Infrastructuur vormt de basis voor ontwikkeling.
De ontwikkeling van sociaaleconomische infrastructuur, met name transportinfrastructuur, technologische infrastructuur en stedelijke infrastructuur, is aangemerkt als een van de strategische speerpunten van de provincie. In dit kader speelt het Departement van Bouw een cruciale rol door het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité rechtstreeks te adviseren over planning, bouwvoorschriften, stadsontwikkeling en technische infrastructuur.
 |
| Provinciale bestuurders knippen het lint door om de vernieuwde provinciale weg DT.183 officieel voor het verkeer open te stellen. |
Het afgelopen jaar heeft het Departement Bouw proactief advies gegeven over en uitvoering gegeven aan tal van belangrijke taken op het gebied van planning en infrastructuurontwikkeling. Van transportplanning en stedenbouw tot het beheer van technische infrastructuur, deze zijn geleidelijk en op een gecoördineerde manier herzien en aangepast aan de praktijk. Als gevolg hiervan wordt het stedelijk landschap in de provincie steeds moderner en beschaafder; de transport- en technologische infrastructuur worden geleidelijk verbeterd, wat bijdraagt aan een hogere levensstandaard van de bevolking.
Ondanks talrijke praktische uitdagingen, zoals een gebrek aan alomvattende en geïntegreerde planning in sommige gebieden, inconsistente transportinfrastructuur, veel wegen die tijdens het regenseizoen door aardverschuivingen worden getroffen en stedelijke infrastructuur in sommige gebieden die niet aan de ontwikkelingsvereisten voldoet, heeft het Ministerie van Bouwzaken de oorzaken openlijk erkend en duidelijk geanalyseerd. Deze oorzaken variëren van beperkingen in middelen en technisch personeel tot de nieuwe eisen van het tweeledige lokale bestuursmodel.
In de context van de provincie Tuyen Quang , die na de fusie een historische kans krijgt om haar ontwikkelingsstructuur te herorganiseren, is de leidende rol van het Ministerie van Bouw des te duidelijker. Het ministerie heeft geadviseerd om infrastructuurontwikkeling aan te wijzen als een cruciale taak en als basis voor de provincie om de komende periode een economische groei met dubbele cijfers te realiseren.
 |
| Project voor een provinciaal algemeen ziekenhuis. |
Een van de belangrijkste taken die het Departement van Bouw voorstelt, is het herorganiseren van de ontwikkelingsruimte in combinatie met digitaal planningsbeheer. Daarom is de herziening van het provinciaal plan van Tuyen Quang voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, bedoeld om geïntegreerd en gesynchroniseerd te zijn, waarbij dynamische gebieden, groeipolen en ontwikkelingscorridors zoals de snelweg Tuyen Quang- Ha Giang en de nationale snelweg 2 duidelijk worden aangegeven. Het Departement van Bouw adviseert tevens over de toepassing van GIS- en BIM-technologieën in databases voor bouwplanning, om zo de transparantie van informatie geleidelijk te vergroten en gunstige voorwaarden te scheppen voor investeerders en beheerders.
"De weg vrijmaken" voor groei
In de transportsector speelt het Ministerie van Bouw een leidende rol in het adviseren over investeringen en het ontwikkelen van het infrastructuurnetwerk op een gecoördineerde en duurzame manier. Naast de focus op de voltooiing van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang, heeft het ministerie geadviseerd over de verbetering en synchrone verbinding van nationale snelwegen zoals de nationale snelwegen 2, 2C, 279, 280, 4C, 34 en provinciale wegen DT.176, DT.177, DT.183, DT.189, enz., waardoor interregionale verbindingsassen worden gecreëerd die de sociaaleconomische ontwikkeling en het toerisme ten goede komen.
 |
| Het project voor de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang wordt versneld. |
Naast de belangrijkste transportroutes adviseert het Ministerie van Bouw ook over de duurzame ontwikkeling van het plattelandsvervoer, in samenhang met de aanleg van nieuwe plattelandsgebieden en de ontwikkeling van de grondstoffenproductie. De integratie van verschillende financieringsbronnen en de bevordering van het principe "staat en burgers werken samen" hebben bijgedragen aan de geleidelijke verbetering van de infrastructuur in afgelegen, bergachtige en grensgebieden.
Kameraad Le Thanh Son, directeur van het Departement Bouw, verklaarde: "Bij stadsontwikkeling hanteert het Departement duidelijk het principe dat stedelijke infrastructuur een stap voor moet zijn. Essentiële technische infrastructuurprojecten zoals belangrijke verkeersaders, waterleidingen en riolering, afvalwaterzuivering, afvalverwerking en digitale infrastructuur krijgen prioriteit bij investeringen op een gecoördineerde, moderne en milieuvriendelijke manier. De focus op groene steden, slimme steden en ecologische steden wordt geleidelijk aan gerealiseerd, wat de levenskwaliteit van de inwoners verbetert."
Om haar belangrijkste doelen te bereiken, heeft het Ministerie van Bouwzaken diverse oplossingen voorgesteld om middelen te mobiliseren, publiek-private partnerschappen (PPP) te bevorderen, administratieve procedures te hervormen en digitale transformatie toe te passen in bouwmanagement en investeringsprojecten; en tegelijkertijd de capaciteit van haar personeel, ambtenaren en overheidsmedewerkers te verbeteren.
Een nieuw voorjaar staat voor de deur. Op de nieuw aangelegde wegen en in de opkomende stedelijke gebieden is de adviserende en sturende invloed van het Departement van Bouw duidelijk zichtbaar. Doorbraken in de infrastructuur zijn niet alleen een professionele taak, maar ook een oprechte ambitie van degenen die in de bouw werken – zij die in stilte de weg vrijmaken voor een sterke opkomst van Tuyen Quang in het nieuwe tijdperk.
Kim Tien
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/ha-tang-danh-thuc-khat-vong-84c1ad3/
Reactie (0)