Jeep Recon 2026: 650 pk, $ 65.000 kostende elektrische terreinwagen

Volgens InsideEV is de Jeep Recon uit 2026 de eerste elektrische terreinwagen van het merk, gericht op klanten die een echte terreinwagen willen met een vanafprijs van $ 65.000. Het model zal naar verwachting volgend jaar in de VS en Canada op de markt verschijnen en mikt daarmee direct op de kloof tussen high-end concurrenten zoals de Rivian R1S of de Hummer EV.

STLA Groot chassis en 650 pk aandrijflijn

De Recon staat op het STLA Large-platform, Stellantis' grote elektrische voertuigarchitectuur. Het vierwielaandrijvingssysteem levert een maximaal vermogen van 650 pk, waarmee de SUV in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Het 100 kWh accupakket biedt een maximale actieradius van 400 kilometer onder standaardomstandigheden, zoals door de fabrikant aangegeven.

Deze combinatie van specificaties suggereert dat Jeep prioriteit geeft aan een balans tussen prestaties op de weg en offroad-capaciteiten. De krachtige acceleratie helpt bij snelle offroad-ritten wanneer nodig, terwijl de accucapaciteit van 100 kWh voldoende actieradius biedt voor weekendtrips.

Offroad-DNA: elektronisch sperdifferentieel, 33-inch banden en een overbrengingsverhouding van 15:1

Jeep heeft de Recon uitgerust met essentiële offroad-hardware: een elektronisch sperdifferentieel achter voor optimale tractie, 33-inch banden voor meer bodemvrijheid en grip, en een lage overbrengingsverhouding van 15:1 voor obstakelvrijheid bij lage snelheid. Het Selec-Speed Control-systeem biedt ondersteuning bij het beklimmen van heuvels en helpt een constante snelheid te behouden op steil terrein.

Met de combinatie van sperdifferentiëlen en lage overbrengingsverhoudingen streeft de Recon naar de 'echte' mechanische offroad-stijl die kenmerkend is voor Jeep, maar dan vertaald naar een volledig elektrisch platform.

Open design in Wrangler-stijl, een flexibiliteit die je zelden ziet bij een elektrische auto

Om de openluchtervaring te benadrukken, biedt Jeep de mogelijkheid om de deuren in Wrangler-stijl te verwijderen. Opvallend is dat de achterruit en de achterklep volledig kunnen worden verwijderd, een configuratie die volgens Jeep nog nooit eerder is gezien op huidige elektrische modellen. Dit ontwerp stelt gebruikers in staat om de auto aan te passen aan het gebruik, van stad tot kamperen.

De flexibiliteit van de carrosserie zorgt bovendien voor een beter zicht off-road en creëert een gevoel van directe verbondenheid met de omgeving – een eigenschap die doorgewinterde Jeep-bezitters wordt gewaardeerd.

Digitale cabine met twee grote schermen

Binnenin maakt de Recon gebruik van een 12,3-inch digitaal dashboard en een 14,5-inch centraal scherm. Beide draaien op Stellantis' nieuwste softwareplatform, gericht op een intuïtieve interface en de mogelijkheid om functies via software te updaten, afhankelijk van de markt en het moment van implementatie.

Deze indeling past bij de moderne elektrische auto-inrichting: duidelijke rij-informatie, gecentraliseerde entertainment- en connectiviteitsbediening, minder onnodige fysieke knoppen, maar toch blijven de belangrijkste handelingen voor de bestuurder behouden.

Verkoopprijs en marktpositie

De vanafprijs van $ 65.000 wordt als "toegankelijk" beschouwd in de wereld van elektrische terreinwagens, terwijl concurrenten zoals de Rivian R1S of Hummer EV in een hogere prijsklasse vallen. Jeep positioneert de Recon als een praktische keuze: serieus genoeg voor offroad-gebruik, snel genoeg op de weg en zonder de prijs te verhogen tot ultra-premiumniveau.

De auto zal naar verwachting vanaf volgend jaar in de VS en Canada te koop zijn. De huidige specificaties suggereren dat de Recon gericht is op klanten die een elektrische auto willen met duidelijke offroad-capaciteiten, en niet alleen op uiterlijk.

Belangrijkste parameters (zoals gepubliceerd)

Categorie	Parameter
Fundering	STLA Groot
Schijfconfiguratie	vierwielaandrijving
Maximale capaciteit	650 pk
Acceleratie 0–60 mph	3,6 seconden
Batterijcapaciteit	100 kWh
Maximale afstand	402 km
Offroad-uitrusting	Elektronisch sperdifferentieel achter; lage overbrengingsverhouding 15:1; Select-Speed Control met hill start assist
Banden	33 inch
Carrosserieontwerp	Uitneembare deuren; achterruit en achterportierglas volledig uitneembaar
Startprijs	65.000 USD
Markt	VS en Canada (verwacht vanaf volgend jaar)

Besluiten

Met zijn STLA Large-platform, 650 pk vierwielaandrijving, 100 kWh accupakket en uitgebreide offroad-uitrusting is de Jeep Recon uit 2026 een toegankelijke elektrische offroad-SUV die betaalbaarder is dan zijn premium rivalen. Verwijderbare portieren en ruiten dragen bij aan de ervaring – een zeldzaamheid in de elektrische autowereld. Als de prijs en de daadwerkelijke configuraties kloppen wanneer hij in de VS en Canada verschijnt, zou de Recon de verwachtingen voor een dagelijkse offroad-elektrische auto wel eens kunnen veranderen.

Bron: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html