Wegenbouwproject aan de universiteit van Hanoi: versnelde voortgang noodzakelijk om verspilling te voorkomen

Vertragingen in projecten leiden niet alleen tot verspilling van investeringsmiddelen, maar veroorzaken ook problemen met reizen, waardoor stedelijke gebieden er armoedig uitzien en het milieu vervuild raakt.

Trage voortgang vanwege problemen met de terreinopruiming

Het project voor de aanleg van een weg naar de Universiteit van Hanoi is gefinancierd door het Volkscomité van het district Nam Tu Liem (oud), nu het Volkscomité van de wijk Dai Mo. Het project is bedoeld om de H2-2-planning, schaal 1/2000, te concretiseren, goedgekeurd door het Volkscomité van Hanoi in Besluit nr. 6631/QD-UBND van 2 december 2015.

Door problemen met de bouw van het terrein heeft het project de bouw maandenlang moeten stilleggen, wat een verspilling van investeringsbudget betekende. Foto: TH

Het project heeft een investering van meer dan VND 127,3 miljard en is ontworpen met een totale lengte van 560,31 m, verdeeld in drie secties: Route 1 is 108,75 m lang, de wegbedding is 23,5 m breed en loopt van de Nguyen Trai-straat tot de poort van de Universiteit van Hanoi; Route 2 is 309,94 m lang, de wegbedding is 17,5 m breed en loopt van de poort van de Universiteit van Hanoi tot de Phung Khoang-straat; Route 3 is 141,62 m lang, de wegbedding is 23,5 m breed en loopt van Route 2 tot de Nguyen Trai-straat. Alle bovengenoemde secties zijn ontworpen met een synchroon systeem van wegen, bomen, verlichting, watervoorziening, drainage, elektriciteitsvoorziening, technische sleuven, telecommunicatiekabels, brandpreventie en -bestrijding... volgens de goedgekeurde planning.

Nadat de bouw was begonnen, gaf de investeerder de bouwonderneming opdracht het project volgens de regelgeving uit te voeren. Maar door problemen met de bouwvergunning moest de bouw worden vertraagd en vervolgens volledig worden stilgelegd vanaf eind 2024 tot nu.

Duong Quang Khai, ambtenaar van de afdeling Economie , Infrastructuur en Stadsontwikkeling van de wijk Dai Mo, zei dat het totale gebied dat voor het project is vrijgemaakt ^{12.097,7 m2} bedraagt, inclusief ^{1.187,1 m2} woonland van 51 huishoudens, ^611,3 m2 niet- agrarisch land van 5 organisaties en 10.299,3 m2 ^land beheerd door het Volkscomité van de wijk Dai Mo.

"Tot nu toe heeft de gemeente tijdelijk 9.997,7 ^{vierkante meter} grond overgedragen, waarmee 90% van het totale vrijgemaakte oppervlak is bereikt, aan de bouweenheid om het project uit te voeren. Momenteel is er nog een deel van het landoppervlak van huishoudens en het wierookveld van de tempel dat nog niet is vrijgemaakt. Daarnaast zijn de verplaatsingen van ondergrondse en bovengrondse werkzaamheden nog in uitvoering, wat ook de voortgang van het project beïnvloedt", aldus de heer Duong Quang Khai.

Veel huishoudens hebben grond in het projectgebied ingenomen om er parasols en tenten neer te zetten en goederen te verkopen. Dit heeft een rommel veroorzaakt. Ook hebben ze water en afval geloosd en zo het milieu vervuild.

Propaganda en mobilisatie van mensen om de site binnenkort over te dragen

Volgens een onderzoek van een verslaggever van de krant Hanoi Moi is het project voor de aanleg van een weg naar de Universiteit van Hanoi nog niet voltooid. Slechts 55% van het geplande volume is voltooid, waardoor dit gebied rommelig en ernstig vervuild is. Langs route 2 van het project, het gedeelte dat de poort van de Universiteit van Hanoi verbindt met de Phung Khoangstraat (naast de achterpoort van de Phung Khoangmarkt), is al lange tijd een "rommelmarkt", waar veel mensen 's ochtends parasols en tenten opzetten om landbouwproducten en voedsel te verkopen.

Afval en afvalwater worden door handelaren direct op straat gedumpt zonder te worden opgeruimd, waardoor de lucht in dit gebied altijd onaangenaam ruikt en het afvalwater stagneert en zwart kleurt. Rioleringen, betonplaten, enz. die voor de bouw worden gebruikt, liggen hier aan beide zijden van de weg verspreid, waardoor het voor mensen moeilijk is om zich te verplaatsen.

De heer Tran Quoc H., die in de buurt van de Phung Khoang-markt woont, in de wijk Dai Mo, zei dat de trage en langdurige bouw van het project de omgeving ervan onveilig heeft gemaakt. Vooral omdat het drainagesysteem nog in aanbouw is, overstroomt het hele projectgebied bij elke regenbui, wat leidt tot problemen met de verkeersveiligheid.

"Ik verzoek de investeerder om de voortgang van de uitvoering van het project te versnellen en het zo snel mogelijk af te ronden, zodat mensen minder moeizaam hoeven te reizen", aldus de heer H.

De buurtbewoners hopen dat het project snel wordt uitgevoerd, afgerond en in gebruik genomen. Foto: TH.

Volgens medewerkers van de afdeling Economie, Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling van de wijk Dai Mo in Duong Quang Khai, geeft het Volkscomité van de wijk de functionele afdelingen, woongroepen en organisaties opdracht om zich te mobiliseren en te verspreiden, zodat huishoudens met resterende woonoppervlakte instemmen met het compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingsplan en het terrein snel kunnen overdragen. Zodra de investeerder een schoon terrein heeft, zal hij de aannemer opdracht geven om de bouw van de resterende onderdelen, zoals wegbedding, drainage, technische sleuven, trottoirs, boomaanplant, enz., te versnellen. Het doel is om het project zo snel mogelijk af te ronden en in gebruik te nemen.

De vertraging van het project veroorzaakt niet alleen verspilling, maar maakt het ook moeilijk voor mensen in de omgeving om te reizen. We stellen voor dat het Volkscomité van Dai Mo Ward zich richt op het vrijmaken van het resterende land, het versnellen van de voortgang, het snel in gebruik nemen van het project, het voldoen aan de verwachtingen van de mensen en het bijdragen aan de voltooiing van het infrastructuursysteem en het landschap in het gebied in het bijzonder en Dai Mo Ward in het algemeen.

Bron: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html