(NLDO) - Ruim een halve maand na de inwerkingtreding van decreet 168/2024 is er in Ho Chi Minh-stad een positieve verandering te zien in het verkeer. Mensen houden zich beter aan de wet en zijn zich meer bewust van de noodzaak van verkeersdeelname.
Vanaf 1 januari 2025, wanneer decreet 168/2024 in werking treedt, is het verkeersbewustzijn van de inwoners van Ho Chi Minh-stad aanzienlijk verbeterd.
Straatbeeld in Ho Chi Minh-stad om 12.00 uur op 16 januari - Foto: NGOC QUY
Op het kruispunt Thu Duc houden mensen zich strikt aan de verkeerslichten en blijven ze in hun eigen rijstrook. Het verschijnsel van rijden op de stoep komt er niet meer voor. Ook op het kruispunt Vo Van Ngan - Straat nr. 6 (wijk Linh Chieu) vermijden mensen, ondanks de drukte, het rijden op de stoep om files te voorkomen.
De heer Vo Tan Tai (een inwoner van Thu Duc City) vertelde: "Sinds de boetes zijn verhoogd, is het verkeersbewustzijn van mensen aanzienlijk verbeterd. Voorheen reden motorfietsen vaak over de stoep van Vo Van Ngan Street naar Straat nummer 6, maar nu de stoepen veilig zijn voor voetgangers, voel ik me een stuk veiliger."
Op het kruispunt To Ngoc Van - Pham Van Dong is de verkeersregeling vergelijkbaar.
In het hart van Ho Chi Minh-stad, bij het kruispunt Hang Xanh – een berucht verkeersknooppunt – zijn de verkeerssituaties ook verbeterd. Voertuigen blijven in hun rijstrook en vermijden het voordringen of het betreden van de stoep, zelfs wanneer ze in de brandende middagzon voor een rood licht wachten.
Mevrouw Thu Hang, een buurtbewoonster, merkte op: "Sinds decreet 168 van kracht is, houden mensen zich beter aan de regels. Hoewel het wachten voor rode stoplichten langer duurt, is het verkeer ordelijker en is er geen chaos of verkeersopstopping meer."
De inwoners van Ho Chi Minh-stad houden zich strikt aan de wet op de verkeersorde en -veiligheid - CLIP: NGOC QUY - AI MY
Het verkeer op wegen zoals Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (district 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (district 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (district 10) vertoonde ook verbetering. Voetgangers hielden zich aan de wet, reden niet op de stoep en stopten op de juiste plaatsen voor rode verkeerslichten.
De heer Ly Minh Chien (woonachtig in District 3) merkte op: "Decreet 168 heeft een grote impact gehad, waardoor veel mensen de wet begrijpen en naleven. Dit voorkomt boetes en getuigt van fatsoen." De heer Chien is van mening dat de hoge, maar redelijke boetes bijdragen aan de bescherming van de persoonlijke en maatschappelijke veiligheid.
Veel mensen zetten zich ook actief in voor verkeersveiligheid, vooral onder jongeren. Mevrouw Tran Ngoc My (een inwoner van District 10) vertelde dat ze haar kinderen er altijd op wijst een helm te dragen en zich aan de wet te houden, zowel op weg naar school als wanneer ze de deur uitgaan. Volgens haar is veiligheid het belangrijkste, niet de boetes.
Het aantal ongevallen is afgenomen.
Volgens de heer Nguyen Thanh Loi, adjunct-hoofd van het Verkeersveiligheidscomité van Ho Chi Minh-stad, zijn de boetes voor overtredingen zoals het negeren van verkeerslichten of rijden op het trottoir sinds de inwerkingtreding van decreet 168 verhoogd. De autoriteiten hebben ook de controles geïntensiveerd en overtredingen strenger bestraft, waardoor het aantal verkeersongevallen aanzienlijk is gedaald.
Kolonel Nguyen Dinh Duong, adjunct-directeur van de politie van Ho Chi Minh-stad, meldde dat na de invoering van decreet 168 het aantal verkeersongelukken in de stad met 24% is gedaald ten opzichte van dezelfde periode in 2024, terwijl ook het aantal verkeersovertredingen aanzienlijk is afgenomen. Dit heeft aanzienlijk bijgedragen aan de verbetering van de verkeersordening en -veiligheid in de stad.
Dit zijn foto's die op 16 januari zijn gemaakt door verslaggevers van de krant Nguoi Lao Dong:
Mensen stoppen voor de witte lijn te wachten op het rode licht bij het kruispunt Thu Duc - Foto: NGOC QUY
Verkeer op wegen zoals Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (District 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (district 5); Ook Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (District 10) liet verbetering zien - Foto: AI MY
In de omgeving van de Nguyen Tri Phuongstraat in district 10 houden mensen zich strikt aan de regels - Foto: Ai My
Voetgangers houden zich aan de wet, rijden niet op het trottoir en stoppen op de juiste plaatsen voor rode stoplichten - Foto: AI MY
Ook op het kruispunt Hang Xanh – een druk verkeersknooppunt – zijn de verkeerssituaties verbeterd. Voertuigen blijven in hun rijstrook, dringen niet voor en rijden niet over de stoep, zelfs niet wanneer ze in de brandende middagzon voor een rood licht wachten. - Foto: NGOC QUY
Mensen staan op de aangegeven lijn en rijden niet over het trottoir op de Vo Van Nganstraat, ondanks het drukke en overvolle verkeer - Foto: NGOC QUY
Bron: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm
Reactie (0)