Dong Trieu - Een stad die verschillende regio's met elkaar verbindt.

Gezien de positie en rol van Dong Trieu als drijvende kracht achter de economische ontwikkeling in de westelijke regio van de provincie Quang Ninh, wordt er geïnvesteerd in de verbetering van de transportinfrastructuur om interregionale en intraregionale gebieden met elkaar te verbinden. Dit is een belangrijke voorwaarde voor de stad Dong Trieu om haar economische ontwikkeling vorm te geven in samenwerking met de regionale verbindingen.

De transportinfrastructuur die Dong Trieu City verbindt, wordt steeds completer.

Dong Trieu ligt aan de westelijke toegangspoort van de provincie Quang Ninh en op het kruispunt van de belangrijke economische driehoek van Noord-Vietnam ( Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh). Dankzij een binnenvaart- en spoorwegnetwerk beschikt de stad over talrijke wegen die een belangrijke rol spelen in de verbinding van de regio. Deze omvatten: de nationale snelwegen 18 en 17B die door Dong Trieu lopen en verbindingen bieden met Chi Linh en Kinh Mon in de provincie Hai Duong; provinciale weg 332 die Dong Trieu via de Trieu-brug verbindt met de provincie Hai Duong; provinciale weg 345 die verbinding biedt met de provincie Bac Giang; en provinciale weg 333 die via de Lai Xuan-brug, die momenteel met spoed wordt voltooid, verbinding biedt met het district Thuy Nguyen in Hai Phong. Deze gunstige ligging en het uitstekende transportsysteem hebben Dong Trieu een ideale omgeving gecreëerd voor goederenvervoer, handel en economische en sociale integratie met plaatsen binnen en buiten de provincie.

Om de sociaaleconomische infrastructuur van de jonge stad verder te verbeteren, heeft de provincie prioriteit gegeven aan investeringen in diverse belangrijke externe transportprojecten die de ontwikkeling van Dong Trieu stimuleren. Een van deze projecten is de renovatie en verbetering van provinciale weg 333 in de gemeente Yen Duc, waarvan de bouw in oktober is gestart. Deze weg zal rechtstreeks aansluiten op de Lai Xuan-brug en zo een nieuwe toegangspoort vormen voor wegtransport tussen de provincie Quang Ninh en de stad Hai Phong . Na voltooiing en ingebruikname zal het project niet alleen in de transportbehoeften voorzien, maar ook kansen creëren om in de toekomst investeringen aan te trekken naar de jonge stad Dong Trieu.

De Lai Xuan-brug en de verbindingsweg naar provinciale weg 333 worden in een versneld tempo aangelegd.

Naast de reeds in aanbouw zijnde Lai Xuan-brug en provinciale weg 333, rondt de provincie Quang Ninh met spoed de investeringsprocedures en grondverwerving af voor de volgende projecten: de renovatie, verbreding en verbetering van provinciale weg 345 tot een bergweg van klasse III met twee rijstroken, die aansluit op provinciale weg 293 van de provincie Bac Giang; investeringen in de aanleg van provinciale weg 327 om de toegangspoort tot de provincie te verbinden met de centrale hoofdweg van Dong Trieu en de spirituele route. Met name de aanleg van de tienbaansweg langs de rivier zal binnenkort worden voltooid, wat een belangrijke bijdrage levert aan de directe aansluiting van Dong Trieu op het snelwegennet van de provincie.

Met de bestaande transportroutes en de routes die in de nabije toekomst zullen worden aangelegd, zal Dong Trieu niet alleen zijn ontwikkelingspotentieel vergroten, maar ook een belangrijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling tot een volwaardig regionaal goederenoverslagcentrum. Dit is tevens een van de voordelen voor Dong Trieu om investeringen aan te trekken en de sociaaleconomische sector te ontwikkelen.

Perspectiefaanzicht van het project voor de renovatie en verbetering van provinciale weg 345, die de provincie Quang Ninh verbindt met de provincie Bac Giang.

De heer Robert Reynolds, algemeen directeur van de Dong Trieu Golfbaan, zei: "Naast het natuurlijke landschap is de snelle verbinding met economische centra in de regio ook een voordeel bij de keuze om te investeren in een golfbaan in Dong Trieu. Met name de transportroutes die binnenkort worden voltooid, zullen de reistijd vanuit plaatsen in de regio, zoals Hai Phong, Hanoi, Bac Giang, Hai Duong en Ha Long, naar de golfbaan verder verkorten."

Dong Trieu erkent dat de transportinfrastructuur prioriteit moet krijgen en hecht, naast de investeringen van de provincie in externe en interregionale transportinfrastructuurprojecten, ook prioriteit aan het toewijzen van middelen, in combinatie met maatschappelijke bijdragen van de bevolking, om het interne transportsysteem te voltooien.

De heer Le Van Do, vicevoorzitter van het Volkscomité van Dong Trieu, zei: "Op basis van de bestaande transportinfrastructuur en de geplande oost-westverbinding langs de rivier met 10 hogesnelheidsbanen; de transportas die historische locaties verbindt en het noord-zuidverbindingssysteem dat de twee eerdergenoemde assen met elkaar verbindt, en de synchronisatie met transportroutes naar naburige provincies, is dit een belangrijke voorwaarde voor Dong Trieu om haar economische ontwikkeling vorm te geven in samenwerking met regionale verbindingen, en het goedgekeurde plan met drie ontwikkelingszones te realiseren: toerisme, commerciële dienstverlening en industrie."

Bron: https://baoquangninh.vn/dong-trieu-thanh-pho-ket-noi-lien-vung-3327141.html