De zware tocht naar de bergen

VERKEER G3 — Het gedeelte bij kilometer 82+500 op de nationale snelweg 40B (het gedeelte dat door de gemeente Tra Tan loopt) is continu afgesloten vanwege aardverschuivingen. Foto: HO QUAN

Filevorming op de nationale snelweg 40B

De afgelopen dagen is het gedeelte bij kilometer 82+500 van de nationale snelweg 40B (in de gemeente Tra Tan) herhaaldelijk afgesloten geweest door aardverschuivingen. Honderden kubieke meters grond en rotsen, meegevoerd door hevige regenval, hebben delen van het wegdek en de belangrijkste afwateringsbuis weggespoeld. De onderhoudsdienst is continu bezig met het opruimen van het puin en het aanleggen van tijdelijke buizen, maar de weg is slechts korte tijd begaanbaar voordat deze door de terugkerende aardverschuivingen opnieuw beschadigd raakt. Voertuigen kunnen dit door aardverschuivingen getroffen gebied vrijwel niet passeren.

Leraar Le Huy Phuong, directeur van de Tra Leng 1 Etnische Kostschool (gemeente Tra Leng), vertelde dat hij, uit bezorgdheid voor de school en zijn leerlingen, een motorboot moest huren om vanuit Tra Doc over het overstroomde Tranh-riviergebied te varen en vervolgens het aardverschuivingsgebied te passeren om de gemeente Tra Leng te bereiken. Hij wist dat het gevaarlijk was, maar er was geen andere mogelijkheid, omdat de nationale snelweg 40B – een belangrijke verkeersader – al meer dan een dag geblokkeerd was.

Deze flessenhals zorgt ook voor veel problemen bij het overbrengen van ernstig zieke patiënten van het regionale gezondheidscentrum Nam Tra My naar ziekenhuizen van een hoger niveau. De heer Tran Van Thu, directeur van het regionale gezondheidscentrum Nam Tra My, vertelde dat de afdeling onlangs, om drie patiënten over te brengen, samenwerkte met het regionale gezondheidscentrum Bac Tra My om een ambulance aan de andere kant van de aardverschuiving klaar te zetten. Toen de ambulance van het regionale gezondheidscentrum Nam Tra My het aardverschuivingsgebied naderde, moesten leden van de militie van de gemeente Tra Leng hangmatten gebruiken om de patiënten over de verschuivende rotsen en grond te dragen, terwijl het hard regende. De patiënten werden vervolgens opgevangen door het regionale gezondheidscentrum Bac Tra My en overgebracht naar een ziekenhuis van een hoger niveau.

Momenteel hebben zich tientallen ernstige aardverschuivingen voorgedaan langs de nationale snelweg 40B, die zowel dijken als hellingen hebben aangetast en verkeersopstoppingen hebben veroorzaakt bij kilometer 82+500 (gemeente Tra Tan) en kilometer 119+280 (gemeente Nam Tra My). Daarnaast zijn er op veel plaatsen rotsen en grond op het wegdek terechtgekomen, waardoor het verkeer gevaarlijk is. De totale geschatte schade bedraagt tot nu toe 76,6 miljard VND.

De heer Le Minh Chien, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Tra Tan, zei dat de gemeente in overleg met de onderhoudsdienst touwen heeft gespannen en waarschuwingsborden heeft geplaatst op de plekken waar aardverschuivingen hebben plaatsgevonden. Met name bij kilometerpaal 82+500 zullen ambtenaren aanwezig zijn om te voorkomen dat voertuigen erdoorheen rijden en zo de veiligheid te waarborgen. De onderhoudsdienst dringt er ook op aan om de schade te herstellen, zodat het verkeer gedeeltelijk kan worden heropend zodra de weersomstandigheden gunstig zijn.

VERKEER 1 — Op kilometer 96+070 van de nationale snelweg 40B (in de gemeente Nam Tra My) heeft zich een aardverschuiving voorgedaan op de berm, wat een gevaar vormt voor mensen en voertuigen. Foto: HO QUAN

De grote uitdaging

Niet alleen de nationale snelweg 40B, maar het gehele bergachtige transportnetwerk heeft zware schade opgelopen door de overstromingen. Volgens de Infrastructuuronderhoudsdienst (onderdeel van de afdeling Bouw van de stad Da Nang ) zijn de routes 14D, 14E, 40B, DT606, DT615B, enzovoort, al dagenlang continu geblokkeerd door aardverschuivingen. Op de routes 14B, 24C en 14G is er sprake van verkeershinder door beschadigd wegdek en talloze gaten. De geschatte schade aan de transportinfrastructuur van de stad bedraagt tot nu toe ongeveer 240 miljard VND, waarvan circa 230 miljard VND is veroorzaakt door de overstromingen als gevolg van tyfoons 12 en 13. De meeste schade is aangericht aan routes naar bergachtige gebieden, zoals de nationale snelweg 40B, de nationale snelweg 24C en DT606.

Tijdens de periode van hevige regenval en complexe aardverschuivingen gaf de afdeling Bouw prioriteit aan het waarborgen van de verkeersdoorstroming in de eerste fase, het aanpakken van kritieke aardverschuivingsgebieden, het inspecteren van brug- en wegfunderingen en het voorzien in de behoeften van reizen en het transport van essentiële goederen, met name op belangrijke routes naar berggemeenten. Tegelijkertijd bleef de afdeling schaderapporten opstellen en technische documentatie voorbereiden voor langetermijnherstelprojecten.

Naast nationale en provinciale snelwegen hebben ook veel districtswegen en interdorpsroutes in bergachtige gebieden aanzienlijke schade opgelopen, waaronder recent aangelegde routes die een cruciale rol spelen in het bevorderen van interregionaal transport, de ontwikkeling van de productie en de bestrijding van armoede. De heer Chau Minh Nghia, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Tra Leng, verklaarde dat de geschatte schade aan de transportinfrastructuur in het gebied meer dan 45 miljard VND bedraagt. Met name drie belangrijke locaties aan het begin van de routes naar de dorpscentra zijn ernstig getroffen door aardverschuivingen, waardoor bijna 500 huishoudens geïsoleerd zijn geraakt.

“De wegen naar de dorpen 1, 3, 6 en 7 zijn allemaal afgesloten vanwege deze drie aardverschuivingen. De lokale autoriteiten hebben een noodplan opgesteld voor herstelwerkzaamheden met een geschatte kostenpost van meer dan 6,7 miljard VND. We verzoeken het Volkscomité van Da Nang om snel geld vrij te maken, zodat de inwoners weer gemakkelijk kunnen reizen”, aldus de heer Nghia.

De heer Le Trung Thuc, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Tra Tap, meldde dat twaalf wegen in de gemeente ernstig beschadigd zijn en te kampen hebben met aardverschuivingen, met een totale schade van meer dan 26 miljard VND. Onder deze wegen bevindt zich de DH3-weg, die de dorpen 1, 2 en 3 verbindt en minder dan 18 kilometer lang is, met meer dan 40 aardverschuivingspunten. Op zeven locaties is het wegdek volledig vernield, waardoor meer dan 2700 mensen niet kunnen reizen. De lokale autoriteiten hebben de afgelopen dagen tijdelijke wegen aangelegd langs de beschadigde gedeelten, maar bij hevige regenval is het verkeer vrijwel volledig geblokkeerd.

"Naar schatting hebben zich aardverschuivingen voorgedaan over een lengte van 2,9 km, waardoor 3,5 km aan afwateringssloten is dichtgeslibd en 20.000 m³ aan dijken is ingestort... Dit is een vitale transportroute, die niet alleen het reizen mogelijk maakt, maar ook de lokale economische , sociale en toeristische ontwikkeling bevordert. Daarom moet de stad, naast financiële steun voor herstel, de regio ondersteunen met verdere investeringsoplossingen voor duurzame transportontwikkeling, het beperken van aardverschuivingsrisico's en het bevorderen van ontwikkeling in bergachtige gebieden," stelde de heer Thuc voor.

Reactie (0)