Station Ngoc Hoi aan de noordelijke hogesnelheidslijn

Het hogesnelheidsstation Ngoc Hoi heeft gunstige aansluitingen op het stadsspoor, het wegennet en het nationale spoorwegnet.

Het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject, dat onlangs is goedgekeurd door de 15e Nationale Vergadering, omvat een nieuwe lijn van 1.541 km met een ontwerpsnelheid van 350 km/u; beginnend bij station Ngoc Hoi ( Hanoi ) en eindigend bij station Thu Thiem (Ho Chi Minh-stad), en doorkruisend 20 provincies en centraal bestuurde steden.

Volgens het vooronderzoek bedraagt ​​de totale lengte van de hogesnelheidslijn in Hanoi ongeveer 27,9 km. Het traject vanaf station Ngoc Hoi volgt in principe de geplande corridor; aan het einde van het district Phu Xuyen buigt de route af naar het oosten om het industrieterrein Dong Van in het district Duy Tien, provincie Ha Nam, te omzeilen.

Model van het passagiersstation van de hogesnelheidslijn Ngoc Hoi.

Vervolgens kruist de huidige spoorlijn de nationale snelweg 1 en loopt ten oosten van de snelweg richting de stad Phu Ly. Station Phu Ly ligt in de gemeente Liem Tiet, in de stad Phu Ly, vlakbij het knooppunt Liem Tuyen, ten oosten van de snelweg.

Het hogesnelheidsstation Ngoc Hoi bevindt zich binnen het complex van Ngoc Hoi in de gemeenten Ngoc Hoi en Lien Ninh (district Thanh Tri).

Hanoi is van plan om ongeveer 250 hectare te reserveren voor het Ngoc Hoi-complex, dat moet uitgroeien tot een volledig functionerend nationaal en stedelijk spoorwegknooppunt.

Qua omvang is het de bedoeling dat het hogesnelheidsstation Ngoc Hoi vier sporen en twee perrons krijgt en fungeert als een belangrijk knooppunt in het noorden, waar alle treinen zullen stoppen.

Het depot Ngoc Hoi zal naar verwachting in het westelijke deel van het Ngoc Hoi-complex komen te liggen en een oppervlakte van ongeveer 70 hectare beslaan. Het depot voor de hogesnelheidstrein zal worden gebruikt voor het stallen en rangeren van treinen voorafgaand aan onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan locomotieven en rijtuigen, en voor de inspectie van bouwmachines.

Het onderhoudsstation bevindt zich binnen het depotgebied van Ngoc Hoi om het grondgebruik zo efficiënt mogelijk te maken. Het station wordt gebruikt voor de opslag van onderhoudsmateriaal (verdichters, wegnivelleerliften, ballastkoelers, enz.) en voor de opslag van voorraden en materialen voor het traject Hanoi - Phu Ly.

Hogesnelheidstrein (Afbeelding gemaakt door AI).

Intussen zal in de gemeenten Nguyen Trai en Van Phu (district Thuong Tin) het goederenstation Thuong Tin worden gevestigd, dat zal dienen als het zuidelijke goederenknooppunt van Hanoi. De omvang ervan zal echter in latere fasen van het project worden bepaald.

Wat de bereikbaarheid betreft, beschikt het gebied rond Ngoc Hoi over een volledig gepland en gecoördineerd transportsysteem: Ringweg 3.5, Ringweg 4, Nationale Snelweg 1, 3 stedelijke spoorlijnen (1, 1A, 6) en een busnetwerk, evenals een openbaar plein voor taxi's en privévoertuigen. Bovendien zal de aansluiting op 4 nationale spoorlijnen bijdragen aan een snelle en gemakkelijke verlichting van de verkeersdrukte op het stedelijke spoorwegnet.

Wat de spoorverbindingen betreft: vanuit het Ngoc Hoi-complex sluit de hogesnelheidslijn aan op het spoorwegnet ten noorden van de Rode Rivier via de geplande oostelijke en westelijke ringwegen; verbindt met het centrum van Hanoi via stadsspoorlijn 1; verbindt met de internationale luchthaven Noi Bai via stadsspoorlijn 6; verbindt met de zeehaven van Hai Phong en vergemakkelijkt internationaal transport met China via de lijnen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en Hanoi - Lang Son.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-บน-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm