My Phuoc - Tan Van Road uitgebreid naar 10 rijstroken: schaal 64 km, investeringskapitaal 19.064 miljard VND

Het 64 km lange BOT-project dat Binh Duong en Ho Chi Minhstad met elkaar verbindt, omvat 19 kruispunten, 2 viaducten, 10 tunnels en 2 tolstations. De werkzaamheden zullen naar verwachting in 2027 voltooid zijn.

Project Overzicht

Het BOT-investeringsproject voor de voltooiing van de weg My Phuoc - Tan Van heeft een totale lengte van 64 km en begint bij het kruispunt Tan Van (district Dong Hoa, stad Di An) en eindigt bij de kruising met de Ho Chi Minh-weg (gemeente Tru Van Tho, district Bau Bang, provincie Binh Duong ). De route loopt door 11 wijken/gemeenten in Binh Duong en 1 gemeente in Ho Chi Minhstad, met een totale oppervlakte van 259,6 hectare (205,3 hectare geïnvesteerd, 54,3 hectare nieuw aangelegd).

Op 26 juni, vóór de fusie met Ho Chi Minhstad, publiceerde de Volksraad van de voormalige provincie Binh Duong een document over het investeringsbeleid voor het project om de weg My Phuoc - Tan Van te voltooien volgens de BOT-vorm, met een omvang van 64 km.

Gedetailleerde technische planning

De route is ontworpen met een breedte van 64 meter en heeft 10 rijstroken voor lage snelheden in de stad. Het gedeelte van het Tan Van-kruispunt tot het Binh Chuan-kruispunt is 15,3 km lang en valt samen met Ringweg 3, met een verhoogde weg met 8 sneltrams en 2 vluchtstroken. De ontwerpsnelheid van de hoofdroute is 80 km/u; op kruispunten is dit 60-80 km/u.

Een deel van de route My Phuoc - Tan Van is op schaal voltooid en loopt door vele grote industrieterreinen met een hoge verkeersdichtheid. Wat de schaal van het project betreft, is de route die van het Tan Van-kruispunt naar de Ho Chi Minh -weg loopt 64 meter breed, met een omvang van 10 lage stedelijke rijstroken.

Synchrone transportinfrastructuur

Het project omvat 19 kruispunten, waaronder:

• 2 viaducten in de richting van het kruispunt (kruising My Phuoc - Tan Van weg) op de kruising van Balanxi en DH 601, schaal van 2 gemengde rijstroken, totale breedte van 12 m
• 10 onderdoorgangen omvatten: 1 onderdoorgang langs de weg My Phuoc - Tan Van (4 rijstroken, 20 m breed) bij de kruising Pham Ngoc Thach; 9 onderdoorgangen langs kruispunten (2-4 rijstroken, 13-20 m breed) bij de kruisingen D1, Thuan An Hoa, Thu Khoa Huan, Tran Ngoc Len, NE8, Nguyen Thi Minh Khai, Huynh Van Luy, Vo Van Kiet en National Highway 13
• 2 tolstations op Km11+345 (station An Phu) en Km21+635 (station Suoi Giua)
• De resterende kruispunten worden gerenoveerd en de verkeersorganisatie wordt aangepast om de verkeerscapaciteit te vergroten.

Investeer in de bouw van een onderdoorgang langs de My Phuoc-Tan Van-weg met een schaal van 4 rijstroken voor motorvoertuigen en een totale tunnelbreedte (binnen) van 20 meter. Deze tunnel bevindt zich op de kruising van de My Phuoc-Tan Van-weg en de Pham Ngoc Thach-weg.

Bouw 9 kruispunten onderdoorgangen (onder de weg My Phuoc - Tan Van) met een schaal van 2 tot 4 rijstroken op de kruispunten van de route.

Investeringsstructuur en voortgang

Het project is verdeeld in 2 componenten:

• Componentproject 1 : Compensatie, ondersteuning en hervestiging, publieke investering met 100% staatsbegrotingskapitaal, totaalbedrag van 8.012,7 miljard VND (goed voor 39,75%)
• Componentproject 2 : Voltooide bouw onder BOT-vorm, totaalbedrag van 12,146 miljard VND (goed voor 60,25%)

De totale investering voor het gehele voorgestelde project (exclusief de rente tijdens de bouw) bedraagt ​​VND 19.064 miljard, waarvan de voorlopige bouwkosten ongeveer VND 11.051 miljard bedragen. Het eerder geïnvesteerde deel is inbegrepen in de totale investering van VND 3.000 miljard; het nieuw voltooide investeringsdeel van 19 kruispunten en andere onderdelen bedraagt ​​VND 8.051 miljard.

Wat de voortgang betreft, worden de procedures voor de selectie van investeerders en de ondertekening van projectcontracten uitgevoerd van het derde tot en met het vierde kwartaal van 2025; worden de EIA-rapporten beoordeeld en goedgekeurd van het derde tot en met het vierde kwartaal van 2025. De werkzaamheden voor het vrijmaken van het terrein vinden plaats van het derde kwartaal van 2025 tot en met het derde kwartaal van 2026; de uitvoering van de bouw van het vierde kwartaal van 2025 tot en met 2027; de overdracht en ingebruikname van het project vinden plaats in 2027.

Impact en waarschuwing

De huidige status van de route My Phuoc - Tan Van is ernstig overbelast door de hoge verkeersdichtheid, met name door containervrachtwagens die samen met motoren rijden. Na voltooiing zal het project de congestie oplossen, de verkeerscapaciteit verbeteren en tegelijkertijd kosten innen om kapitaal voor investeerders te genereren.

De huidige verkeerssituatie op de weg My Phuoc - Tan Van is de as die industrieterreinen en goederenvervoer met elkaar verbindt. Er rijden veel grote voertuigen over de weg en het grootste deel van de weg wordt gekenmerkt door vrachtwagens met containers en motoren.

Waarschuwing: Projectinformatie kan veranderen als gevolg van planwijzigingen. Burgers en bedrijven moeten de officiële goedkeuringsdocumenten van de bevoegde autoriteiten volgen. Juridische procedures en biedingen voor BOT-investeerders moeten openbaar en transparant verlopen volgens de wettelijke voorschriften.

Bron: https://baolamdong.vn/duong-my-phuoc-tan-van-mo-rong-len-10-lan-xe-quy-mo-64km-von-dau-tu-19064-ty-dong-403723.html