Component 3 is een nationaal sleutelproject dat een strategische rol speelt in de infrastructuurontwikkeling, de regionale connectiviteit verbetert, Hanoi verbindt met aangrenzende provincies en het radiale snelwegenstelsel synchroniseert. Na voltooiing zal de route de "nieuwe verkeersader" van de Hoofdstedelijke Regio worden en bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling, het aantrekken van investeringen en de vorming van satellietsteden en groeipolen.
Het centrale snelweggedeelte zal naar verwachting 113,52 km lang zijn, met een dwarsdoorsnede van 17 m; de grote brug over de rivier is 24,5 m breed en voldoet aan de moderne technische normen. Fase 1 is ontworpen voor 4 rijstroken. De gehele route bestaat uit 13 verhoogde gedeelten met een lengte van 80,985 km, goed voor meer dan 71% van de totale lengte. Het project omvat de bouw van 3 bruggen over de rivieren Hong Ha, Me So en Hoai Thuong; 8 knooppunten en 1 voltooid knooppunt.
| Afgevaardigden verrichten de eerstesteenlegging van Component Project 3: investering in de aanleg van de snelweg volgens het publiek-private samenwerkingsmodel (PPS) in het kader van het Ringweg 4-project - Regio Hanoi . (Foto: TL) |
Volgens Besluit 6479/QD-UBND van 20 december 2023 bedraagt de totale investering meer dan VND 56.293 miljard, waarvan 47,5% afkomstig is van het staatskapitaal en de resterende 52,5% door de investeerder wordt gerealiseerd via het PPP-mechanisme. De bouwperiode bedraagt 30 maanden.
Tijdens de ceremonie zei vicevoorzitter van de Nationale Assemblee, Vu Hong Thanh, dat het doel is om het project binnen 30 maanden te voltooien en satellietsteden met elkaar te verbinden. Dit zou de economische groei van Hanoi tegen 2025 met 8% en in de daaropvolgende jaren met dubbele cijfers moeten verhogen. Hij verzocht ministeries, afdelingen en gemeenten zich te concentreren op de implementatie en zo vooruitgang, kwaliteit en veiligheid te waarborgen.
Volgens Tran Sy Thanh, voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, is de investering in de weg dringend, met als doel de ontwikkelingsruimte te vergroten, het verkeer van de grote afstand te scheiden, de belasting van Ringweg 3 te verminderen en files en vervuiling te beperken. Hij verzocht aannemers om middelen en materieel te concentreren, met spoed te bouwen en eerst prioriteit te geven aan grote bruggen en kruispunten, en te zorgen voor oplevering volgens planning, kwaliteit, techniek en esthetiek.
Bron: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html






Reactie (0)