De 27 km lange Cao Lanh-An Huu-snelweg, die door Dong Thap en Tien Giang loopt en in totaal meer dan 5,880 miljard VND heeft gekost, begon op de ochtend van 25 juni met de bouw.
Van de totale lengte van de route is het gedeelte via Dong Thap meer dan 16 km lang, de rest bevindt zich in Tien Giang. Het project start op de snelweg My An - Cao Lanh in het district Cao Lanh (Dong Thap) en eindigt op de snelweg Central - My Thuan in het district Cai Be (Tien Giang).
An Huu - Cao Lanh snelwegroute. Grafisch: Hoang Khanh
De tweede horizontale snelweg in het westen is bijna 25 meter breed, heeft vier rijstroken en een maximumsnelheid van 100 km/u. Fase één hiervan zal 17 meter breed zijn, vier rijstroken hebben en een maximumsnelheid van 80 km/u bereiken. Deze fase zal naar verwachting eind 2025 voltooid zijn. Na voltooiing zal de snelweg voldoen aan de transportbehoeften op de noordelijke oever van de Tienrivier en bijdragen aan het verminderen van de belasting van de bestaande nationale snelweg 30.
Het project verbindt ook de Noord-Zuid-snelweg in het oosten langs de verticale as, waaronder: Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. In het westen wordt de Noord-Zuid-snelwegverbinding aangelegd, waaronder: Ho Chi Minhweg - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.
Voertuigen en uitrusting verzameld op de projectlocatie tijdens de eerste steenlegging. Foto: Ngoc Tai
Pham Thien Nghia, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Thap, zei dat de provincie transportinfrastructuur beschouwt als een drijvende kracht en de basis legt voor sociaaleconomische ontwikkeling. Belangrijke projecten van de laatste tijd zijn zeer effectief gebleken en hebben de regio geholpen drie belangrijke centra met elkaar te verbinden: Ho Chi Minhstad, Can Tho en Phnom Penh (Cambodja).
Afgelopen week is de bouw van de eerste horizontale snelweg in het Westen begonnen: Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Deze snelweg is ruim 188 km lang en loopt door vier provincies en steden: An Giang, Soc Trang, Can Tho en Hau Giang. De bouw is in totaal goed voor een investering van bijna 44.700 miljard VND.
Ngoc Tai
Bronlink
Reactie (0)