Er worden veel bomen verwijderd en gekapt om de provinciale weg 70, gedeelte Ha Dong - Van Dien, te verbreden naar 50 meter.
Om de verkeersopstoppingen op te lossen, zal Hanoi tussen nu en 2026 het project uitvoeren voor de renovatie en verbetering van provinciale weg 70, het gedeelte Ha Dong - Van Dien, met een lengte van 7,08 km. Het totale investeringskapitaal zal naar verwachting meer dan VND 5,484 miljard bedragen, afkomstig uit de stadsbegroting.
Er worden meer dan 260 bomen gekapt en verplaatst om het traject Ha Dong-Van Dien naar snelweg 70 te verbreden.
Het project wordt uitgevoerd via de wijken Van Quan, Phuc La, Kien Hung (district Ha Dong) en de gemeenten Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, de stad Van Dien en de gemeente Tu Hiep (district Thanh Tri).
Het startpunt ligt bij de Nguyen Khuyenstraat in het stedelijk gebied Van Quan (district Ha Dong), het eindpunt ligt bij het kruispunt Tu Hiep (dat aansluit op de route die Phap Van - Cau Gie verbindt met Ringweg 3, district Thanh Tri).
Op de projectroute bevinden zich twee kruispunten op verschillende niveaus, namelijk het kruispunt met de 53,4 m brede geplande weg (die Ringweg 3 en Ringweg 4 met elkaar verbindt) en het kruispunt met de oude nationale snelweg 1A in het district Thanh Tri.
Naast de synchrone bouw van bouwonderdelen heeft het project geïnvesteerd in nog eens 3 bruggen op de route, waaronder de bouw van een nieuwe brug over de To Lich-rivier en de nationale snelweg 1A, de bouw van een nieuwe brug over de Hoa Binh- rivier en de uitbreiding van de To-brug over de To Lich-rivier.
Volgens voorlopige statistieken zal meer dan 355.000 vierkante meter grond worden gewonnen voor de uitvoering van het project. Volgens de onderzoeksgegevens van Hanoi Green Parks Company Limited staan er momenteel in totaal 263 schaduwbomen aan beide zijden van de weg die gekapt, ontworteld en verplaatst moeten worden. Hiervan zijn er 16 mahoniebomen en 247 eucalyptusbomen met worteldiameters variërend van 15 tot 40 cm.
Bij de aanleg van de weg zal de investeerder aan weerszijden van het trottoir schaduwbomen plaatsen, met een onderlinge afstand van 6-8 meter. Op kruispunten worden geen bomen geplaatst om het zicht niet te belemmeren.
Na de verbreding zal de weg een doorsnede hebben van 50 meter (de oude weg was slechts 8-10 meter breed). Dit zal de verkeersdruk op de zuidelijke toegangswegen tot de stad helpen verminderen, de verkeersinfrastructuur synchroniseren en een bijdrage leveren aan de economische en sociale ontwikkeling van de hoofdstad.
De provinciale weg 70 (gedeelte Ha Dong - Van Dien) speelt een belangrijke rol in de economie en de samenleving van Hanoi in het algemeen en het zuidelijke deel van de stad in het bijzonder.
De snelle verstedelijking van de laatste jaren heeft echter geleid tot frequente verkeersopstoppingen op de provinciale weg 70, gedeelte Ha Dong - Van Dien, waardoor niet meer aan de reisbehoeften van de bevolking kan worden voldaan.
Enkele punten met ernstige verkeersopstoppingen tijdens de spits zijn de ingang van het K-ziekenhuis (Tan Trieu-aftakking 3), de kruising tussen Highway 70 en Chu Van An Street en de kruising met National Highway 1A. Onlangs is er een extra gedeelte aangelegd over de To-brug (kruising Kim Giang - Phan Trong Tue).
Bron: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
Reactie (0)