Ferrari 12Cilindri Novitec: Zwarte strip verwijderen, aerodynamica verbeteren

Novitec heeft zijn eerste upgradepakket voor de Ferrari 12Cilindri geïntroduceerd, gericht op koolstofvezel aerodynamica en chassisaanpassingen. Opvallend is dat de tuner de standaard zwarte strip aan de voorkant van de auto heeft verwijderd – een detail dat lijkt op dat van de 365 GTB/4 Daytona en niet kan worden verwijderd in de configuratie van Ferrari – om de auto een strakkere look te geven. De nieuwe ophanging verlaagt de auto met 30 mm en is voorzien van 21/22-inch Vossen NF11-wielen en een actieve klepuitlaat met optioneel lichtgewicht Inconel-materiaal. De V12-motorupgrade wordt ontwikkeld door Novitec; de prijs van het aerodynamische pakket is nog niet bekendgemaakt.

Nieuwe look en aerodynamica van koolstofvezel

De Ferrari 12Cilindri, de opvolger van de 812 Superfast, hanteert een klassieke stijl met een zwarte strip aan de voorkant die doet denken aan de Daytona. Novitec grijpt direct in op dit controversiële detail door de zwarte strip te "verwijderen" en aerodynamische panelen van koolstofvezel toe te voegen. De aanpak draait meer om het optimaliseren van de luchtstroom en het verminderen van visuele ruis, zonder de carrosseriestructuur te veranderen.

Dit pakket wordt beschouwd als Novitecs "opwarmstap" voordat het bedrijf krachtigere projecten lanceert, zoals de N-Largo of N-Largo S (beperkt widebody-pakket). In de huidige fase geeft Novitec prioriteit aan een schone vormgeving en verfijnt het punten die direct van invloed zijn op het uiterlijk en de luchtstroom rond de voorkant van de auto.

supercar, ferrari, 12cilindri, ferrari 12cilindri, auto te koop, novitec, 12cilindri novitec, ferrari 12cilindri novitec, 812, 812 superfast brother 2

30 mm verlaagd, Vossen NF11 21/22 inch wielen

De aangepaste ophanging van Novitec verlaagt het zwaartepunt van de auto met 30 mm, wat de wegligging en wendbaarheid verbetert. De gewijzigde carrosserie-chassisverhouding draagt ook bij aan een sportiever profiel.

Gesmede NF11-wielen van Vossen zijn gemonteerd in 21-inch maten voor en 22-inch achter, en zijn verkrijgbaar in diverse afwerkingen. De offsetdiameters voor-achter optimaliseren de bandloop en grip op de achteras, waar alle V12-kracht wordt overgebracht.

Actieve klepuitlaat, optioneel Inconel en 999 verguld

Novitec heeft het uitlaatsysteem uitgerust met een actieve vlinderklep, waardoor het geluid gemoduleerd kan worden van soepel tot sportief. Klanten kunnen kiezen uit vier uitlaatopeningen van 112 x 100 mm met een zwarte of exclusieve 999 vergulde afwerking.

De topversie is gemaakt van Inconel-legering – een superlicht, hittebestendig materiaal dat veel wordt gebruikt in Formule 1-racewagens. Een sportkatalysator is optioneel om de efficiëntie van de krachtoverbrenging te optimaliseren en het totale gewicht te verlagen.

Cabine met drie schermen, gepersonaliseerde materialen

Novitec biedt personalisatiepakketten voor het interieur aan, maar behoudt de digitale interface-indeling van de 12Cilindri: een 15,6-inch digitaal instrumentenpaneel achter het stuur, een 10,25-inch centraal display en een 8,8-inch passagiersdisplay. Het behoud van het originele displayplatform zorgt voor een vertrouwde ervaring, terwijl materialen en kleurenschema's kunnen worden aangepast aan de persoonlijkheid van de eigenaar.

Oorspronkelijke motivatie en upgrade-pad

In de originele configuratie maakt de Ferrari 12Cilindri gebruik van een V12-motor met een vermogen van 830 pk. Het vermogen wordt volledig naar de achterwielen overgebracht via een 8-traps DCT-transmissie met dubbele koppeling. Volgens de gepubliceerde specificaties accelereert de auto in 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 340 km/u.

Novitec zegt dat ingenieurs werken aan een upgrade voor de V12. Er zijn geen specifieke cijfers over extra vermogen of koppel vrijgegeven; zodra deze definitief zijn, zal het motorpakket waarschijnlijk apart van het aerodynamische pakket worden aangekondigd.

Belangrijkste parameters en configuratie van het upgradepakket

Categorie	Parameter
Motor (origineel)	V12, 830 pk, achterwielaandrijving, 8-traps DCT
Acceleratie/maximale snelheid	0–100 km/u 2,9 seconden; topsnelheid 340 km/u
Aërodynamica	Koolstofvezel afdekking; verwijder zwarte strip van de voorkant van de auto
Ophangingssysteem	Verlaag het chassis met 30 mm
Dienblad	Vossen NF11: 21 inch voor, 22 inch achter
Uitlaatpijp	Actieve klep; 4 uitlaatopeningen 112 x 100 mm
Uitlaatmateriaal/afwerkingsopties	Inconel; zwarte afwerking of 999 verguld
Katalyse	Sportkatalysator optie
Interieur	15,6-inch digitaal dashboard; 10,25-inch centraal scherm; 8,8-inch scherm op de passagiersstoel
Prijs van het aerodynamische pakket	Nog niet gepubliceerd

Prijs- en marktcontext

Novitec heeft de prijs voor het basispakket aerodynamica nog niet bekendgemaakt. De Ferrari 12Cilindri is nog niet officieel gelanceerd in Vietnam. Binnen dezelfde supercargroep kost de Lamborghini Revuelto vanaf 44 miljard VND.

Snelle conclusie: er moet ruimte komen voor meer hardcore mods

Novitecs eerste pakket richt zich op de looks en het chassis: het verwijderen van de zwarte frontstrip, het toevoegen van koolstofvezel, het verlagen van de rijhoogte met 30 mm, 2,5-inch wielen en een actieve uitlaatklep met premium materiaalconfiguratie. Dit is bedoeld als opmaat naar de gelimiteerde N-Largo-modellen, terwijl de upgrade van de V12-motor nog in ontwikkeling is.

Bron: https://baonghean.vn/ferrari-12cilindri-novitec-bo-dai-den-nang-cap-khi-dong-10309839.html