Synchronisatie van beleid en infrastructuur voor de inzet van E10-biobrandstof vanaf 2026

(Chinhphu.vn) - Het ministerie van Industrie en Handel bereidt zich actief voor op de implementatie van een nieuw stappenplan voor het gebruik van biobrandstof in Vietnam, met als doel om vanaf 1 januari 2026 landelijk over te stappen op E10-benzine (10% ethanol toevoegen aan minerale benzine).

Een vertegenwoordiger van het ministerie van Industrie en Handel zei dat de tijdlijn voor het toepassen van E10-benzine vanaf 1 januari 2026 als volledig haalbaar wordt beschouwd - Illustratieve foto

Dit is een belangrijke stap om de toezegging om emissies te verminderen en duurzaam te ontwikkelen gestand te doen en Besluit nr. 53/2012/QD-TTg over de bijmengverhouding van biobrandstoffen, die niet langer aan de realiteit voldoet, geleidelijk te vervangen.

In een gesprek met verslaggevers van de elektronische overheidskrant zei de heer Dao Duy Anh, adjunct-directeur van het departement Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie (Ministerie van Industrie en Handel), dat het voorbereidingsproces de laatste fase ingaat. Op 5 juli 2025 heeft het ministerie van Industrie en Handel officieel bericht nr. 6246/VPCP-CN uitgegeven, waarin vicepremier Bui Thanh Son wordt geïnformeerd over zijn instemming met indiening nr. 4594/TTr-BCT van het Ministerie van Industrie en Handel over de ontwikkeling van een besluit ter vervanging van besluit 53. Met de inwerkingtreding van besluit nr. 146/2025/ND-CP op 1 juli 2025 is de bevoegdheid om een ​​stappenplan voor de bijmenging van biobrandstoffen uit te vaardigen echter overgedragen van de premier naar de minister van Industrie en Handel. Minister Nguyen Hong Dien heeft daarom het ministerie van Industrie en Handel belast met de ontwikkeling en publicatie van een nieuwe routekaart, die naar verwachting begin 2026 van kracht wordt.

Hervatting van de ethanolfabriekactiviteiten

Een van de grootste uitdagingen van vandaag is de beperkte binnenlandse ethanolvoorraad. De heer Dao Duy Anh gaf aan dat momenteel slechts 2/6 ethanolfabrieken operationeel zijn, met een totale capaciteit van ongeveer 100.000 m³/jaar, terwijl de vraag naar E10-benzine landelijk kan oplopen tot 1 tot 1,5 miljoen m³/jaar. De belangrijkste reden hiervoor is dat Vietnam sinds 2018 alleen nog E5RON92-benzine distribueert (5% ethanol wordt gemengd met RON92-minerale benzine), waardoor de vraag naar ethanolconsumptie laag is, er geen productiecapaciteit is en veel fabrieken hun activiteiten hebben moeten staken.

Om deze situatie te verhelpen, heeft het ministerie van Industrie en Handel bepaald dat geïmporteerde ethanol in de beginfase een aanvullende rol zal spelen. Tegelijkertijd zal het de heropleving van geïnvesteerde ethanolinstallaties versnellen, verspilling van hulpbronnen voorkomen en bijdragen aan de energiezekerheid. Op de lange termijn zal het ministerie de bevoegde autoriteiten aanbevelen beleid te ontwikkelen om investeringen in de waardeketen van de ethanolproductie te stimuleren, van grondstof tot productie en consumptie.

De biobrandstoffabriek Dung Quat zal na 10 jaar van stilstand opnieuw worden opgestart om E10-benzine te produceren.

Infrastructuur gereed, haalbaar implementatieschema

De heer Dao Duy Anh benadrukte dat een belangrijke factor voor de overstap naar E10-benzine de beschikbaarheid van de infrastructuur voor opslag, transport en distributie is. Uit het onderzoek van het Ministerie van Industrie en Handel bleek dat grote ondernemingen, die het grootste deel van de binnenlandse markt voor benzine vertegenwoordigen, voldoende capaciteit hebben om het bestaande systeem te renoveren voor de distributie van E10-benzine. Deze renovatie vergt geen hoge kosten of veel tijd, waardoor de aanvraagtermijn vanaf 1 januari 2026 volledig haalbaar wordt geacht.

Naast het opstellen van een routekaart en het waarborgen van de levering, werkt het Department of Securities ook nauw samen met het Department of Domestic Market Management and Development, brancheverenigingen, internationale organisaties en gerelateerde afdelingen om oplossingen synchroon te implementeren. Dit omvat het monitoren van de kwaliteit van biobrandstof op de markt en het voorbereiden van technische faciliteiten voor circulatie en distributie, om een ​​synchroon en soepel werkend systeem te garanderen.

Volgens de adjunct-directeur van de Algemene Afdeling Marktbeheer hangt het succes van de biobrandstoffenroutekaart niet alleen af ​​van beleid of infrastructuur, maar ook van de consensus onder consumenten. De Algemene Afdeling Marktbeheer heeft zich hiervan bewust en een uitgebreide communicatiestrategie ontwikkeld en geïmplementeerd om het publiek bewust te maken van de voordelen van biobrandstof, met name de rol ervan in milieubescherming en duurzame ontwikkeling.

Via officiële media, seminars en gesprekken met experts en het bedrijfsleven verstrekt het ministerie van Industrie en Handel geleidelijk objectieve en wetenschappelijke informatie over de impact van biobrandstof op de motorprestaties en de levensduur van voertuigen, en weerlegt het eventuele onjuiste informatie. Dit wordt beschouwd als een belangrijke oplossing om het vertrouwen en de steun van de bevolking voor de overstap naar E10-benzine te vergroten.

Anh Tho

Bron: https://baochinhphu.vn/dong-bo-chinh-sach-va-ha-tang-de-trien-khai-xang-bi-hoc-e10-tu-2026-102250718221538579.htm