Opening van de internationale scheepsbouwtechnologietentoonstelling Vietship 2025

Vanmorgen (5 maart) werd in het Nationaal Congrescentrum ( Hanoi ) de 10e Internationale Tentoonstelling over Scheepsbouw en Offshore Technologie (Vietship 2025) officieel geopend.

De tentoonstelling vindt plaats van 5 tot en met 7 maart 2025 en wordt georganiseerd door de Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) in samenwerking met Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC).

Sprekend op de Vietship 2025-tentoonstelling benadrukte plaatsvervangend minister van Bouw Nguyen Xuan Sang dat de Vietship-tentoonstelling na jarenlange onderbreking vanwege de Covid-19-pandemie opnieuw werd gehouden. Dit markeerde een keerpunt in de organisatie en onderstreepte opnieuw de prestigieuze status van Vietnam op het gebied van scheepsbouw en offshore-bouw.

Viceminister van Bouw Nguyen Xuan Sang, ambassadeur van het Koninkrijk Noorwegen in Vietnam Hilde Solbakken, ambassadeur van het Koninkrijk der Nederlanden in Vietnam Kees van Baar en vertegenwoordigers van instanties, eenheden en ondernemingen knipten het lint door om de tentoonstelling Vietship 2025 te openen (foto: Ta Hai).

Volgens plaatsvervangend minister Nguyen Xuan Sang werd de tentoonstelling deze keer gehouden in een heel bijzondere context, als blijk van waardering voor SBIC, sponsoren, 103 bedrijven en meer dan 200 stands die deelnamen aan de Vietship-tentoonstelling.

Vietnam heeft dit jaar een economische groei van 8% vastgesteld, dus het is noodzakelijk om industrieën te ontwikkelen om dit doel te bereiken, waaronder de maritieme economie, de maritieme economie en de scheepsbouw. ​​Vietnam komt ook zijn toezegging van de COP26 na om de netto-uitstoot tegen 2050 tot nul te reduceren. Tegelijkertijd voert SBIC een uitgebreide herstructurering van de onderneming door.

Viceminister van Bouw Nguyen Xuan Sang benadrukte dat Vietship 2025 zijn reputatie als toonaangevende beurs voor scheepsbouwtechnologie in Vietnam zal blijven bevestigen (foto: Ta Hai).

Viceminister Nguyen Xuan Sang zei ook dat SBIC, door de uitvoering van de regeringsresolutie, in een faillissementsprocedure verkeert. De viceminister bevestigde echter dat SBIC en haar leden met de uitvoering van de resolutie de schuldenlast zullen verlichten en SBIC zelf nieuw leven zullen inblazen. Bovendien is het een vereiste dat SBIC de productie en activiteiten blijft ontwikkelen en uitbreiden.

"Met de aandacht en leiding van de overheid, het ministerie van Bouw en de medewerking van partners en klanten zal SBIC zeker succesvol 'transformeren'", benadrukte plaatsvervangend minister Sang en riep bedrijven op om te blijven samenwerken met SBIC bij het zakendoen en de herstructurering van de onderneming.

De heer Pham Hoai Chung, voorzitter van de raad van bestuur van SBIC, sprak de hoop uit dat de Vietship 2025-tentoonstelling nieuwe mogelijkheden zal bieden voor samenwerking en innovatie in de ontwikkeling van de scheepsbouwindustrie (foto: Ta Hai).

De heer Pham Hoai Chung, voorzitter van de raad van bestuur van SBIC, zei dat maritiem transport en de scheepsbouw de sectoren zijn met de grootste invloed op de maritieme economische ontwikkelingsstrategie van elk maritiem land. SBIC en haar joint ventures zijn actief in de grootschalige scheepsbouw en -reparatie en zijn goed voor meer dan 60% van de scheepsbouwcapaciteit van Vietnam.

De overheid zet voortdurend onderzoek in naar nieuwe beleidsmaatregelen om de ontwikkeling van de scheepsbouwsector te ondersteunen, de banden met internationale partners te versterken, investeringen in infrastructuur te stimuleren en technologische modernisering te ondersteunen.

Daarom keert Vietship 2025 na een pauze terug met een compleet nieuwe look, gericht op scheepsbouwtechnologie en offshore constructie. Veel deelnemende buitenlandse bedrijven komen uit Noorwegen, Nederland, China, Finland, Korea en Singapore. De belangrijkste activiteiten zijn stands die bijzondere prestaties presenteren, zoals: apparatuur, materialen en technologie voor de bouw en reparatie van schepen; apparatuur en technologie voor offshore olie- en gaswinning.

Daarnaast biedt de Vietship-tentoonstelling ook activiteiten om eenheden beter met elkaar te verbinden, zoals: Gespecialiseerde seminars om de ontwikkelingsoriëntatie van de scheepsbouwindustrie en de trend van milieuvriendelijke schepen te bespreken; tussen wetenschappelijke onderzoeksdeskundigen en bedrijven en overheidsinstanties, kopers-verkopersforums; leveranciersseminars om de leveringscapaciteit te vergroten; het bijwerken van de nieuwste informatie over moderne en geavanceerde scheepsbouwtechnologie in de wereld... en andere activiteiten zoals: het bekronen van typische producten en prachtige stands, contractondertekeningsceremonies en sportbeurzen.

"Hopelijk zal de Vietship 2025-tentoonstelling het begin zijn van het doel om oplossingen te creëren, samenwerking op het gebied van investeringen en innovatie in de ontwikkeling van de scheepsbouwindustrie en hernieuwbare energie, offshore bouw in de toekomst", aldus de heer Pham Hoai Chung.

Een vertegenwoordiger van de Darmen Group (Nederland) gaf aan dat hij graag een bijdrage wilde leveren aan het maken van Vietnam tot een regionaal en mondiaal scheepsbouwcentrum, met als doel duurzame ontwikkeling (Foto: Ta Hai).

Een vertegenwoordiger van Darmen Group (Nederland) zei dat de groep in de ruim 30 jaar dat ze in Vietnam actief zijn, meer dan 650 schepen heeft gebouwd. Daarvan worden er 600 geëxporteerd naar andere landen en functioneren er nog eens 50 schepen goed in Vietnam.

Darmen wil er graag aan bijdragen dat Vietnam een ​​regionaal en wereldwijd scheepsbouwcentrum wordt. In de toekomst wil de werf ook een scheepswerf blijven en schepen leveren die op duurzame energie draaien om een ​​schonere en frissere maritieme omgeving te creëren.

Afgevaardigden bezoeken de stand van SBIC (foto: Ta Hai).

Direct na de openingsceremonie ging de beurs officieel open voor bezoekers, met gratis toegang. Een van de belangrijkste activiteiten van de beurs is het Buyers Forum, dat leveranciers en potentiële klanten de mogelijkheid biedt elkaar te ontmoeten en samenwerkingsmogelijkheden te zoeken. Het evenement bracht toonaangevende bedrijven zoals DNV, Damen Shipyards en nationale bedrijven zoals SBIC en VISEC samen.

In het kader van de tentoonstelling vinden seminars plaats met onderwerpen zoals: Ontwikkeling van de Vietnamese transportvloot en scheepsbouwindustrie; Kansen voor de scheepsbouwindustrie, concurrentievoordelen van Vietnam; Oplossingen en toepassingen van groene technologie bij het ontwerp en de bouw van schepen van Damen Group wereldwijd; Huidige status van de vloot van Vietnam National Shipping Lines (VIMC) en investeringsplannen om de vloot te verjongen; Invoering van nieuwe conventies en regelgeving bij het bouwen van nieuwe schepen met behulp van groene energie; Erfgoed en oriëntatie van de scheepsbouwindustrie in het tijdperk van digitale transformatie.

Afgevaardigden bezoeken de stand en tentoonstelling van vrachtschepen (Foto: Ta Hai).

Onderwerpen die van belang zijn, zijn onder meer schone energieoplossingen, groene technologie en duurzame ontwikkelingstrends in de maritieme sector. Dit is tevens een kans voor leveranciers om geavanceerde apparatuur en technologie te introduceren die voldoen aan strenge milieunormen, waardoor investeerders en bedrijven beter geïnformeerd zijn om de meest geschikte oplossing te kiezen.

Er wordt verwacht dat er tijdens het evenement een reeks belangrijke samenwerkingsovereenkomsten en nieuwe contracten worden getekend met een totale waarde van maar liefst 60 miljoen USD.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm