Een groene stad wordt gezien als een stad die efficiënt gepland, gebouwd en benut wordt op basis van hulpbronnen. Groene steden worden dan ook ontwikkeld met een lage bebouwingsdichtheid, een hoge mate van landgebruiksefficiëntie, een open stedelijke architectuur, efficiënt gebruik van hulpbronnen en behoud van de lokale cultuur en het erfgoed.

Bestaande uitdagingen
In feite heeft het snelle tempo van de verstedelijking in het land de afgelopen decennia geleid tot een ongelijke ontwikkeling van de technische en sociale infrastructuur. Daardoor hebben lokale overheden minder aandacht besteed aan normen voor groene stadsontwikkeling, met minder nadruk op passende routekaarten en investeringen in middelen.
Door de druk van de verstedelijking hebben grote steden het grondgebruik voor woningen, transport en andere bouwwerken gemaximaliseerd, wat leidt tot een reeks negatieve gevolgen zoals het broeikaseffect, verkeersopstoppingen en overbelasting van de afvalverwerking.
Momenteel staan veel steden in het land voor een dilemma bij de ontwikkeling van groene steden volgens bepaalde normen, als gevolg van de snelle stedelijke ontwikkeling over een lange periode.
Wellicht zijn deze steden nu ook bezig hun groene ruimtes te versterken en modelstedelijke gebieden te creëren met criteria zoals: groen, schoon en mooi; groene architectuur, groene straten, enzovoort.
Vele jaren geleden begon de trend van het ontwikkelen van dergelijke steden zich af te tekenen. Deze steden zijn echter nog ver verwijderd van de "groene" normen van Europese landen, vanwege diverse beperkingen op het gebied van technologie en beschikbaarheid van grond.
De meeste "groene" steden in Vietnam richten zich alleen op parken, meren en groene zones binnen gebouwen... Met andere woorden, ze voldoen alleen aan de criteria van "groene ruimte" en "groene gebouwen".
Een groene stad wordt simpelweg begrepen als een stad met stedelijke en woonprojecten met een hoge dichtheid aan bomen, parken en waterpartijen. Deze stedelijke norm wordt echter momenteel herzien aan de hand van vele nieuwe criteria.
Het vergroenen van steden is momenteel een trend in steden over de hele wereld . Volgens statistieken hebben meer dan 100 steden in ontwikkelde landen zoals de VS, Zuid-Korea en Japan initiatieven voor stadsvergroening op verschillende niveaus geïmplementeerd.
Hoewel het geen nieuw concept is, definiëren veel mensen "groene steden" aan de hand van de dichtheid van bomen, de grootte van parken, waterpartijen, enzovoort. Met andere woorden: hoe meer bomen en hoe groter de parken, hoe "groener" de stad.
Dit perspectief is echter niet volledig. Vanuit een holistisch perspectief bezien, vereist het de samenkomst van drie elementen: een groene omgeving, een groene economie en een groene samenleving. Natuurlijke landschappen vormen hiervan slechts een onderdeel.
Op basis van deze criteria, en onder druk van de verstedelijking, verdwijnen veel stedelijke kerngebieden geleidelijk, zoals historische plekken, inheemse culturen en openbare recreatiegebieden.
Bovendien worden veel plattelandsgebieden ook steeds meer aangetast door de golf van verstedelijking met fabrieken, hoge gebouwen, de verstedelijking van het platteland en de infiltratie van de stedelijke cultuur in het plattelandsleven.
Niet alleen in Vietnam, maar ook in ontwikkelingslanden wereldwijd is de druk van snelle verstedelijking een realiteit. Een gemeenschappelijk kenmerk van ontwikkelingslanden is de snelle concentratie van bevolking, politieke en economische activiteiten in stedelijke gebieden, wat leidt tot ongecontroleerde ontwikkeling. Tegelijkertijd zijn de investeringsmiddelen voor planning, slimme infrastructuur en milieuvriendelijke praktijken beperkt, met veel negatieve gevolgen voor de levenskwaliteit van de bevolking.
Verander en kom in actie.
Het bereiken van de doelstellingen voor duurzame ontwikkeling vereist ingrijpende veranderingen in de manier waarop we stedelijke ruimten bouwen en beheren. Duurzaam stedelijk leven is een van de 17 mondiale doelstellingen van de Agenda 2030. Bovendien kunnen klimaatverandering en bepaalde verstedelijkingsmodellen leiden tot een verhoogde kwetsbaarheid in ontwikkelingslanden. Het gebrek aan stadsplanning en infrastructuur creëert kansen om groene groei te integreren in plannings- en beleidsvormingsprocessen.
Voor Vietnam hebben we, gebaseerd op de huidige situatie en de trend van groene stadsontwikkeling, een routekaart opgesteld voor elke fase. Deze omvat het herzien en aanpassen van de oriëntaties, strategieën en algemene planning van het nationale stedelijke systeem, de provinciale en interprovinciale regionale bouwplanning, stadsplanning en de planning van bepaalde sectoren van de stedelijke technische infrastructuur in grote steden, en het integreren van de doelstellingen van groene stadsontwikkeling met de aanpak van klimaatverandering en de stijging van de zeespiegel. We streven ernaar om de aanleg van groene stedelijke gebieden in ten minste één stad per sociaaleconomische regio als pilotproject uit te voeren.
Het doel voor de periode 2020-2030 is dat Vietnam de integratie van specifieke doelstellingen en indicatoren voor groene stadsontwikkeling en klimaatadaptatie in herziene stadsplannen die vóór 2015 zijn goedgekeurd en in nieuw goedgekeurde stadsplannen voltooit. Dit omvat onderzoek naar, aanvulling op en algehele verbetering van mechanismen, beleid en wettelijke regelingen voor groene stadsontwikkeling; en onderzoek naar en implementatie van slimme stadsontwikkeling.
Een echt stedelijk gebied is er een waar mensen niet alleen genieten van moderne voorzieningen, maar ook van frisse, schone natuur in hun eigen buurt. Het integreren van diverse faciliteiten om de levenskwaliteit te verbeteren en het bevorderen van gemeenschapszin binnen het gebied is eveneens een prioriteit. Om dit te bereiken, moeten we onze aanpak geleidelijk veranderen, van planning en bouw tot beleidsuitvoering en het cultiveren van een 'groene leefcultuur' onder stadsbewoners.
Bron






Reactie (0)