Beursgenoteerde logistieke ondernemingen trekken buitenlands kapitaal aan

Logistieke bedrijven trekken de aandacht van buitenlandse investeerders, vooral nu de toeleveringsketens zijn verstoord, de vraag is hersteld en de vrachttarieven zijn gestegen.

Viettel Post is zojuist overgestapt naar een vermelding op HoSE. Foto : Duc Thanh

Aantrekkelijke vooruitzichten

De Vietnamese logistieke sector is veelbelovend, maar binnenlandse bedrijven in de sector zijn minder concurrerend dan buitenlandse. Veel binnenlandse bedrijven beschikken over onvoldoende middelen en kiezen ervoor zichzelf te "verkopen". Kopers zijn vaak buitenlandse partners vanwege de aantrekkelijke groeivooruitzichten van deze sector in Vietnam.

Dit is de bijdrage van de directeur van een logistiek bedrijf dat gespecialiseerd is in transport en koelopslag, en dat documenten voorbereidt voor registratie op de UPCoM-beurs. Dit bedrijf is beursgenoteerd om zijn aandeelhoudersbelofte na te komen, het PE-fonds dat al jaren in het bedrijf investeert. Wanneer de deadline verstrijkt, zullen ze "exiten". De eigendomsverhouding tussen de oprichter en de senior managers blijft gehandhaafd om het recht te garanderen om te beslissen over de strategie en ontwikkelingsrichting van het bedrijf.

Volgens de bovengenoemde leider zijn externe partners altijd welkom, maar het bedrijf is niet van plan een meerderheidsbelang te verkopen. "Ik heb het vak, begrijp de vooruitzichten en waarden van het bedrijf, dus het mobiliseren van middelen voor ontwikkeling staat altijd in de planning, maar het verkopen van het bedrijf niet", zei hij.

In de opslagsector, die wordt gezien als het aantrekkelijkste segment in de Vietnamese logistieke sector, hebben zowel buitenlandse als binnenlandse investeerders hun activiteiten geïntensiveerd om te voldoen aan de groeiende vraag als gevolg van de golf van fabrieksverhuizingen naar landen buiten China, met name in het licht van de levendige trend in e-commerce.

FiinGroup voorspelt dat er in de periode 2024-2027 ongeveer 25 projecten op de markt zullen komen, goed voor een netto verhuurbare oppervlakte van 1,87 miljoen vierkante meter. Met het herstel van de economie en de toenemende vraag naar hoogwaardige opslagoplossingen, zal de Vietnamese warehousesector naar verwachting de komende tijd aanzienlijke investeringen blijven aantrekken.

De prominente namen in deze sector zijn Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept en Transimex... Buitenlandse investeerders zijn goed voor bijna 75% van het marktaandeel in termen van netto verhuurde vloeroppervlakte. Qua aandeelhoudersstructuur is er een differentiatie in de eigendomsverhouding van buitenlandse investeerders. Bij Gemadept is het aandeel buitenlandse aandeelhouders ongeveer 48%, bij Hai An is dat minder dan 4%, bij Viconship 1,6% en bij SCSC 27,1%.

Aantrekkingskracht op de aandelenmarkt

Gemadept wordt regelmatig uitgenodigd voor bijeenkomsten met buitenlandse institutionele beleggers, georganiseerd door toonaangevende effectenbedrijven. Naast indrukwekkende bedrijfsresultaten wordt deze onderneming altijd zeer gewaardeerd door aandeelhouders, investeerders en binnen- en buitenlandse financiële fondsen vanwege haar corporate governance, technologische innovatie en groene ontwikkeling.

Gemadept is een toonaangevend bedrijf in de havenexploitatie- en logistieke sector van Vietnam, met een productie van meer dan 3 miljoen Teu in 2023. Het bedrijf bezit een keten van havens langs de noord-, centraal- en zuidlijn, met verschillende typen van droge havens tot rivierhavens, zeehavens, en met name de diepwaterhaven Gemalink, die tegenwoordig de grootste schepen van de generatie Megaship kan ontvangen.

De VTP-aandelen van Viettel Post trokken de aandacht met hun indrukwekkende koersstijgingen, met een stijging van meer dan 41% ten opzichte van het begin van het jaar. In 2020 trok de VTP-veiling 13 geregistreerde beleggers aan, waaronder 10 buitenlandse institutionele beleggers, 2 binnenlandse organisaties en 1 particuliere belegger. Het aantal orders bedroeg 7,4 miljoen VTP-aandelen, 1,5 keer het aanbodbedrag, waarvan buitenlandse beleggers zich registreerden om 6,14 miljoen eenheden te kopen.

Viettel Post behoudt zijn aantrekkelijke cashflow omdat het zich positioneert als een hightech logistieke onderneming. Het bedrijf richt al zijn middelen op het stimuleren van investeringen in de ontwikkeling van bezorg- en logistieke activiteiten, met als doel het marktaandeel tegen het einde van dit jaar te vergroten tot 19,5% en tegelijkertijd de uitrol en ontwikkeling van een nationaal logistiek systeem te plannen.

De sterke katalysator voor VTP-aandelen is het nieuws dat Viettel Post een samenwerkingsovereenkomst heeft getekend met de autoriteiten van de Chinese steden Nanning en Pingxiang om twee logistieke centra in deze steden te bouwen. Daarmee wordt de verbindingstijd tussen Guangxi en Hanoi verkort, worden de logistieke kosten voor verhandelde goederen verlaagd en wordt de eerste basis gelegd voor het proces van het opbouwen en exploiteren van het bezorgnetwerk in China en buurlanden van Viettel Post in de toekomst.

Vietnam Logistiek Conferentie 2024

De 2e Vietnam Logistics Conference 2024 met als thema "Transformatie voor doorbraak", georganiseerd door Investment Newspaper onder auspiciën van het Ministerie van Planning en Investeringen, vindt plaats op donderdag 31 oktober 2024 in het JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh City).

Aan de conferentie nemen meer dan 300 gasten uit binnen- en buitenland deel. Tijdens de conferentie worden de meest urgente kwesties van de sector diepgaand geanalyseerd en besproken. Hierbij valt te denken aan nieuwe uitdagingen en trends, modernisering van de logistieke infrastructuur, verbetering van de efficiëntie van de toeleveringsketen, bevordering van digitale transformatie en ontwikkeling van nieuwe logistieke bedrijfsmodellen.

Bron: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html