Hanoi: Zorg voor veel parkeerterreinen om de viering van de nationale feestdag op 2 september mogelijk te maken

De afdeling Bouw van Hanoi heeft zojuist een document uitgegeven waarin de volkscomités van de gemeenten en wijken in het gebied worden verzocht om de locatie zo snel mogelijk te onderzoeken en gereed te maken voor het verzamelen van voertuigen voor de parade en mars ter viering van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september.

De afdeling Bouw van Hanoi heeft daarom de volkscomités van de gemeenten en wijken verzocht om met spoed de hoofdkantoren van instanties en openbare ruimtes (met name de campussen van onderwijsinstellingen , hoofdkantoren van kantoren, enz.) in het gebied te inspecteren en te controleren. Zo kunnen er plekken worden geregeld waar mensen met hun auto de viering kunnen bijwonen. Daarnaast moet er een lijst met locaties worden gestuurd naar de afdeling Cultuur en Sport, de afdeling Bouw en de stadspolitie. Deze locaties moeten worden bijgewerkt, begeleid en gepubliceerd in de massamedia (met name de gebieden grenzend aan de twee stadsspoorlijnen en de wijken van Ringweg 3 tot Ringweg 1). De werkzaamheden moeten vóór 24 augustus 2025 zijn afgerond.

De relevante volkscomités van de wijken organiseren troepen op locaties (campus van de Universiteit van Wetenschap en Technologie, rotonde rond de Nhat Tan-brug, 40 meter lange weg tussen de Nhat Tan-brug en de Thang Long-brug) waar voertuigen worden geparkeerd om troepen op te halen en af ​​te zetten die deelnemen aan de parade en mars op de eerste en tweede oefendag, voorlopige repetitie, algemene repetitie en officiële dagen om de voertuigen te coördineren, begeleiden en regelen.

Hanoi regelt met spoed parkeerplaatsen voor de viering van de nationale feestdag (Foto: TL)

De volkscomités van de relevante wijken regelen op bepaalde locaties (het terrein van het Hanoi Museum, het Nationaal Planningstentoonstellingspaleis, de Xuan Tao-straat en kruispunten in het stedelijk gebied Tay Ho Tay) troepen die als parkeerplaatsen voor voertuigen dienen om afgevaardigden van tribune B en C (afgevaardigden van centrale instanties, provincies, steden, departementen en afdelingen van de stad Hanoi, gemeenten en wijken van de stad Hanoi) op ​​te halen en af ​​te zetten op repetitie- en officiële dagen om de voertuigen te coördineren, begeleiden en regelen.

De Dienst Bouw van Hanoi heeft de volkscomités van de gemeenten en wijken ook verzocht om manschappen te mobiliseren op locaties die als parkeerplaatsen voor mensen kunnen dienen. Specifiek in het gebied rond de stadsspoorlijn 3.1: het depotgebied van de lijn in Nhon, voor personenauto's met 30 of meer zitplaatsen (parkeren langs de binnenwegen zal naar verwachting plaats bieden aan ongeveer 100 auto's met 45 zitplaatsen); de wijk Tay Tuu wordt verzocht om samen te werken met Hanoi Railway One Member Co., Ltd. om de benodigde informatie te regelen.

Parkeerterrein van Hanoi Transport Corporation bij station Nhon, voor auto's, motoren en fietsen (geschatte capaciteit van ongeveer 700 auto's als het hele gebied wordt gebruikt); de wijk Xuan Phuong wordt verzocht om in overleg te treden met Hanoi Transport Corporation om advies te geven en de situatie te regelen.

Het terrein van Hanoi Parking Exploitation Company Limited (naast de Industrie-universiteit) is tijdelijk door de stad toegewezen om overlast te voorkomen en om motoren en fietsen te parkeren. De wijk Tay Tuu wordt verzocht om samen te werken met Hanoi Parking Exploitation Company Limited om de benodigde begeleiding en regelingen te treffen; het terrein bij de busoverstaplocatie in Nhon wordt beheerd door het Centrum voor Verkeersmanagement en -operaties van de stad. Het Volkscomité van de wijk Tay Tuu wordt verzocht om personeel in te zetten voor de begeleiding en regelingen.

De dubbele rijstrook 70 (gedeelte van Trinh Van Bo tot weg 32) voor personenauto's en kleine auto's (geschatte capaciteit van ongeveer 300 kleine auto's) is aangevraagd door het volkscomité van de wijk Xuan Phuong om personeel te regelen om de regeling te regelen; de rijstroken van de straten (Quan Hoa, Nguyen Van Huyen, Tran Quy Kien, Tran Thai Tong, Thanh Thai, Duy Tan, Duong Dinh Nghe, Ton That Thuyet, Nguyen Chanh, Trung Hoa, Vu Pham Ham, Tran Kim Xuyen, Mac Thai To, Mac Thai Tong, Tran Quoc Hoan, Ham Nghi, Ha Yen Quyet, ...) zijn door het ministerie van Bouw goedgekeurd voor kleine auto's met een verwachte capaciteit van 500 kleine auto's. De relevante wijken worden verzocht om coördinatie en regeling.

Parkeerplaatsen op de campus van de Nationale Universiteit, de Universiteit van Onderwijs en de Universiteit van Transport geven voorrang aan auto's, motoren en fietsen. Het Ministerie van Onderwijs en Opleiding wordt verzocht de Nationale Universiteit, de Universiteit van Onderwijs en de Universiteit van Transport opdracht te geven ruimte en personeel te regelen voor het regelen van voertuigen; de betrokken afdelingen worden verzocht te coördineren bij het verstrekken van richtlijnen en regelingen.

Op stadsspoorlijn 2A, bij het busstation Yen Nghia, worden naar verwachting ongeveer 150 personenauto's en 45 zitplaatsen verwacht. Hanoi Transport Corporation wordt verzocht het busstation Yen Nghia opdracht te geven een deel van de ruimte te reserveren voor parkeren ten behoeve van de aanwezigen bij de jubileumceremonie. De wijk Yen Nghia wordt verzocht de coördinatie op zich te nemen.

Depotgebied Phu Luong, personenauto's (parkeerplaatsen langs de binnenwegen bieden naar verwachting plaats aan ongeveer 100 auto's met 45 zitplaatsen). Hanoi Railway Company Limited wordt verzocht de ruimte te regelen. Het volkscomité van de wijk Phu Luong moet personeel regelen voor begeleiding en organisatie. De weg van Nguyen Khuyen Street, 19/5 Street, wijk Ha Dong krijgt van de afdeling Bouw een vergunning voor auto's met een verwachte capaciteit van 35 auto's. De wijk Ha Dong wordt verzocht de coördinatie op zich te nemen, begeleiding te bieden en de organisatie te verzorgen.

Voor de campus van de Le Hong Phong Cadre Training School wordt Lang Ward gevraagd om de coördinatie, begeleiding en organisatie op zich te nemen; voor de campus van de Academie voor Post en Telecommunicatie, de Universiteit van Hanoi, de Universiteit voor Natuurwetenschappen, de Universiteit voor Sociale Wetenschappen en Geesteswetenschappen, de Universiteit voor Waterbeheer, de Vakbondsuniversiteit, wordt gevraagd om parkeergelegenheid voor auto's, motoren, fietsen en de relevante afdelingen te coördineren, begeleiding en organisatie op zich te nemen.

Het braakliggende terrein bij Thang Long Tobacco Company aan de Nguyen Trai-straat zal naar verwachting plaats bieden aan ongeveer 200 personenauto's met 45 zitplaatsen. We verzoeken het Volkscomité van de wijk Khuong Dinh om de beheerder (Vingroup Corporation) opdracht te geven de grond te egaliseren en personeel in te zetten om voertuigen te regelen.

Op Nationale Snelweg 1, weg 2.5 van Kim Dong naar Den Lu, dienen personenauto's en kleine auto's in beide richtingen te worden gecoördineerd (naar verwachting 400 kleine auto's). De wijken Hoang Mai en Tan Mai worden verzocht de begeleiding en de organisatie te coördineren; de wegen van de straten (Kim Nguu, Thanh Nhan, Tran Dai Nghia, Pho Vong, Nam Son, Linh Duong, Dam Phuong...) zijn door de Dienst Bouw en Ontwikkeling gelicentieerd voor kleine auto's met een verwachte capaciteit van 300 kleine auto's. De betreffende wijken worden verzocht de begeleiding en de organisatie te coördineren; de campus van de Nationale Economische Universiteit en de Universiteit voor Bouw en Ontwikkeling is bestemd voor het parkeren van kleine auto's, motoren en fietsen. De betreffende wijken worden verzocht de begeleiding en de organisatie te coördineren.

Het gebied ten noorden van de Nhat Tan-brug en de wegen van de straten in het Diplomatieke Korps zijn door de Dienst Bouw en Ontwikkeling gelicentieerd om auto's te vervoeren (Minh Tao, Nguyen Xuan Khoat, Xuan Tao - gedeelte van Hoang Minh Thao tot Nguyen Xuan Khoat) met een geschatte capaciteit van ongeveer 80 auto's. De betreffende wijken worden verzocht de coördinatie op zich te nemen en de organisatie te regelen.

In het gebied ten noorden van de Chuong Duong-brug, de Hong Tien-straat (geschatte capaciteit van ongeveer 150 auto's) en de Nguyen Gia Bong-straat (geschatte capaciteit van ongeveer 400 auto's) wordt aanbevolen dat het Volkscomité van de wijk Bo De personeelsbestand inzet om voertuigen te regelen. Daarnaast wordt een vergunning verleend voor het houden van auto's op de routes Phu Huu en Hoang Nhu Tiep, met een verwachte capaciteit van 35 auto's.

Het gebied ten oosten van de Vinh Tuy-brug, de Dam Quang Trung-straat (geschatte capaciteit van ongeveer 200 auto's), braakliggend terrein nabij de Dam Quang Trung-straat (geschatte capaciteit van ongeveer 200 auto's met 45 zitplaatsen), de wijk Long Bien. Het Volkscomité wordt verzocht om personeel te regelen om voertuigen te regelen.

Naast de bovengenoemde locaties worden, op basis van de resultaten van de evaluatie, ook andere parkeerterreinen ingericht. De Dienst Bouw van Hanoi verzoekt de volkscomités van de betreffende gemeenten en wijken om personeel in te zetten voor de begeleiding en het regelen van voertuigen.

Bron: https://thoidai.com.vn/ha-noi-bo-tri-nhieu-diem-trong-giu-xe-phuc-vu-hoat-dong-ky-niem-quoc-khanh-29-215753.html