
De Luce, een vierdeurs supercar, heeft een vanafprijs van meer dan 500.000 euro (ongeveer 586.000 dollar) en een topsnelheid van 310 km/u. Opvallend is het ontwerp van de Luce, met een grotere gestalte vergeleken met de traditionele modellen van het merk. De ontwikkeling van deze auto werd uitgevoerd door LoveFrom, een studio opgericht door voormalig Apple-design director Jony Ive.
Ferrari-CEO Benedetto Vigna zei dat het bedrijf in maart 2026 de voorbestellingen heeft geopend en een "zeer positieve" respons heeft ontvangen. De eerste auto's zullen naar verwachting in oktober van dit jaar aan klanten worden geleverd.
De grootste uitdaging voor Ferrari bij de overgang naar elektrische voertuigen was het behoud van de merkidentiteit, aangezien elektrische accupakketten vaak zwaar zijn en het opwindende gevoel van een benzinemotor missen. Om dit probleem op te lossen, integreerde Ferrari een speciaal geluidssysteem. In plaats van motorgeluiden te simuleren, versterkt dit systeem de daadwerkelijke trillingen van de elektrische aandrijflijn, waardoor een uniek elektrisch "geluid" ontstaat dat onmiskenbaar Ferrari is.
Experts beschouwen de lancering van de Luce als een "riskante maar baanbrekende stap". Dit gebeurt te midden van scepsis op de markt voor elektrische sportwagens . Onlangs moest de Duitse concurrent Lamborghini zijn plannen voor de lancering van een elektrische auto in 2030 annuleren vanwege een gebrek aan interesse van de consument. Zelfs Ferrari heeft zijn strategie moeten aanpassen, de lancering van zijn tweede elektrische model uitgesteld tot minstens 2028 en de doelstelling voor de verkoop van elektrische voertuigen in 2030 verlaagd van 40% naar 20%. Het bedrijf bevestigt dat het door zal gaan met de productie van auto's met verbrandingsmotoren en hybride voertuigen.
Felipe Munoz, een expert van Car Industry Analysis, is echter van mening dat Ferrari niet verwacht dat de Luce een verkoopstimulerend model zal worden, maar eerder een statement van hun positionering. Te midden van Chinese concurrenten zoals BYD die continu zeer succesvolle elektrische supercars zoals de Yangwang U9 op de markt brengen, moet Ferrari proactief een stap zetten om "te definiëren wat een luxe elektrische auto inhoudt" voordat het zijn voorsprong aan een andere fabrikant verliest.
De Luce zal Ferrari naar verwachting helpen een jongere generatie ultrarijke klanten te bereiken die meer openstaan voor elektrificatie. De aantrekkingskracht van elektrische auto's neemt mede toe door de stijgende brandstofprijzen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten. Bovendien is het bedrijf ervan overtuigd dat traditionele ultrarijke klanten nog steeds een volledig elektrische Ferrari aan hun collectie willen toevoegen.
Bron: https://baoninhbinh.org.vn/ferrari-chinh-thuc-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-260525160252704.html







Reactie (0)