Voer strikte controle uit op het openbaar vervoer en bestraft illegale taxi's en ongeautoriseerde bushaltes streng.
Volgens het voorlopige rapport over verkeersveiligheid en -orde in de eerste zes maanden van 2024 van de Nationale Verkeersveiligheidscommissie zijn er momenteel landelijk meer dan 900.000 voertuigen die verplicht zijn om voertuigvolgsystemen te installeren die gegevens naar het systeem verzenden voor verwerking en gebruik.
Het vervoer heeft in de eerste zes maanden van 2024 in principe voldaan aan de reisbehoeften van de bevolking met stabiele tarieven (illustratieve afbeelding).
Uit statistieken van 1 januari 2024 tot en met 20 juni 2024 blijkt dat de ministeries van Transport de kentekens van 18.123 voertuigen hebben ingetrokken die de snelheidslimiet 5 keer of vaker per 1.000 km hebben overschreden; en dat er waarschuwingen en berispingen zijn uitgedeeld aan 189.243 voertuigen voor overtredingen zoals te hard rijden, het overschrijden van de maximale rijtijd en het niet doorgeven van gegevens van voertuigvolgsystemen aan het systeem van de Vietnamese wegenautoriteit.
Het ministerie van Transport erkent dat transportdiensten ter ondersteuning van sociaaleconomische activiteiten een cruciale politieke taak vormen gedurende de eerste zes maanden van het jaar en heeft daarom zijn aangesloten agentschappen en eenheden, evenals de departementen van Transport, opdracht gegeven om proactief belangrijke oplossingen en taken uit te voeren, zoals: het versterken van inspectie en toezicht om de verkeersveiligheid bij transportbedrijven te waarborgen; het stabiliseren van transporttarieven; en het minimaliseren van vertragingen en annuleringen in het luchtvervoer.
Daarnaast zullen we samenwerken met de verschillende afdelingen van het Ministerie van Openbare Veiligheid en de lokale autoriteiten om de regelgeving en het strikte toezicht op transportactiviteiten te versterken, illegale taxi's en voertuigen die zich voordoen als vaste routes op te sporen en streng te bestraffen.
Dankzij de gecoördineerde implementatie van diverse oplossingen zijn de vervoersdiensten volledig, veilig en gemakkelijk beschikbaar voor de bevolking.
Grote steden zoals Hanoi en Ho Chi Minh-stad introduceren geleidelijk aan stedelijk spoorvervoer, wat het gebruik van openbaar vervoer door de bevolking heeft gestimuleerd.
Positieve signalen vanuit het openbaar vervoer.
Het rapport van de Nationale Verkeersveiligheidscommissie vermeldde ook dat de meeste plaatsen in het hele land nu busroutes hebben die vanuit de stadscentra naar de sociaaleconomische centra van districten en steden rijden.
Tot op heden hebben 60 van de 63 provincies en steden in het hele land openbaar personenvervoer per bus georganiseerd (3 provincies hebben deze dienst nog niet: Ha Giang, Lai Chau en Yen Bai) met meer dan 8.978 bussen, die jaarlijks ongeveer 1 miljard passagiers vervoeren.
Alleen al in Hanoi werden in de eerste vijf maanden van 2024 bijna 170 miljoen passagiers vervoerd via het busnetwerk van de hoofdstad.
Grote steden zoals Hanoi en Ho Chi Minh-stad introduceren geleidelijk aan stedelijk spoorvervoer, wat het gebruik van openbaar vervoer door de bevolking heeft gestimuleerd.
Van deze lijnen heeft de lijn Cat Linh – Ha Dong een stabiel passagiersvolume van ongeveer 35.000 passagiers per dag, waarbij veel passagiers er frequent gebruik van maken.
Hiervan gaat ongeveer 47% naar het werk, 45% naar school en de resterende 8% reist voor andere doeleinden.
"Dit is een zeer positief teken voor de ontwikkeling van het openbaar personenvervoer met een hoge capaciteit in Hanoi."
"Wanneer in de toekomst de lijn Nhon - Station Hanoi en de lijn Ben Thanh - Suoi Tien in gebruik worden genomen, zullen ze bijdragen aan de verbetering van het marktaandeel van het openbaar vervoer en helpen de verkeersdrukte in grote steden te verminderen," aldus de Nationale Verkeersveiligheidscommissie.
Reactie (0)