2026 wordt gezien als het begin van een nieuwe ontwikkelingsfase voor de stad. Op basis van een uitgebreide analyse van de binnenlandse en internationale context heeft Ho Chi Minh-stad drie groeiscenario's ontwikkeld, variërend van een basisscenario (8,5%-9%), een streefscenario (9,5%) tot een streefscenario met hoge groei (10%).
Deze scenario's zijn nauw verbonden met de noodzaak van doorbraken in de infrastructuur, het vermogen om specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen effectief te absorberen en te implementeren, evenals de mate van proactiviteit en flexibiliteit in het licht van schommelingen in de wereldhandel. Een gemeenschappelijk punt in alle drie de scenario's is dat ze de dienstensector, met name sectoren met veel kennis, technologie en toegevoegde waarde, aanwijzen als een leidende rol en drijvende kracht achter de herstructurering van de stadseconomie .
Het bruto regionaal product (GRDP) van Ho Chi Minh-stad bedraagt momenteel ongeveer 120 miljard dollar, goed voor 23,5% van het nationale bbp. De dienstensector speelt hierin een cruciale rol en draagt circa 51% bij aan het GRDP. Met name negen belangrijke dienstensectoren, met een steeds duidelijker potentieel en concurrentievoordelen, nemen een leidende rol in en vormen een belangrijke basis voor de ontwikkeling van Ho Chi Minh-stad tot een belangrijk dienstencentrum voor het land en de regio.
De keuze voor hoogwaardige dienstverlening als pijler van ontwikkeling is daarom goed onderbouwd, gezien de uitstekende voordelen van de stad op het gebied van marktomvang, financiën, logistiek, internationale handel, gespecialiseerde gezondheidszorg, hoogwaardig onderwijs , enzovoort, in combinatie met een hooggekwalificeerde beroepsbevolking, een divers zakelijk ecosysteem en een steeds diepere internationale connectiviteit.
Een doorslaggevende gunstige factor in deze periode was de aanname van Resolutie 260 door de Nationale Vergadering , waarmee verschillende artikelen van Resolutie 98 werden gewijzigd en aangevuld. Het nieuwe beleid vergrootte niet alleen de mogelijkheden voor experimenten, maar versterkte ook de decentralisatie en de delegatie van bevoegdheden, en creëerde tegelijkertijd mechanismen die aantrekkelijk genoeg waren om strategische investeerders aan te trekken.
De oprichting van de Vrijhandelszone van Ho Chi Minh-stad zal naar verwachting een centrale schakel vormen tussen de stad en de wereldwijde handels-, financiële en logistieke stromen. De Vrijhandelszone is een unieke institutionele ruimte die hoogwaardige handels-, financiële, maritieme transport- en logistieke diensten samenbrengt die volgens internationale standaarden opereren.
Binnen dat algemene beeld laten de door de stadscommissie van de Partij goedgekeurde investeringen in transportinfrastructuur – zoals de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh en met name de zeeverbinding tussen Ho Chi Minh-stad (oud) en Ba Ria - Vung Tau (oud) – zien dat de ontwikkelingsrichting van de stad zich uitbreidt naar het versterken van regionale banden en de integratie in de maritieme economie.
Zodra deze strategische verbindingsassen zijn aangelegd, beschikt Ho Chi Minh-stad over gunstigere voorwaarden om een multimodaal logistiek ecosysteem op te bouwen, dat de activiteiten van de vrijhandelszone direct ondersteunt en daarmee de concurrentiekracht van de gehele dienstensector versterkt.
Met een sterke vastberadenheid vanaf het begin van de ambtstermijn, in combinatie met de gelijktijdige implementatie van specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen conform Resolutie 260, heeft Ho Chi Minh-stad een uitstekende kans om grote economische groepen, financiële instellingen en strategische investeerders aan te trekken.
Grootschalige kapitaalinstromen, geavanceerde technologie en moderne managementpraktijken zullen een cruciale impuls geven, waardoor de hoogwaardige, moderne dienstverlenende sectoren van de stad de regionale standaarden kunnen benaderen. Het positioneren van Ho Chi Minh-stad als een hoogwaardig dienstverleningscentrum in de regio is daarom niet alleen een doelstelling voor de lange termijn, maar biedt de stad ook een concreet actieplan om haar doorbraken in deze nieuwe ontwikkelingsfase voort te zetten.
Bron: https://www.sggp.org.vn/dinh-vi-trung-tam-dich-vu-cao-cap-post832458.html






Reactie (0)