Keysight en Ettifos stimuleren de toepassing van 5G-technologie in auto's.

Met de groeiende vraag naar connected cars en autonome voertuigen moet de toepassing van 5G in de auto-industrie aan een aantal specifieke eisen voldoen om succesvol te zijn. Sidelink-connectiviteit, een belangrijk kenmerk van vehicle-to-things (C-V2X)-technologie, stelt deze voertuigen in staat om informatie en andere elementen van het wegennet te delen zonder dat een netwerkverbinding nodig is.

5G-toepassingen zullen de connectiviteit in auto's optimaliseren.

De 5G New Radio (NR) V2X-specificaties, gebaseerd op de Rel-16-standaard, bieden een hogere doorvoersnelheid, verbeterde betrouwbaarheid en een lagere latentie, terwijl voertuigen tegelijkertijd rijke, realtime data kunnen delen ter ondersteuning van autonoom en verbonden rijden.

Na conformiteitstests zijn de apparaten van Keysight en Ettifos gecertificeerd volgens de Rel-16-standaard. Ontwikkelaars beschikken nu over betrouwbare tools om geavanceerde use cases te testen die zijn ontworpen voor 5G-V2X. Keysight lanceerde tevens de eerste softwaretoepassingen op de markt voor het testen van de fysieke laag van radiofrequenties (RF) die NR V2X ondersteunen voor PathWave Signal Generation Desktop en Keysight's X-Series RF-vectorsignaalgeneratoren.

Thomas Goetzl, Vice President en General Manager van Keysight's Energy and Automotive Solutions-divisie, zei: "Wij zien de volgende cruciale fase voor connected vehicles als een overgang van basisveiligheidsfuncties, ondersteund door LTE-V2X, naar geavanceerde veiligheidsfuncties en geavanceerde toepassingen die de prestaties van 5G-V2X benutten. De 5G-V2X-compatibele signaalanalyse- en signaalgeneratorplatforms van Keysight beschikken over de prestaties en functies die nodig zijn om de ontwikkelingsmogelijkheden en inzichten te bieden die onze klanten, zoals Ettifos, nodig hebben om producten zoals het SIRIUS-platform te ontwikkelen."

Bronlink: https://thanhnien.vn/keysight-va-ettifos-day-manh-cong-nghe-5g-tren-o-to-185231010110119605.htm