Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Het verminderen van de CO2-uitstoot in de maritieme sector is een onvermijdelijke en dringende trend.

Dit zegt plaatsvervangend algemeen directeur Nguyen Ngoc Anh, namens Vietnam National Shipping Lines, die deel uitmaakte van de werkgroep van de Vietnamese Maritieme Administratie voor de technische conferentie over de vermindering van koolstofemissies in de maritieme industrie in Melbourne, Australië.

Việt NamViệt Nam25/06/2025

Het evenement maakt deel uit van het Partnerships for Infrastructure (P4I)-programma van de Australische overheid. Het brengt afgevaardigden uit Vietnam, Maleisië, Thailand en het gastland samen om ervaringen uit te wisselen en samenwerking te bevorderen bij het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen in de maritieme sector. Tijdens de conferentie hield het VIMC een belangrijke toespraak, waarin de nadruk lag op de inspanningen en oriëntaties van Vietnam in de trend van "vergroening" van de maritieme sector.

Bevorderen van samenwerking om emissies in het zeevervoer te verminderen

Nu landen hun inzet voor duurzame ontwikkeling en koolstofneutraliteit versnellen, wordt de conferentie in Melbourne georganiseerd als een diepgaand forum voor regionale samenwerking om kennis, ervaring en oplossingen te delen om de koolstofuitstoot in de maritieme sector te verminderen. Het workshopprogramma vindt plaats van 22 tot en met 28 juni 2025, met veel diepgaande discussies rond vijf hoofdthema's: het verbeteren van beleid en normen ter ondersteuning van emissiereductie, het ontwikkelen van schone haveninfrastructuur en brandstoffen, het waarborgen van de veiligheid bij het gebruik van koolstofarme brandstoffen, het bevorderen van een rechtvaardige groene transitie en het mobiliseren van duurzame financiering voor emissiereductieprojecten.

Een delegatie van de Vietnamese Maritieme Administratie en vertegenwoordigers van het VIMC bezochten de haven van Melbourne

Afgevaardigden uit drie Zuidoost-Aziatische landen, Vietnam, Maleisië en Thailand, namen samen met hun Australische collega's deel aan een reeks uiteenlopende activiteiten, zoals een inspectie van de haven van Melbourne en de geautomatiseerde containerterminal VICT, en een bezoek aan het CSIRO Energy Research Centre. De discussies concentreerden zich op de aanleg van groene transportcorridors, de standaardisering van schone brandstoffen, het trainen van personeel voor de overgangsperiode, evenals digitaliseringsinitiatieven, elektrificatie van apparatuur en walstroomvoorziening om de havenactiviteiten te optimaliseren.

Rollen en verantwoordelijkheden van de Vietnamese nationale scheepvaartlijnen

Als belangrijke speler in de Vietnamese maritieme industrie implementeert VIMC actief een groene transformatiestrategie om de milieu-impact te minimaliseren en het concurrentievermogen te versterken. Tijdens de conferentie in Melbourne vertegenwoordigde VIMC adjunct-directeur-generaal Nguyen Ngoc Anh Vietnam om een ​​rapport te presenteren over de huidige status van de sector en de oriëntatie op emissiereductie. Hij zei dat Vietnam zich sterk inzet om tegen 2050 een netto-nul-emissiedoelstelling te behalen, in lijn met de toezeggingen tijdens de COP26 en de NDC-doelstellingen van het Klimaatakkoord van Parijs.

Om dat doel te bereiken, zoeken Vietnam in het algemeen en het VIMC in het bijzonder proactief naar innovatieve oplossingen om de CO2-voetafdruk van maritieme activiteiten te verkleinen. Vietnam heeft veel oplossingen als kerntaken gesteld ter ondersteuning van het groene transitieproces, waaronder: het verbeteren van instellingen, beleid, planning, het gebruik van elektriciteit en schone energie, groene maritieme infrastructuur, het verhogen van energie-efficiëntie en het verminderen van emissies, internationale samenwerking, wetenschap en technologie en human resources, en de implementatie van groene havens.

Het VIMC richt zich namens de Corporation op de ontwikkeling van het havensysteem volgens het model ‘groene haven - slimme haven’. Hierbij wordt de elektrificatie van laad- en losapparatuur bevorderd en het zeehavenbeheer gedigitaliseerd om de prestaties te optimaliseren en energie te besparen.

Nguyen Ngoc Anh, adjunct-directeur-generaal van het VIMC, hield een toespraak op de conferentie

"Groene transformatie in de maritieme sector is niet alleen een onvermijdelijke trend, maar ook een urgente taak om duurzame ontwikkeling te garanderen. Het VIMC zet zich in om de nationale strategie te ondersteunen met het oog op netto nuluitstoot in 2050, door middel van een reeks initiatieven om de vloot en zeehavens in een groene richting te moderniseren", bevestigde de heer Nguyen Ngoc Anh tijdens de conferentie.

De verklaring van de VIMC-vertegenwoordiger toont de vastberadenheid van Vietnamese ondernemingen om bij te dragen aan de realisatie van 's werelds gemeenschappelijke doel. De heer Anh benadrukte tevens dat het proces van "vergroening" van de vloot en zeehavens enorme investeringen vereist, evenals een synchrone coördinatie van beleid en technologie op wereldschaal. Daarom bevordert het VIMC internationale samenwerking en maakt het gebruik van technische en financiële steun van ontwikkelingspartners om de routekaart voor emissiereductie te versnellen.


Bron: https://vimc.co/reducing-the-carbon-footprint-of-the-sea-industry-is-an-absolute-and-urgent-result/


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bekijk hoe de kuststad van Vietnam in 2026 tot de topbestemmingen ter wereld behoort

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product