De rondweg bij Ea H'leo blijft te kampen hebben met aardverschuivingen; hoe moet hiermee worden omgegaan?

De rondweg bij Ea H'leo wordt geteisterd door aardverschuivingen, wat een gevaar vormt voor de verkeersveiligheid. Video : NH

De aardverschuiving bedekte de helft van de weg.

Begin september 2024 veroorzaakten aanhoudende zware regenval nieuwe aardverschuivingen en schade aan het wegdek van de rondweg rond het centrum van Ea Drăng (district Ea H'leo, provincie Dak Lak ), wat een gevaar voor de verkeersveiligheid opleverde.

Het wegdek is volledig ingestort en zwaar beschadigd. Foto: NH

Volgens berichten vond de aardverschuiving plaats tussen kilometerpaal 6+585 en 6+635 (in de gemeente Ea Ral, district Ea H'leo), waar een deel van het wegdek volledig is ingestort en een diep gat heeft gevormd. Daarnaast vertoont het wegdek op verschillende plaatsen scheuren en zijn de vangrails en taluds aan weerszijden van de weg geërodeerd, wat een groot risico op verdere aardverschuivingen met zich meebrengt.

Volgens de Ho Chi Minh -snelwegbeheercommissie (HCM Highway Board) heeft de regio Centraal-Hoogland in het algemeen en het district Ea H'leo in het bijzonder van 1 tot en met 6 september te kampen gehad met aanhoudende zware regenval als gevolg van de restanten van tyfoon nr. 3. Dit leidde tot het instorten van een duiker bij kilometerpaal 6+600 en schade aan het wegdek tussen kilometerpaal 6+585 en 6+635.

De bodemverzakking vond plaats in een gebied met een licht glooiend terrein, voornamelijk bestaande uit koffie- en rubberplantages, met slechts enkele huizen. Aanhoudende zware regenval zorgde voor oppervlaktewater en ondergrondse beken die vanaf de helling naar de voet van de dijk stroomopwaarts stroomden.

Aan het begin van het regenseizoen, op de eerdergenoemde locatie en op een andere locatie waar een duiker stroomopwaarts door lokale bewoners was geblokkeerd om water af te leiden voor de irrigatie van gewassen, werd de blokkade echter niet tijdig opgeheven toen er zware regenval en overstromingen plaatsvonden, waardoor er water stroomopwaarts van de duiker ophoopte.

"De slibrijke kleilaag, met zijn hoge porositeit, raakt verzadigd door langdurige waterophoping, waardoor de fysische en mechanische eigenschappen aanzienlijk afnemen (waardoor de wrijving en cohesie tussen de bodemdeeltjes verminderen). Daarnaast is ondergrondse kwel onder de berm een ​​van de oorzaken van gedeeltelijke verzakking van het wegdek. Er is geconstateerd dat de zijdelingse verschuiving zich stroomafwaarts uitbreidt, wat leidt tot verzakking en schade aan het wegdek in dit gedeelte, met diepten variërend van 10 tot 60 cm, en de verzakking zet zich voort," aldus een vertegenwoordiger van de Projectmanagementraad van de Ho Chi Minh-snelweg.

Het wegdek is ingestort, met een hoogteverschil van ongeveer 50 cm ten opzichte van het oorspronkelijke wegdek. Foto: NH

Dit vind je misschien ook leuk

Een auto die op hol geslagen was, is op een brug in An Giang tegen meerdere motorfietsen gebotst.Op 23 juni vond er een ernstig verkeersongeval plaats op de An Hoa-brug (Rach Gia-wijk, provincie An Giang) toen een personenauto plotseling de controle verloor, op de tegengestelde rijstrook terechtkwam en tegen meerdere motorfietsen botste.

Dringende maatregelen nodig om de aardverschuivingen op provinciale weg DT.258C te herstellen.Door de hevige regenval van afgelopen nacht en vanochtend vroeg, 17 juni, hebben zich talrijke aardverschuivingen voorgedaan langs provinciale weg 258C in de gemeente Bang Thanh, provincie Thai Nguyen.

Op een belangrijke verkeersroute in de provincie An Giang heeft zich een 80 meter hoge aardverschuiving voorgedaan.Provinciale weg 945, van km35+070 tot km35+120 (in het gehucht Hue Duc, gemeente Co To), die grenst aan de waterweg Tri Ton-Hau Giang, heeft te maken gehad met ernstige verzakkingen en aardverschuivingen.

Momenteel heeft de beheersraad van het Ho Chi Minh-snelwegproject in samenwerking met het districtsbestuur van Ea H'leo, afdeling III.5 (Wegbeheergebied III), en relevante instanties een inspectie ter plaatse uitgevoerd om de oorzaak en omvang van de schade vast te stellen. Tegelijkertijd zijn er in het getroffen gedeelte van de route afzettingen geplaatst, waarschuwingsborden geïnstalleerd, knipperlichten gemonteerd en straatverlichting geïnstalleerd om de veiligheid van het wegverkeer te waarborgen.

Het managementbestuur van het Ho Chi Minh-snelwegproject heeft de aannemer opdracht gegeven het verzakte gedeelte van het wegdek tijdelijk te repareren met puin om de verkeersveiligheid te waarborgen. Tot nu toe is de verkeersveiligheid op de weg gegarandeerd. Op korte termijn, tijdens het regenseizoen, zullen zware vrachtwagens en passagiersbussen geen gebruik mogen maken van de omleiding en rechtstreeks over de bestaande Ho Chi Minh-snelweg worden geleid.

Een permanente en duurzame oplossing.

Volgens de heer Nguyen Thanh Vinh, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur van het Ho Chi Minh-snelwegproject, rapporteerde de Raad op 6 september over de schade en plaatselijke verzakkingen van het wegdek als gevolg van hevige regenval door de restanten van tyfoon nr. 3 tussen kilometer 6+585 en 6+635.

Voorlopig zal het bestuur, samen met de toezichthoudende adviseur en aannemer, nauw samenwerken met het wegbeheergebied III en de onderhoudseenheid om de verkeersveiligheid 24/7 te waarborgen en de ontwikkelingen te blijven volgen om tijdig maatregelen te nemen en zo de absolute verkeersveiligheid op de weg te garanderen tot het einde van het regenseizoen van 2024.

De aardverschuiving vond plaats op de taludhelling. Foto: NH

"Het project is goedgekeurd door het Ministerie van Transport en de garantieperiode is verlopen, waardoor er geen financiering meer beschikbaar is voor de uitvoering ervan. De schade aan het wegdek en de verzakkingen zijn ontstaan ​​door objectieve oorzaken, met name ongewoon zware regenval die aardverschuivingen veroorzaakte die zich meer dan 50 meter voorbij het wegdek uitstrekten tot aan de voet van de talud."

"Het herstellen van de schade vereist een alomvattende ontwerp- en financieringsoplossing om de duurzaamheid en stabiliteit van de constructie op lange termijn te garanderen, ook tijdens de jaarlijkse regen- en overstromingsseizoenen. Het bestuur stelt voor dat het Ministerie van Transport overweegt de Vietnamese Wegbeheerder de opdracht te geven om prioriteit te geven aan de toewijzing van andere middelen voor dit doel, zoals het jaarlijkse budget voor herstel van schade door overstromingen en stormen," aldus het rapport van het Projectmanagementbestuur van de Ho Chi Minh-snelweg.

Er vinden nog steeds aardverschuivingen plaats. Foto: NH

Op 24 september stuurde het Ministerie van Transport een document naar de Vietnamese Wegbeheerder met het verzoek om de schade aan het wegdek, veroorzaakt door stormen en hevige regenval, te onderzoeken en te herstellen.

Dit vind je misschien ook leuk

Een vrachtwagen met fruit is omgekanteld en blokkeert de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet.Een vrachtwagen met fruit is omgekanteld, waardoor de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet geblokkeerd raakte en er gedeeltelijke file ontstond.

Het Ministerie van Transport heeft het ontwerp van de Spoorwegenwet (gewijzigd) aan de regering voorgelegd.

Ca Mau: Dringende maatregelen nodig om de onlangs voltooide weg, die is ingestort, te repareren.Met een breedte van meer dan 3 meter en een lengte van 600 meter vertoont de Six Dan's Chicken Claw Canal-weg meer dan 500 meter verzakking, waarbij sommige gebieden meer dan 2 meter diep zijn verzakt. Dit leidt tot ernstige verzakkingen die het leven voor de lokale bewoners bemoeilijken.

Onlangs (7 oktober) heeft de Vietnamese wegenautoriteit een document uitgevaardigd waarin Wegbeheergebied III de leiding krijgt en samenwerkt met de Projectmanagementraad van de Ho Chi Minh-snelweg om de feitelijke situatie ter plaatse te inspecteren en te beoordelen. In geval van schade veroorzaakt door natuurrampen wordt Wegbeheergebied III verzocht de situatie aan te pakken en te herstellen volgens de voorschriften voor de preventie en beperking van overstromingen en natuurrampen in de wegensector. Indien de schade door andere oorzaken is veroorzaakt, wordt de Projectmanagementraad van de Ho Chi Minh-snelweg verzocht het ministerie te informeren en een plan voor te stellen voor de aanpak en het herstel van de situatie.

Het project om het centrum van Ea Drăng (district Ea H'leo, provincie Dak Lak) te omzeilen, vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 503 miljard VND. Het project heeft een totale lengte van 23,31 km en wordt beheerd door de Ho Chi Minh Highway Project Management Board als investeerder.

Het project is gestart in november 2018 en afgerond in januari 2021. Het is opgeleverd en in gebruik genomen in januari 2022. De garantieperiode voor het project bedroeg 12 maanden en is inmiddels verlopen.

Tijdens de bouwwerkzaamheden, begin augustus 2023, vond door stormen en hevige regenval een aardverschuiving plaats op de eerdergenoemde locatie, waardoor het wegdek en de duikers beschadigd raakten. Vervolgens heeft het managementbestuur in overleg met de betrokken instanties de reparaties laten uitvoeren (de reparatiekosten werden tijdens de garantieperiode door de aannemer gedragen). De werkzaamheden werden hervat op 1 september 2023 en de weg werd op 30 januari 2024 weer voor het verkeer opengesteld.

Na voltooiing van de reparatiewerkzaamheden werd de weg gedurende een periode van drie maanden weer opengesteld voor verkeer om de verkeersveiligheid te waarborgen en verdere schade te voorkomen. Vervolgens nodigde het bestuur de betrokken instanties uit voor de acceptatie en overdracht van het project, waarmee de garantieperiode conform de regelgeving op 4 mei 2024 afliep.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/duong-tranh-ea-hleo-tiep-tiep-sat-lo-xu-ly-the-nao-192241015222517101.htm