De weg naar het dorp tijdens het regenseizoen.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/embed]

Dien Bien TV - Elk regenseizoen hebben de inwoners van de bergdorpjes in de provincie Dien Bien te kampen met de slechte wegen. De dorpswegen, die van zichzelf al steil en smal zijn, worden modderig en gevaarlijk als het regent. De onverharde wegen naar de bergdorpjes zijn tijdens het regenseizoen niet alleen moeilijk begaanbaar, maar brengen ook onvoorziene gevaren met zich mee.

De weg van het centrum van de gemeente Muong Nha in het district Dien Bien naar het dorp Ban, het dorp Hoi Huong in Khon Ken en verder naar de gemeente Pu Hong in het district Dien Bien Dong, is ongeveer 20 kilometer lang. Hoewel niet erg lang, is het een onverharde weg, waardoor deze bij regenval modderig en glad wordt. Zware regenval die maandenlang aanhoudt tijdens het regenseizoen zorgt ervoor dat water uit kleine beekjes in de heuvels overstroomt en de weg opstroomt, met aarde en stenen als gevolg. Het hellende wegdek wordt ook door het water geërodeerd, waardoor grote geulen ontstaan. Hoe meer het regent, hoe modderiger en hoe groter de kans op verzakkingen. Motorfietsen en auto's rijden dagelijks over deze weg, waardoor er lange, diepe sporen in het wegdek achterblijven. Tijdens het regenseizoen is reizen over deze weg moeilijker dan lopen. Motorfietsen moeten worden geduwd en auto's komen vaak na korte tijd vast te zitten in de geulen en de modder.

De auto van meneer Nguyen Van Cuong kwam vast te zitten in de modder tijdens een reis van de gemeente Pu Hong in het district Dien Bien Dong naar de gemeente Muong Nha in het district Dien Bien.

De heer Nguyen Van Cuong, woonachtig in het centrum van de gemeente Pu Hong, moest naar Dien Bien om goederen op te halen. De route Pu Hong - Phinh Giang was langer en kende veel stukken die gevoelig waren voor aardverschuivingen. De kortere route via de gemeente Muong Nha in het district Dien Bien was korter, maar modderig en glad. Omdat hij wist dat de reis extreem moeilijk was, had hij geen andere keus dan deze route te nemen. Hoewel het slechts 20 kilometer was, deden zijn auto en die van verschillende anderen er 2 tot 3 uur over om de gemeente Muong Nha te bereiken. Hun voertuig zit nu vast in de modder en hij en de andere chauffeurs proberen wanhopig een uitweg te vinden.

Ondanks dat het slechts zo'n 6 km van het gemeentecentrum ligt, blijft Hoi Huong een achtergesteld dorp in de gemeente Muong Nha. Meer dan 60% van de huishoudens in het dorp wordt geclassificeerd als arm of bijna-arm. Een van de redenen voor het gebrek aan economische ontwikkeling in Hoi Huong is de slechte staat van de wegen, vooral tijdens het regenseizoen. Het regenseizoen in Noordwest-Vietnam duurt 3 tot 4 maanden, waardoor het voor boeren moeilijk is om hun oogst en vee naar de markt te vervoeren. Ook handelaren aarzelen om het dorp in deze periode te bezoeken om landbouwproducten te kopen. Het leven van de dorpelingen is zwaar door de extreem slechte wegen, die veel risico's met zich meebrengen.

Gladde, modderige onverharde wegen zijn een "specialiteit" van het regenseizoen in de afgelegen dorpen en gehuchten van de provincie Dien Bien.

Het district Muong Nha telt nog steeds vier bijzonder moeilijk bereikbare hooglanddorpen: Hoi Huong, Khon Ken, Pha Lay en Pha Thanh, die geen verharde wegen hebben. Tijdens het regenseizoen is het extreem moeilijk om deze dorpen te bereiken. Iedereen die ooit tijdens het regenseizoen naar deze hooglanddorpen is gereisd en over verraderlijke, gladde en door aardverschuivingen bedreigde wegen heeft moeten rijden, begrijpt de moeilijkheden van het transportsysteem maar al te goed. Zwetend van de ontberingen en met tegenzin reizend vanwege de slechte staat van de wegen, worstelen de inwoners, ambtenaren en leraren in deze hooglandgebieden elk regenseizoen nog steeds met de wegen om in hun levensonderhoud te voorzien en hun werk te kunnen doen.

Naast de gemeente Muong Nha ligt de gemeente Na Tong. Na Tong telt ook vier bijzonder achtergestelde dorpen zonder verharde wegen. Het dorp Hin Phon ligt slechts 4 km van het centrum van de gemeente Na Tong. De weg naar het dorp is steil en smal. Op regenachtige dagen wordt deze weg modderig en glad. Om zich te verplaatsen, moeten de dorpelingen allerlei oplossingen bedenken: ze zoeken naar materialen om de weg te verstevigen of maken zelf constructies die ze aan de wielen bevestigen, zodat de voertuigen grip op de weg hebben en kunnen rijden.
De heer Mùa A Nếnh ontwikkelt een speciaal apparaat waarmee zijn motorfiets over gladde en modderige wegen kan rijden. Hij heeft oude banden op creatieve wijze aangepast door ze te snijden, vast te spijkeren en vast te schroeven. De heer Nếnh heeft geëxperimenteerd en ontdekt dat hij, naast het bevestigen van kettingen aan de wielen, ook oude banden kan gebruiken die aan de wielen zijn vastgespijkerd, waardoor de motorfiets veilig over modderige en gladde wegen kan rijden.

De motorfiets met zelfgemaakte banden, vervaardigd door de heer Mua A Nenh uit de gemeente Na Tong in het district Dien Bien, is zeer geschikt om zich tijdens het regenseizoen te verplaatsen.

Het dorp Hin Phon ligt niet ver van het gemeentecentrum. De afgelopen jaren hebben de dorpelingen steun ontvangen in de vorm van diverse gewassen en vee om hun economie te ontwikkelen. Met ruime tuinen en heuvelachtige grond zijn ze zeer actief in de landbouw en veeteelt, in de hoop hun inkomen te verhogen. De wegen zijn echter zeer moeilijk begaanbaar tijdens het regenseizoen, waardoor het transport van landbouwproducten van de velden naar de hoofdweg en naar de gemeente voor de verkoop ernstig wordt beperkt. De dorpswegen zijn smal, steil en glad, waardoor reizen tijdens het regenseizoen extreem gevaarlijk is. De dorpelingen van Hin Phon herinneren zich nog steeds een hartverscheurend incident dat zich een paar jaar geleden op deze weg afspeelde tijdens een regenperiode.

De afgelopen jaren is het wegennet op het platteland in de provincie Dien Bien geleidelijk verbeterd dankzij investeringen van de overheid. Door de grote oppervlakte, het complexe terrein en de ongelijke bevolkingsverdeling ontbreken er echter nog steeds wegen en elektriciteit in veel dorpen in de hooglanden. De provincie beschikt momenteel over meer dan 9.600 km aan wegen, waarvan ruim 4.000 km landelijke wegen zijn. De provincie trekt jaarlijks honderden miljarden VND uit de begroting en mobiliseert de bevolking om bij te dragen aan de uitbreiding en verbetering van de landelijke wegen. Desondanks blijven honderden dorpswegen in de provincie tot op heden onverbeterd. De meeste van deze wegen liggen in afgelegen grensgebieden met een complex terrein.

De mensen in de hooglanden moeten hun leven riskeren door met geïmproviseerde vlotten beekjes over te steken, wat extreem gevaarlijk is.

Elk regenseizoen storten de onverharde wegen naar de dorpen in het hoogland in, waardoor ze modderig en glad worden. In gebieden waar rivieren en beken het land doorkruisen, moeten mensen vlotten bouwen om de overkant te bereiken wanneer het waterpeil stijgt. Om de dorpen te bereiken, moeten reizigers zich een weg banen over moeilijke en verraderlijke paden, vol gevaar en risico's. Nog niet zo lang geleden, op 2 september, vond er een tragisch ongeluk plaats in het dorp Pu Nhi, in de gemeente Pu Nhi, district Dien Bien Dong: een vrouw die goederen vervoerde op een smalle, bochtige weg, vlakbij een aardverschuiving, stortte in een diepe kloof en kwam om het leven. De aanleg van brede, veilige betonnen wegen is een vurig verlangen van de inwoners van de hooglanddorpen van Dien Bien.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN

Bron: https://dienbientv.vn/tin-tuc-su-kien/kinh-te/202409/duong-len-ban-mua-mua-5814478/