Hanoi gaat drie grote bruggen over de Rode Rivier bouwen.

Perspectief van het architectonisch plan van de Tu Lien-brug

Volgens het document met de conclusie van de voorzitter van het stadsvolkscomité Tran Sy Thanh na de werksessie over het investeren in een aantal bruggen over de Rode Rivier, de Tu Lien-brug en de weg van de Tu Lien-brug naar de snelweg Hanoi -Thai Nguyen wordt aangelegd onder het EPC-contract (ontwerp, aanschaf van materialen, apparatuur, bouw). Naar verwachting zal het Stadscomité van Volksbelang het investeringsbeleid in januari 2025 ter beoordeling en goedkeuring voorleggen aan de bevoegde autoriteit.

Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het stadsvolk, kreeg de opdracht om samen met Pacific Construction Group (China) en Vingroup Corporation een plan op te stellen voor de bouw van de Tu Lien-brug. Hierbij werd de haalbaarheid, efficiëntie en snelle uitvoering gewaarborgd.

De bouwlocatie zal zich bevinden tussen de Nhat Tan-brug en de Long Bien-brug, die de geplande stedelijke hoofdweg langs de Huu Hong-dijk verbindt met de verlengde nationale snelweg 5, in de districten Tay Ho, Long Bien en Dong Anh.

Het beginpunt van de Tu Lien-brug kruist de Nghi Tam-straat, het eindpunt ligt bij de kruising met National Highway 5, de totale lengte is 4,8 km met 5 kruispunten, waaronder: Nghi Tam, Huu Hong, Bai Giua, Ta Hong en de verlengde kruising met National Highway 5. De brug heeft een tuibrugarchitectuur gecombineerd met torsiebalken om grote overspanningen te creëren met een lichtgewicht stalen framesysteem, de twee belangrijkste brugpijlers zijn gevormd.

Het eerste prijswinnende ontwerp van de architectuurwedstrijd voor de Tran Hung Dao-brug wordt begin 2022 ter inzage gelegd voor publiek commentaar.

De afdeling Transport van Hanoi zal een haalbaarheidsstudie opstellen voor het investeringsproject voor de bouw van de Tran Hung Dao-brug en de twee toegangswegen. Deze zal in februari 2025 worden ingediend bij de bevoegde autoriteit ter beoordeling, goedkeuring en rapportage aan de stad.

De Tran Hung Dao-brug ligt tussen de Chuong Duong- en Vinh Tuy-bruggen. De zuidkant sluit aan op de Tran Hung Dao-straat op de grens van de districten Hoan Kiem en Hai Ba Trung.

In het noorden overspant de brug de oever van de Rode Rivier, volgt de westelijke rand van het luchthavengebied Gia Lam en bereikt de geplande kruising met de Nguyen Van Linh-straat (Nationale Snelweg 5A). Het beginpunt is de kruising van Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong, het eindpunt is de kruising met de Vu Duc Thuan-straat.

De hoofdbrug is 900 meter lang, inclusief 6 overspanningen. De totale lengte van de brug en de toegangswegen bedraagt ​​ongeveer 5,5 km en loopt door de districten Hoan Kiem, Hai Ba Trung en Long Bien. Elke richting van de brug heeft twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en één rijstrook voor gemengd verkeer. De ruimte is ingericht als fietspaden vlakbij de boogrand.

Het voetgangersgedeelte bevindt zich buiten de boog. Het brughoofd heeft een voetgangershelling. De pijlers van de brug zijn voorzien van uitkijktorens die dienen als toeristische trekpleister en een structureel hoogtepunt vormen. Aan beide uiteinden van de brug liggen parken waar mensen zich kunnen vermaken en vermaken.

Bruggen gebouwd en op het punt om gebouwd te worden over de Rode Rivier

Ngoc Hoi-brug De tweerichtingsweg zal worden aangelegd met overheidsinvesteringen van de stad Hanoi, provincie Hung Yen, en met steun van de centrale overheid. Volgens de routekaart is de afdeling Planning en Architectuur van Hanoi belast met het adviseren en voorstellen aan de stad om een ​​wedstrijd te organiseren voor het architectuurplan voor de hoofdbrug over de Rode Rivier. In december 2024 zal de stad verslag uitbrengen aan het Volkscomité van de stad. In januari 2025 zal de stad het investeringsbeleid aan de bevoegde autoriteit voorleggen ter beoordeling en goedkeuring.

Het beginpunt van de Ngoc Hoi-brug ligt in verbinding met het eindpunt van het 3.5 ringwegproject (gedeelte van Phuc La, Van Phu naar de snelweg Phap Van - Cau Gie). Het eindpunt ligt in verbinding met de 3.5 ringweg in het district Van Giang, provincie Hung Yen.

Het project heeft een totale geschatte investering van VND 11.700 miljard, een totale lengte van ongeveer 7,5 km, een doorsnede van 80 m (60 m van Ta Hong-dijk tot het einde van de route) en een ontwerpsnelheid van 80 km/u.

Naast de 8 bestaande bruggen over de Rode Rivier (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Viet Tri - Ba Vi), zal Hanoi volgens de planning tot 2030, met een visie tot 2050, nog eens 10 bruggen over de rivier hebben. Dit zijn Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (Ringweg 4), New Thang Long (Ringweg 3), Vinh Tuy (Fase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ringweg 3, 5), Phu Xuyen.

TB (volgens VnExpress)

Bron: https://baohaiduong.vn/ha-noi-sap-xay-3-cau-lon-vuot-song-hong-398585.html