannemers opdracht te geven om bouwmaterialen zoals zand, grond en rotsen volledig voor te bereiden en tegelijkertijd de verkeersveiligheid, de veiligheid van werknemers en de hygiëne van het milieu te waarborgen, zowel tijdens de bouw als tijdens de exploitatie.

Omdat de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh de belangrijkste route is naar fase 1 van luchthaven Long Thanh, geven het Ministerie van Bouw, investeerders en lokale overheden prioriteit aan het versnellen van de voortgang, zodat de snelweg op tijd kan worden afgerond.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 16.300 miljard, inclusief VND 6.500 miljard aan budgettair kapitaal en meer dan VND 9.800 miljard aan VEC-gemobiliseerd kapitaal. Volgens het plan zal de snelweg eind 2026 grotendeels voltooid zijn; de nieuwe Long Thanh-brug zal naar verwachting in december 2026 worden gesloten en in het eerste kwartaal van 2027 volledig voltooid zijn.

Bron: https://vtcnews.vn/toan-canh-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-ar987361.html