Bijzondere kenmerken van de hightech zelfrijdende artillerie van Viettel

Het 152mm gemotoriseerde kanon van Viettel is uitgerust met de nieuwste technologie, waaronder kogelwerende en luchtafweermachinegeweren.

Als een van de hightechwapens die door de Military Industry - Telecommunications Group ( Viettel ) werd geïntroduceerd op de tentoonstelling van 80 jaar nationale prestaties, wordt de 152 mm gemotoriseerde artillerie op wielen beschouwd als een grote stap voorwaarts voor de Vietnamese defensie-industrie op het gebied van onderzoek en productie van nieuwe generaties artilleriesystemen.

Volgens de introductie op de openluchttentoonstellingsruimte van het Ministerie van Defensie is het 152mm gemotoriseerde kanon een zware artillerielinie met een sterke vuurkracht en een grote mobiliteit, die vuursteun verleent aan infanterie en tanks.

Het complex is ontwikkeld op basis van het Kamaz 6x6m wielchassis in combinatie met het 152 mm D20 kanon.

Het 152 mm gemotoriseerde kanon bestaat uit 7 onderdelen, waaronder: een 152 mm toren gemonteerd op de achterkant van de romp; een elektronisch oorlogssysteem direct op de toren gemonteerd; een ballistisch berekeningssysteem en een schietelement; een 12,7 mm automatisch luchtafweergeschut; een laserwaarschuwingssysteem; rook- en communicatiesysteem.

Wat betreft het D20 152 mm kanon: dit is een zwaar grondkanon. Het kanon wordt automatisch aangestuurd en heeft een maximale vuursnelheid van 4 schoten per minuut; bereik van 17,4 km. De gevechtsbemanning van het complex bestaat uit 5-6 personen.

Het tweede wapensysteem op het 152 mm gemotoriseerde kanon is een 12,7 mm automatisch luchtafweergeschutcomplex. Dit complex bevindt zich direct op het dak van het gevechtscompartiment en is geïntegreerd met een opto-elektronisch blok dat dag- en nachtgevechten mogelijk maakt.

Naast het luchtafweergeschut is het dak van het voertuig ook uitgerust met rookgranaten voor camouflage en een laserwaarschuwingssysteem voor antitankraketten. Deze twee wapens vormen een passieve verdedigingsoplossing om zowel de bemanning als het voertuig te beschermen tegen bedreigingen op het slagveld.

Wat het 152mm gemotoriseerde kanonchassis betreft, bedraagt ​​het gevechtsgewicht ongeveer 34 ton en kan het voertuig op asfaltwegen een maximale snelheid van 70 km/u bereiken.

Achteraanzicht van het 152 mm gemotoriseerde artilleriesysteem. Tijdens gebruik kan de kanonloop worden neergelaten en aan het chassis worden bevestigd.

Een ander hoogtepunt van het 152 mm gemotoriseerde kanon is dat het voertuig is uitgerust met pantserbescherming volgens de STANAG 4569-normen in zowel het gevechtscompartiment als de toren.

Volgens de STANAG 4569-norm kan dit pantser het voertuig beschermen tegen aanvalsgeweerkogels, vanaf de schouder afgevuurde antitankraketten of sommige pantserdoorborende kogels en artilleriegranaatscherven op korte afstand.

Het voertuig is uitgerust met een groot bandensysteem, speciaal voor militaire wielvoertuigen. Het chassis is ook uitgerust met vier hydraulische steunen om het chassis tijdens gevechten te fixeren. Dit onderdeel kan ook worden opgevouwen tijdens een mars.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/diem-dac-biet-cua-phao-tu-hanh-cong-nghe-cao-do-viettel-che-tao-post2149052265.html