Het rampzalige einde van de Titan-onderzeeër.

De vijfdaagse zoek- en reddingsoperatie, waarbij troepen uit de Verenigde Staten, Canada, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk betrokken waren, werd afgesloten nadat wrakstukken van het schip waren gevonden.

Puinhoopgebied nabij het wrak van de Titanic

Tijdens een persconferentie gisterenochtend (Vietnamese tijd) in Boston, Massachusetts, kondigde schout-bij-nacht John Mauger van de Amerikaanse kustwacht aan dat een onbemande onderzeeër van een Canadees schip een "brokstukkengebied" op de zeebodem had ontdekt, op ongeveer 500 meter van het wrak van de Titanic. Onder deze brokstukken bevonden zich vijf grote stukken afkomstig van de noodlottige onderzeeër Titan, die op de ochtend van 18 juni verdween terwijl ze toeristen naar de zeebodem bracht om het beroemde wrak van de Titanic op een diepte van 3800 meter te bekijken. De Titan was een onderzeeër van OceanGate Expeditions (gevestigd in Everett, Washington, VS).

Wat zei de regisseur van Titanic over de tragedie waarbij de onderzeeër Titan in de oceaan verpletterde?

Schout-bij-nacht Mauger zei dat de onderzeeër de punt van de achtersteven van de Titan had gevonden, samen met twee stukken van de drukkamer van de onderzeeër. "Het puinveld komt overeen met de mogelijkheid dat het schip een kreukelzone heeft opgelopen", aldus de commandant van de Amerikaanse kustwacht, geciteerd door Reuters. Experts leggen uit dat een kreukelzone ontstaat wanneer de romp van een schip door hydrostatische druk in de oceaan naar binnen wordt gedrukt. Een kreukelzone kan in ongeveer een duizendste van een seconde ontstaan, wat betekent dat slachtoffers sterven voordat ze beseffen wat er gebeurt. De Amerikaanse kustwacht heeft niet vermeld of er menselijke resten zijn gevonden.

De Amerikaanse kustwacht hield op 23 juni een persconferentie in Boston, Massachusetts.

Voordat de Amerikaanse kustwacht een persconferentie hield, bracht OceanGate ook een verklaring uit waarin stond dat er geen overlevenden waren aan boord van de Titan-onderzeeër. Onder de slachtoffers bevonden zich OceanGate's oprichter en CEO, Stockton Rush (61); de Britse miljardair Hamish Harding (59); de Brits-Pakistaanse miljardair Shahzada Dawood (48) en zijn zoon Suleman (19); en de Franse oceanograaf en befaamde Titanic-expert Paul-Henri Nargeolet (77).

Van links naar rechts, van boven naar beneden: de heer Hamish Harding, de heer Stockton Rush, de heer Paul-Henri Nargeolet, en vader en zoon Suleman Dawood en Shahzada Dawood.

Geluiden uit de diepzee

Schout-bij-nacht Mauger zei dat het nog te vroeg was om het exacte moment vast te stellen waarop de Titan aan zijn tragische einde kwam. Zoekteams hadden meer dan drie dagen boeien in de Noord-Atlantische Oceaan uitgezet en geen luide of gewelddadige geluiden uit de oceaanbodem waargenomen. Het lijkt er echter op dat de onderzeeër in de buurt van zijn bestemming in de problemen is geraakt, gezien het feit dat het puinveld zich relatief dicht bij het wrak van de Titanic bevindt en dat het vaartuig na ongeveer 1 uur en 45 minuten van de geplande reis van ruim twee uur het contact verloor.

Waarom heeft de man die de rampzalige reis overleefde door te weigeren aan boord van de Titan-onderzeeër te gaan, niet deelgenomen?

De Wall Street Journal meldde gisteren, op basis van een hoge functionaris van de Amerikaanse marine, dat de marine een signaal had opgevangen dat waarschijnlijk afkomstig was van een onderwaterexplosie in de buurt van de locatie van de onderzeeër op het moment dat het contact werd verbroken. De krant, die zich baseerde op bronnen binnen het Amerikaanse leger , onthulde dat het geluid was opgenomen door een streng geheim systeem dat de Amerikaanse marine in het gebied had geïnstalleerd. Dit systeem is ontworpen om andere onderzeeërs te detecteren, maar details werden om veiligheidsredenen geheimgehouden. Deze informatie werd snel gedeeld met het commandoteam van de zoekoperatie naar de onderzeeër.

Onbemande onderzeeërs op de zeebodem blijven bewijsmateriaal verzamelen. Het is nog onduidelijk of het mogelijk is om eventuele stoffelijke resten van de slachtoffers te bergen, gezien de intensiteit van de explosie en de extreem moeilijke omstandigheden op de diepe zeebodem. CNN citeerde experts die zeiden dat het bergen van het wrak van de Titan noodzakelijk is om accurate antwoorden op de tragedie te krijgen.

Niemand overleefde het; fragmenten van de vermiste onderzeeër werden gevonden tijdens een bezoek aan het wrak van de Titanic.

In 1912 zonk de Titanic na een aanvaring met een enorme ijsberg tijdens haar eerste en tevens laatste reis. Van de 2224 mensen aan boord kwamen er meer dan 1500 om het leven. Het wrak werd in 1985 gevonden en heeft sindsdien constant de aandacht getrokken van ontdekkingsreizigers en avonturiers.

Titanic, Titan en de noodzaak om de maritieme regelgeving te herzien.

Na de Titanic-ramp in 1912 werkten regeringen aan beide zijden van de Atlantische Oceaan samen om zeevarenden te beschermen. Dit leidde in 1914 tot de aanname van het Verdrag voor de Veiligheid van het Leven op Zee (SOLAS), met talrijke bepalingen om soortgelijke tragedies in de toekomst te voorkomen. Na de explosie van de Titan-onderzeeër, waarbij vijf mensen omkwamen, zijn juridische experts van mening dat het tijd is om de maritieme regelgeving te herzien om het diepzeetoerisme te reguleren, met OceanGate als voorbeeld. In 2018 waarschuwden experts dat OceanGate de Titan-onderzeeër niet volgens de geldende veiligheidsvoorschriften gebruikte, maar dat het schip desondanks passagiers bleef vervoeren vanwege de locatie in internationale wateren. De Titan-tragedie zou een katalysator kunnen zijn voor de ontwikkeling van nieuwe regelgeving om de veiligheid van toekomstige diepzeetoeristen te waarborgen.

Bronlink: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm