Houd de prijzen voor vliegtickets en studieboeken gemaximeerd

SGGPO 18 juni 2023 13:58

De regering is het eens met het Permanent Comité van de Nationale Assemblee over de inhoud van de aanvaarding en uitleg van het wetsontwerp inzake de prijzen (gewijzigd) in de zin dat melkproducten voor ouderen en varkensvlees niet worden opgenomen in de lijst van goederen en diensten met prijsstabilisatie in het wetsontwerp.

De overheid legde uit dat het noodzakelijk is om prijsplafonds te reguleren om de belangen van consumenten en mensen met een laag inkomen te beschermen en toegang te krijgen tot luchtvaartmaatschappijen.

De regering heeft zojuist een rapport naar de Permanente Commissie van de Nationale Assemblee (NASC) gestuurd over de ontvangst, uitleg en herziening van het wetsontwerp inzake de prijzen (ontwerp). Dit wetsontwerp zal op 19 juni, de eerste dag van de tweede fase, tijdens de vijfde zitting van de Nationale Assemblee, door de Nationale Assemblee in stemming worden gebracht.

Eerder, op 12 juni, gaf de Vaste Commissie van de Nationale Assemblee, nadat de Nationale Assemblee het ontwerp in de plenaire vergadering had besproken, haar mening over een aantal kwesties waarover uiteenlopende meningen bestonden.

In het bovengenoemde verslag van 17 juni stemde de regering in met het Permanent Comité van de Nationale Assemblee over de inhoud van de ontvangst en toelichting van het gewijzigde wetsontwerp inzake prijzen, met als doel om melkproducten voor ouderen en varkensvlees niet op te nemen in de lijst van goederen en diensten waarvoor prijsstabilisatie geldt in het wetsontwerp.

De regering is ook van plan om prijzen voor "binnenlands luchtvervoer van passagiers" en schoolboeken vast te stellen in de vorm van maximumprijzen (plafondprijzen). Tijdens de discussie in de plenaire vergadering steunden sommige afgevaardigden, naast het voorstel om de plafond- en bodemprijzen voor binnenlands luchtvervoer van passagiers volledig af te schaffen, de optie in het wetsontwerp om plafondprijzen voor deze speciale dienst/artikel te reguleren.

Daarnaast zijn er meningen die erop wijzen dat het wetsontwerp duidelijk bepaalt dat alleen binnenlandse passagiersvervoersdiensten in de economy class op de lijst van goederen en diensten staan waarvan de prijzen door de staat worden vastgesteld, terwijl voor de business class en de premium economy class de luchtvaartmaatschappijen hun eigen prijzen vaststellen op basis van marktmechanismen.

De regering legde uit dat het noodzakelijk is om prijsplafonds te handhaven om de belangen van consumenten en mensen met een laag inkomen te beschermen, zodat zij toegang hebben tot luchtvaartmaatschappijen, kunnen diversifiëren en zo de maatschappelijke kosten kunnen verlagen en de sociaal -economische ontwikkeling kunnen bevorderen.

Momenteel zijn er zes binnenlandse luchtvaartmaatschappijen. De concurrentie tussen binnenlandse luchtvaartmaatschappijen vereist prijsplafonds om de staatsmacht te waarborgen, omdat de staat altijd al met deze bedrijven heeft gedeeld. Zo heeft de staat de afgelopen jaren de milieubelasting op vliegtuigbrandstof met 70% verlaagd om bedrijven te helpen bij het oplossen van problemen.

Bron