Voltooi de aanleg van de An Luong-dijk vóór 15 september.

DNO - Op de middag van 4 mei inspecteerde Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het Volkscomité van Da Nang, de locatie en gaf opdracht tot het wegnemen van obstakels bij de projecten voor de reparatie van de oever van de Thu Bon-rivier, de kustdijk van Hoi An en het bagger- en waterbeheersingsproject van de Co Co-rivier.

Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsbestuur, inspecteert het An Luong-dijkproject. Foto: TRONG HUY

Volgens het rapport van de Da Nang Investment and Construction Project Management Board voor transport- en landbouwprojecten (de investeerder) worden het noodreparatieproject voor de oever van de Thu Bon-rivier in het An Luong-gebied (gemeente Duy Nghia) en het project ter bestrijding van kusterosie in Hoi An ingedeeld in Groep B.

De bouwlocatie bevindt zich in de gemeente Duy Nghia, in de wijken Hoi An Tay en Hoi An Dong.

Het project vertegenwoordigt een totale investering van bijna 500 miljard VND en is bedoeld om de gevolgen van aardverschuivingen aan te pakken en de veiligheid van woongebieden en infrastructuur langs de rivier en de kust te waarborgen.

Een zicht op de An Luong-dijk. Foto: TRONG HUY

Tot op heden heeft de investeerder de ontwerpadviseur geselecteerd, de topografische meting afgerond en het hoofdontwerp van de constructie ontwikkeld.

Na een inspectie ter plaatse verzocht Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsbestuur, de investeerder een aannemer te selecteren met de capaciteit en ervaring voor het An Luong-dijkproject, zodat het vóór 15 september 2026 voltooid kan zijn.

Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hoi An, inspecteert het project ter bestrijding van kusterosie in Hoi An. Foto: TRONG HUY

De stadsbestuurders verzochten de autoriteiten van de gemeente Duy Nghia ook om de bewoners aan te sporen de grond vóór 15 mei 2026 over te dragen, zodat de aannemer snel met de bouw kan beginnen.

Wat betreft het project ter bestrijding van kusterosie in Hoi An, dat zich uitstrekt over ongeveer 1950 meter, stemde de vicevoorzitter van het stadsbestuur in principe in met het voorgestelde investeringsplan en gaf hij de bevoegde autoriteiten opdracht dit snel te beoordelen en een rapport aan het stadsbestuur voor te leggen ter goedkeuring van het bouwplan.

Een deel van de kustlijn van Hoi An wordt door de golven geërodeerd. Foto: TRONG HUY

Tijdens een inspectie van de Nghia Tu-brug en de toegangswegen (onderdeel van het Co Co-rivierproject) meldde de projectmanagementeenheid dat de huidige bouwkosten ongeveer 91 miljard VND bedragen (gelijk aan 82% van het contract). Het hoofdgedeelte van de brug is voltooid; de 450 meter aan toegangswegen aan beide zijden moeten echter nog worden aangelegd vanwege problemen met 20 documenten voor grondverwerving.

Om knelpunten met betrekking tot herhuisvestingsplannen, financiële verplichtingen en compensatieprijzen op te lossen, heeft Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsbestuur, het ministerie van Bouw en het ministerie van Financiën verzocht proactief samen te werken met de investeerder en de lokale autoriteiten om de problemen definitief op te lossen en de wettelijke rechten van de bevolking maximaal te waarborgen.

De Nghia Tu-brug is in aanbouw, maar nog niet af. Foto: TRONG HUY

De stadsbestuurders benadrukten de noodzaak om de bouw van de Nghia Tu-brug en de bijbehorende toegangswegen vóór 30 juni 2027 af te ronden en in gebruik te nemen.

Bron: https://baodanang.vn/hoan-thanh-xay-dung-ke-an-luong-truoc-15-9-3335231.html