Legende van de Giang-pas

"Wie gaat er terug, weet iemand het nog? / Als ik terugga, mis ik Phu Thong, de Giangpas / Ik mis de Lo-rivier, ik mis de Rangstraat / Ik mis Cao-Lang, ik mis Nhi Ha...". De aangrijpende verzen van Dichter To Huu zijn niet zomaar een verzameling herinneringen, ze zijn een historisch beeldhouwwerk...

Giangpas van bovenaf gezien.

Vanaf de historische pas

Elke weg heeft zijn eigen bestemming. Maar weinig wegen dragen een vreemd lot in zich, een grote "ommekeer" zoals Deo Giang. De weg is ontstaan ​​uit koloniale bedoelingen, maar door de geschiedenis uitgekozen als de plek om die bedoelingen te begraven.

Nationale Snelweg 3, het gedeelte van Hanoi naar Bac Kan - Cao Bang, staat al sinds de Franse koloniale tijd bekend als het "land van de passen". Na Phu Thong, dat relatief vlak is, onthult de route de ruigheid van het noordoostelijke landschap met een reeks passen: Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Zelfs een Franse toerist schreef in het artikel "Sur les cimes" (Op de bergtop) in Le Courrier Automobile (nr. 166, 15 mei 1931), toen hij over de reis naar Ba Be sprak: "Ongeveer twintig kilometer van Bac Kan passeert u de Giang-pas, waar de wildernis, te midden van de dichtbeboste bergen, me doet denken aan de weg die het Annamietengebergte doorkruist... De weg in Bac Ky is echter nog steeds veel beter dan die in An Nam." Meer dan een eeuw later is de weg met de codenaam "Route Coloniale nr. 3" (Koloniale Weg nr. 3) nu glad geasfalteerd. Maar de geschiedenis laat zich niet gemakkelijk door wielen en tijd uithollen. Ze blijft alleen, stilletjes, bestaan ​​in oude documenten, in herinneringen aan de tijd en in het geluid van de wind die door de rotsen op de top van de pas fluit.

In de winter van 1947 vond de Viet Bac - Herfst/Wintercampagne plaats in een hevige confrontatie. Uiteindelijk werd het Franse leger gedwongen zich terug te trekken van Bac Kan langs snelweg 3 om te vluchten naar Cho Moi. De historische slag vond plaats in de ochtend van 12 december 1947. De locatie die het commando van Regiment 165 (ook bekend als het Hoofdregiment) had gekozen, was een precieze tactische berekening: op km 187-188 aan snelweg 3, op het grondgebied van de gemeente Lang Ngam, district Ngan Son (oud). Het terrein met hoge bergen aan de ene kant en een diepe afgrond aan de andere kant was een ideale plek voor een hinderlaag.

Het 165e Regiment nam hier een gevechtspositie in. Toen het Franse gemotoriseerde konvooi van 22 voertuigen (waaronder tanks, pantserwagens en troepentransportwagens) volledig in een doodlopende straat zat, openden onze troepen gelijktijdig het vuur. Het resultaat was een klinkende overwinning. We doodden 60 vijanden (waaronder twee luitenants), vernielden en verbrandden 17 gemotoriseerde voertuigen en namen 2 miljoen Indochinese piasters in beslag, samen met veel belangrijke wapens en militair materieel.

Bord dat de locatie aangeeft van de tegenaanval van het Vietcong-leger en de bevolking in december 1947.

Su That Krant nr. 92, gepubliceerd op 1 mei 1948, in de serie "Grote Veldslagen in Viet Bac", beschreef "De Slag om Deo Giang" als "de grote slag die een reeks overwinningen inluidde". Het artikel schreef: "...Onze troepen onderschepten en vochten in het ruige berggebied, vernietigden een vijandelijk bataljon volledig, namen veel wapens in beslag en verijdelden hun plan om zich terug te trekken via Deo Giang...". De betekenis van deze slag gaat veel verder dan aantallen.

Dit was een grootschalige slag, waaruit waardevolle lessen zijn geleerd over hinderlaagtactieken op bataljonsniveau. Deze lessen zijn later toegepast en verder ontwikkeld tijdens de verzetsoorlog tegen de Fransen.

Door deze overweldigende slag werd de Giangpas een historische plek, de trots van de bevolking en het leger van Bac Kan in het bijzonder in die tijd en van Viet Bac in het algemeen. Deze overwinning vormde tevens een overgangsfase naar de aanval op het fort Phu Thong (25 juli 1948), die nog steeds nagalmde en de jonge strijdkrachten sterk aanmoedigde, wat bijdroeg aan de volledige mislukking van het complot van de Franse kolonisten in het Viet Bac-oorlogsgebied.

Naar het culturele icoon

De grootsheid van de Giangpas beperkt zich niet tot een militaire prestatie. Er vonden veel veldslagen plaats in de verzetsoorlog tegen de Fransen, maar niet elke plaatsnaam kwam in de poëzie terecht en leidde een ander leven.

In 1954 distilleerde dichter To Huu de meest essentiële, pijnlijke en heroïsche elementen van de oorlog om ze in literatuur te verwerken. Toen hij "Ta ve ta nho Phu Thong, Deo Giang" schreef, voltooide die naam de reis van de weg. Zo werd Deo Giang, van een administratief doelwit (in 1920) tot een militaire coördinaten (in 1947), een cultureel symbool (in 1954). Deo Giang stond naast Song Lo, Pho Rang, niet langer als een pas, maar als een deel van het vlees en bloed van het revolutionaire vaderland. Dat vers gaf Deo Giang een plaats in de herinnering van de natie.

Terugkerend naar de Giangpas vandaag, is de weg een beetje rechtgetrokken en verbreed. Zware containertrucks kropen er langzaam doorheen, toeristenauto's gleden lichtjes. In het begin van de winter verspreidde de mist zich al als een dunne zijden strook over de top van de pas. Om de geschiedenis te markeren, heeft het Ministerie van Cultuur en Informatie (nu het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme ) in 2001 de historische relikwie van de Giangpas uitgeroepen tot nationaal historisch relikwie. De relikwie werd plechtig gebouwd met een groot reliëf aan de linkerkant dat de slag om de Giangpas in het verleden reconstrueert; aan de rechterkant staat een gedenksteen die de geschiedenis van de slag beschrijft.

Een bekende stopplaats voor toeristen en automobilisten die de Giangpas willen beklimmen.

Deze plek is een "buitenschool" geworden, een halteplaats voor de generatie van vandaag om de offers van hun vaders beter te begrijpen. Maar hoeveel mensen rennen er in de hectiek van het moderne leven voorbij zonder te stoppen? De naam "Giangpas" is er nog steeds, maar de betekenis ervan wordt uitgedaagd door de snelheid. De "zware" weg van vroeger wordt nu te gemakkelijk veroverd. De geschiedenis is echter niet verloren. Ze is alleen verborgen. Ze is verborgen in het reliëf, in de stille stenen stèle. "Col de Deo-Giang" is een naam van verovering. "Giangpas" is de naam van herovering.

De Giangpas is nu een erfgoed, een herinnering aan het feit dat de weg waarover we reizen uit vele lagen is opgebouwd. Onder de moderne asfaltlaag bevindt zich de grindlaag van 1947 en dieper ligt de rotslaag van 1920. Als u ooit de Giangpas passeert, waarvan de ene helft toebehoort aan de gemeente Na Phac en de andere helft aan de gemeente Phu Thong, blijf dan even staan. Luister naar de wind van het immense bos die door de stenen stele waait, en zie dat de geschiedenis nog steeds springlevend is, vanaf de weg recht onder onze voeten...

Bron: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/