Het wegnemen van obstakels en het versnellen van de voortgang van het project voor de toegangsweg naar 3 bruggen op provinciale weg 827E.

Het project voor de aanleg van toegangswegen naar drie bruggen op provinciale weg (DT) 827E is een belangrijk transportproject in de provincie Tay Ninh. De eerste fase is ingegaan met hoge verwachtingen en zal naar verwachting een impuls geven aan de sociaaleconomische ontwikkeling en de verbinding van de zuidelijke sleutelregio van de economie. Het project kampt echter momenteel met moeilijkheden die moeten worden overwonnen om een vlotte uitvoering te garanderen.

Báo Long An•11/09/2025

Volgens Besluit nr. 42/NQ-HĐND van 24 juli 2024 is het project voor de toegangswegen naar drie bruggen op de DT827E-route opgesplitst in twee onderdelen: de aanleg van de toegangswegen naar de drie bruggen en de grondverwerving. Het project voor de aanleg van de toegangswegen heeft een totale investering van meer dan 1.432,9 miljard VND en zal worden uitgevoerd tussen 2025 en 2028; het project voor de grondverwerving heeft een totale investering van 1.607 miljard VND en zal eveneens in de periode 2025-2028 worden uitgevoerd. De financiering is afkomstig uit de provinciale begroting en andere wettelijke bronnen.

De ceremoniële start van de werkzaamheden voor het project van de toegangsweg naar 3 bruggen op provinciale weg 827E vond plaats op 19 augustus 2025.

Begin september 2025 waren alle vier de bouwprojecten van start gegaan. Project nr. 1 (van DT826 tot de Vam Co Dong-rivier, meer dan 304,7 miljard VND) en project nr. 2 (van de Vam Co Dong-rivier tot de Huynh Van Danh-weg, meer dan 388 miljard VND) bevinden zich momenteel in de fase van aannemersselectie (aanbesteding geopend op 29 juli 2025).

Met name pakket nummer 3 (het gedeelte van de Huynh Van Danh-weg tot de Vam Co Tay-rivier, meer dan 326 miljard VND) en pakket nummer 4 (van de Vam Co Tay-rivier tot DT827B, bijna 144 miljard VND) zijn op 19 augustus 2025 van start gegaan met de bouw en zullen naar verwachting in augustus 2027 worden voltooid.

De heer Le Minh Tan, namens de aannemers, verklaarde dat zij ernaar zullen streven de benodigde middelen te mobiliseren en ervoor te zorgen dat het project volgens planning en conform de ontwerpvereisten wordt voltooid.

Daarnaast worden er ook werkzaamheden uitgevoerd om het land vrij te maken – een cruciale factor voor het succes van het project – in de gebieden waar het project doorheen loopt, waaronder de gemeenten Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru en Tam Vu.

Volgens de Long An Investment and Construction Project Management Board waren begin september 2025 in veel gebieden positieve resultaten geboekt. Zo was in het gedeelte door de gemeente Tan Tru bijna 90% van de huishoudens en bijna 90% van het gebied gecompenseerd, conform het compensatieplan dat in de eerste fase was goedgekeurd. In het gedeelte door de gemeente Vam Co was bijna 87% van de huishoudens en bijna 84% van het gebied gecompenseerd, eveneens conform het compensatieplan uit de eerste fase. In het gedeelte door de gemeente Tam Vu was 95% van de huishoudens en bijna 94% van het gebied gecompenseerd. In sommige gebieden, zoals de gedeelten door de gemeenten My Le en Can Duoc, was de voortgang van de betalingen echter nog steeds gering.

Ondanks de behaalde resultaten stuit de projectuitvoering nog steeds op moeilijkheden en obstakels. Na de reorganisatie van het lokale bestuur naar een tweeledig model verloopt de coördinatie tussen de vestigingen van het Centrum voor Grondontwikkeling in de verschillende regio's en de lokale autoriteiten niet soepel, wat tot vertragingen leidt.

Begin september 2025 ontbraken er in meer dan 500 gevallen, met een totale oppervlakte van bijna 47 hectare, nog steeds compensatieplannen. Dit kwam door onvolledige prijsbepaling voor herhuisvesting en trage investeringen in de infrastructuur van de herhuisvestingsgebieden. De reden hiervoor is dat volgens de regelgeving inzake compensatie, ondersteuning en herhuisvesting een project een uniform plan en een uniforme eenheidsprijs moet hanteren. Veel gevallen voldoen echter momenteel niet aan de voorwaarden voor het opstellen van compensatieplannen, zoals het ontbreken van herhuisvestingsbeleidsplannen en grondprijzen in de herhuisvestingsgebieden. Dit verhindert de voltooiing van conceptplannen voor publicatie en feedback.

De heer Nguyen Van Khanh, wiens grond onderworpen is aan ontginning, verklaarde: "We zijn het eens met het overheidsbeleid, maar we hopen nog steeds op concrete grondprijzen voor herhuisvesting en een complete infrastructuur in het herhuisvestingsgebied, zodat we onze grond met een gerust hart kunnen overdragen."

Het project voor de aanleg van toegangswegen naar drie bruggen op provinciale weg 827E is gestart op 19 augustus 2025.

Om de problemen op te lossen, rondt het Provinciaal Centrum voor Grondontwikkeling met spoed de juridische procedures af en investeert het in herhuisvestingsinfrastructuur. De Volkscomités van de gemeenten stellen snel prijzen voor herhuisvestingsgrond voor, die als basis dienen voor de goedkeuring van compensatieplannen. Het Ministerie van Bouw adviseert over de aanpak van overlappende projectlocaties, versterkt de coördinatie en mobiliseert de bevolking om de compensatie te accepteren en de grond tijdig over te dragen.

Onlangs, tijdens de ceremonie ter gelegenheid van de start van het project, verzocht de heer Nguyen Minh Lam, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de provinciale departementen en instanties dringend om de moeilijkheden en obstakels bij de uitvoering van het project te coördineren en op te lossen. De Raad voor Projectmanagement Investeringen en Bouw moet de voortgang proactief bewaken, de bouwplaats regelmatig controleren en inspecteren, en periodiek en snel rapporteren over eventuele problemen, zodat het Provinciaal Volkscomité hiertoe instructies kan geven.

Voor locaties die door wegen worden doorkruist, moet de focus liggen op het bouwrijp maken van het terrein, het waarborgen van een tijdige overdracht en het mobiliseren van draagvlak en steun onder de bevolking voor de bouw. Bouwbedrijven moeten de bouw wetenschappelijk organiseren, zich houden aan ontwerp- en technische normen en de kwaliteit, voortgang en esthetiek van het project waarborgen.

Dankzij daadkrachtig leiderschap vanuit de provincie, de consensus onder de bevolking en de inspanningen van de bouwbedrijven, zal het project voor de toegangswegen naar de drie bruggen op de nationale snelweg 827E naar verwachting volgens planning worden voltooid. Hiermee ontstaat een strategische transportas die Tay Ninh verbindt met Ho Chi Minh-stad en omliggende provincies, en die bijdraagt aan de ontwikkeling van de belangrijke economische regio in het zuiden.

Naast het project voor de toegangswegen naar de drie bruggen op de DT827E-route, is er ook een project voor de bouw van drie bruggen op de DT827E (bruggen over de Can Giuoc-rivier, de Vam Co Dong-rivier en de Vam Co Tay-rivier), dat is goedgekeurd door de premier (Besluit nr. 599/QD-TTg, gedateerd 5 juli 2024). De provinciale volksraad heeft het investeringsbeleid goedgekeurd in Resolutie nr. 27/NQ-HĐND, gedateerd 29 april 2025. De totale investering voor het project voor de bouw van de drie bruggen op de DT827E bedraagt circa 4.797 miljard VND, gefinancierd met preferentiële buitenlandse leningen (ODA) voor duurzame ontwikkeling van de Mekongdelta en aanpassing aan klimaatverandering. Het bestuur van het Long An Investment and Construction Project Management heeft het haalbaarheidsrapport ter beoordeling en commentaar voorgelegd aan het Koreaanse adviesbureau, alvorens het in het vierde kwartaal van 2025 ter goedkeuring voor te leggen. Dit dient als basis voor de ondertekening van de leningsovereenkomst in het eerste kwartaal van 2026.

Reactie (0)