Gia Lai promoot vroege start van de bouw van landingsbaan 2 van de luchthaven Phu Cat, snelweg Quy Nhon

Gia Lai thúc đẩy sớm khởi công đường băng số 2 sân bay Phù Cát, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Ảnh 1. — De huidige nationale snelweg 19 die Quy Nhon en Pleiku verbindt, is smal en het is erg lang om er te rijden. Investeringen in de snelweg Quy Nhon - Pleiku zijn daarom zeer dringend - Foto: TAN LUC

Op 7 juli, tijdens de eerste conferentie van het nieuwe provinciale partijcomité van Gia Lai , zei de heer Rah Lan Chung, vaste adjunct-secretaris van het provinciale partijcomité, dat de provincie de relevante instanties en plaatsen opdracht geeft om de procedures zo snel mogelijk af te ronden, zodat er snel kan worden begonnen met de bouw van veel belangrijke projecten in de nieuwe provincie.

Het provinciale partijcomité van Gia Lai heeft opdracht gekregen om binnenkort met de bouw van belangrijke projecten en werken te beginnen, zoals:

Project voor landingsbaan nr. 2 van luchthaven Phu Cat, snelweg Quy Nhon - Pleiku, industriepark Hoai My en industriepark Phu My, havenproject Phu My, verbindingsproject Noord-Zuid-snelweg naar industriepark Phu My en haven Phu My, project nieuw stedelijk gebied CK54, project cultureel toeristisch gebied Pine Hill in combinatie met ecologie.

Bovendien heeft de provincie Gia Lai onlangs verzocht om een drastische compensatie- en terreinruimingsprocedure voor het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject en belangrijke projecten in het gebied.

Het is bekend dat er onder deze projecten veel projecten zijn met een zeer groot investeringskapitaal, tot wel tienduizenden miljarden VND.

Zo heeft het snelwegproject Quy Nhon-Pleiku een kapitaalomvang van bijna 44.000 miljard VND. Dit wordt de belangrijkste verkeersas die de twee economische centra in het oosten en westen van de nieuwe provincie Gia Lai met elkaar verbindt, en ook de centrale regio en de centrale hooglanden met elkaar verbindt.

Het nieuwe stedelijke gebiedsproject CK54 in het Pleiku-gebied heeft een gepland oppervlak van 240 hectare, met een totale investering van tienduizenden miljarden VND.

Het havenproject van Phu My zal naar verwachting 1.442 hectare breed zijn en schepen met een capaciteit van 150.000 ton kunnen ontvangen. Het totale geschatte investeringskapitaal bedraagt 2.300 miljard VND.

Het Noord-Zuid-snelwegproject naar het industrieterrein en de haven van Phu My heeft eveneens een totaal investeringskapitaal van ongeveer VND 2,1 miljard.

De heer Ho Quoc Dung, secretaris van het provinciaal partijcomité van Gia Lai, zei dat de economie van de hele provincie Gia Lai in de eerste zes maanden van het jaar behoorlijk is gegroeid, met een groei van bijna 7,5%.

Op veel gebieden vonden positieve veranderingen plaats, waardoor een belangrijke basis werd gelegd voor de volgende fase. Voorbeelden hiervan zijn: productie, investeringen, handel, dienstverlening, cultuur en maatschappij, nationale defensie en veiligheid, buitenlandse zaken en het aantrekken van investeringen.

Naast positieve resultaten staat de nieuwe provincie de laatste zes maanden van het jaar ook voor grote uitdagingen. De druk om de economische groeidoelstelling van 8% of meer te halen, terwijl de ruimte beperkt is, is groot. De coördinatie en implementatie tussen de nieuwe sectoren en gemeenten na de fusie vergt tijd.

Regelgeving, regels, mechanismen, beleid en planning zijn nog niet synchroon en volledig. Sommige bestaande problemen en moeilijkheden van de twee regio's zijn nog niet grondig opgelost, met name wat betreft de uitvoering van werken en projecten.

Reactie (0)