Trage uitbetaling, Gia Lai richt 4 inspectieteams voor publieke investeringen op

Op 31 maart meldde het Volkscomité van de provincie Gia Lai dat de provincie zojuist vier werkgroepen heeft opgericht om de moeilijkheden en obstakels bij de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal en de inning van de staatsbegroting in 2024 te onderzoeken, aan te pakken en weg te nemen.

Het Nguyen Van Linh-weg- en hervestigingsproject in Pleiku City, Gia Lai, met een totale investering van VND 2,160 miljard, is een van de grootste projecten in de provincie Gia Lai (foto: Ta Vinh Yen).

De werkgroep onder leiding van de vicevoorzitters van het Provinciaal Volkscomité zal daarom de obstakels en knelpunten op lokaal niveau inspecteren en duidelijk identificeren, en de bevoegdheid hebben om deze op te lossen. De leiders van deze groepen zullen rechtstreeks leiding geven aan het oplossen van obstakels bij overheidsinvesteringen.

Daarnaast zal het inspectieproces de verantwoordelijkheden onderzoeken op het gebied van leiderschap, richting, toezicht, inspectie, beoordeling en het omgaan met moeilijkheden, obstakels en knelpunten bij de uitbetaling van overheidsinvesteringen en de inning van de staatsbegroting bij elk agentschap en elke regio, met inbegrip van de verantwoordelijkheden van het hoofd.

De werkgroepen brengen verslag uit over de inspectieresultaten en stellen concrete oplossingen voor om de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal te bevorderen. Zij sturen deze binnen vijf werkdagen na afronding van de inspectie naar de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

Deze werkgroepen zullen met name de juiste knelpunten en knelpunten selecteren om op te lossen, zorgen voor focus en aandachtspunten en obstakels en knelpunten resoluut wegnemen.

Volgens de afdeling Planning en Investeringen van de provincie Gia Lai bedroeg het totale publieke investeringskapitaal dat aan de provincie Gia Lai was toegewezen op 26 maart bijna VND 3.630 miljard (exclusief uitgebreid kapitaal). Tot nu toe heeft de hele provincie slechts bijna VND 185 miljard uitgegeven, wat naar schatting slechts 5,1% van het toegewezen kapitaal bedraagt. Hiervan bedraagt ​​het uitgegeven lokale budget slechts meer dan VND 125 miljard, wat neerkomt op 6,2% van het toegewezen kapitaal.

Met name de uitbetaling van bijna 60 miljard VND uit de centrale begroting, van een totaal van meer dan 1.600 miljard VND, bereikte slechts 3,7% van het toegewezen kapitaalplan.

De heer Dinh Huu Hoa, adjunct-directeur van de afdeling Planning en Investeringen van de provincie Gia Lai, zei dat de doelstelling voor de uitbetaling van het publieke investeringskapitaalplan in 2024 is om ten minste 95% te bereiken. Daarom heeft de provincie de synchrone maatregelen versterkt en werkgroepen opgericht om de problemen voor elke sector en elk vakgebied op te lossen...

"We moeten strikt volgens de wet optreden tegen investeerders, projectmanagementraden, organisaties en personen die opzettelijk moeilijkheden veroorzaken, de voortgang van kapitaalallocatie, implementatie en uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal belemmeren en vertragen. We moeten tijdig ambtenaren vervangen die zwak in capaciteit zijn, stagneren en intimidatie en problemen veroorzaken tijdens het implementatieproces. We moeten met name resoluut optreden tegen negatief en corrupt gedrag in het beheer van overheidsinvesteringen. We moeten effectief en efficiënt landbeheer versterken, met name wat betreft de oorsprong van land en de planning van landgebruik... we moeten de aanpassing van compensatieplannen minimaliseren en de voortgang van de implementatie waarborgen", aldus de heer Dinh Huu Hoa.

Volgens de verslaggever van de krant Giao Thong hebben veel projecten alleen al op het gebied van investeringen in transport problemen ondervonden vanwege terreinruiming en ruimtelijke ordening. Met name het project voor de oostelijke economische corridor (bypassweg National Highway 19) in de provincie Gia Lai heeft problemen ondervonden bij de ruimtelijke ordening.

Het gedeelte waar de route wordt aangepast vanwege de aanpassing van het verbindingspunt met de Ho Chi Minhweg (bij km 1588+200 in de gemeente Nghia Hung, district Chu Pah), is momenteel niet in overeenstemming met het goedgekeurde ruimtelijke ordeningsplan tot 2030 van het district Chu Pah. Daarom moet het ruimtelijke ordeningsplan van het district worden aangepast, wat de voortgang van het bouwrijp maken van het project zal vertragen.

Daarnaast is er het project voor de oostelijke economische corridor van Pleiku, waarvan de bouw in december 2022 is gestart. Tot op heden is echter slechts ongeveer 6/15 km van het terrein opgeleverd. De grondsanering verloopt moeizaam; de totale compensatiekosten voor de grondsanering van Pleiku en het district Dak Doa zullen naar verwachting de goedgekeurde compensatiewaarde overschrijden.

Met name het Nguyen Van Linh-wegenproject (traject van Truong Chinh naar Le Thanh Ton) in de stad Pleiku is, hoewel het al sinds november 2022 in gebruik is, nog niet klaar om met de bouw te beginnen. Het gehele project is slechts voor 276 meter aan de bouweenheid overgedragen.

Naast de locatie belemmeren problemen met de materiaalvoorziening de voortgang van de bouw en de uitbetaling van het project. In een gesprek met verslaggevers zei de leider van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van de provincie Gia Lai dat het Provinciaal Volkscomité en het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu onlangs oplossingen hebben overwogen om de benodigde grond voor de projecten te verkrijgen, zoals het gebruik van overtollige grond bij lopende bouwprojecten en grond voor geschikte gemengde tuinrenovatie om obstakels bij de bron van grond voor projecten met budgetkapitaal weg te nemen. De vraag naar grond voor de projecten is echter nog steeds onvoldoende en de uitvoeringsprocedures verlopen zeer traag.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-i-ach-gia-lai-lap-4-to-kiem-tra-dau-tu-cong-192240330124905165.htm