Mooi trottoir, heldere stad

De afgelopen jaren is het stedelijke uiterlijk van Thai Nguyen aanzienlijk veranderd. De stedelijke ruimte is uitgebreid, er zijn veel moderne en ruime straten aangelegd en de technische infrastructuur is geleidelijk voltooid. Naast deze resultaten zijn er echter nog steeds enkele lelijke beelden, zoals trottoirs die worden overwoekerd door bedrijven, reclameborden die worden opgehangen, goederen die worden verzameld of illegaal parkeren.

In het gebied rond de poort van het Thai Nguyen A-ziekenhuis komen vaak straatverkopers op de stoep, wat leidt tot verkeersonveiligheid en afbreuk doet aan de stedelijke esthetiek. Foto: TL

Overbelaste trottoirs hinderen het verkeer, brengen voetgangers in gevaar en doen afbreuk aan de stedelijke schoonheid. Het beeld van een beschaafde, moderne stad is moeilijk te evenaren als bewoners en toeristen midden in de straten nog steeds trottoirs aantreffen die door stalletjes, billboards en provisorische abri's worden onderbroken.

Opvallend is dat veel gevallen van overschrijding van de stoep te maken hebben met de noodzaak om in het levensonderhoud te voorzien. Straatverkopers en kleine winkeltjes die al lang bestaan, roepen bij verwijdering of verplaatsing vaak wrevel op. Stedelijk beheer en verfraaiingswerkzaamheden vereisen daarom vastberadenheid, maar ook flexibiliteit, waarbij de noodzaak om discipline te handhaven en de bestaansmiddelen te waarborgen, in evenwicht moet worden gebracht.

Om een ​​beschaafd en modern stedelijk imago te creëren, heeft het Volkscomité van de provincie Thai Nguyen zojuist richtlijn nr. 09/CT-UBND uitgevaardigd. Deze richtlijn betreft het versterken van het beheer en de verbetering van trottoirs en wegen, en zorgt voor orde en stedelijke schoonheid.

De richtlijn verplicht relevante sectoren en eenheden om de gedetailleerde planning van stedelijke gebieden te herzien en bij te werken, met prioriteit voor renovaties aan bestaande wegen. Tegelijkertijd moeten de inspecties worden versterkt en overtredingen van trottoirs en wegen streng worden aangepakt, met name op "hotspots" zoals: de Thai Nguyen Central Hospital Gate, Hospital A Gate, de Thai Market, Doi Can Street...

Naast de betrokkenheid van de overheid ligt de doorslaggevende factor echter nog steeds in het bewustzijn van de gemeenschap. Trottoirs zijn openbare ruimtes, voor voetgangers en gemeenschappelijke sociale activiteiten. Wanneer elk bedrijf en elke burger weet hoe hij het trottoir kan vrijmaken voor zijn normale functie en de openbare hygiëne kan handhaven, zal het aanzien van de stad in positieve zin veranderen. Integendeel, slechts enkele gevallen van "overtreding van de regels" zijn voldoende om een ​​slecht precedent te scheppen, met gevolgen voor het verkeer en de esthetiek.

De ervaring in veel steden leert dat wanneer de overheid daadkrachtig is, maar tegelijkertijd passende ondersteunende oplossingen biedt, mensen bereid zijn om mee te werken. Bijvoorbeeld door geconcentreerde winkelgebieden in te richten in plaats van trottoirs te bezetten, voorwaarden te scheppen voor kleine bedrijven, of reclame te stimuleren volgens de regels in plaats van rommelige borden. Het is deze harmonie die bijdraagt ​​aan een duurzame oplossing van het "trottoirprobleem".

Je zou kunnen zeggen dat het verfraaien van trottoirs een praktische actie is om een ​​veilige, beschaafde en moderne leefomgeving te creëren. Elk open trottoir is een stap voorwaarts in de richting van een leefbare stad in Thai Nguyen.

Door te beginnen met kleine dingen, zoals het netjes en schoon houden van de stoepen en het niet betreden van de gangen, draagt ​​elke burger bij aan het creëren van een ruim en vriendelijk stedelijk aanzicht. Wanneer de gemeenschap de handen ineenslaat, zal het "gezicht" van de stad zeker helderder en beschaafder worden.

Bron: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202509/dep-via-he-sang-do-thi-0d558ce/